Iracing, melhorias e os impactos!

Recebi a noticia abaixo com grande entusiasmo, afinal quem não gosta de melhorias. O fato do simulador Iracing ser aclamado por muitos como o mais Hardcore, onde os pilotos se denominam a “Nata do Automobilismo Virtual” pode trazer também o lado “Desfavorável” da historia. Abaixo a tradução da notícia.

*New Damage Model
– Dificilmente será implementado em 2018;
– São muitos carros e combinações para se fazer modificações, muitas pistas, além de testes;

*Inteligência Artificial
– Tem relação com a nova Interface Gráfica do simulador;
– Próxima do lançamento (algo de meses, não anos);
– Deve ser lançada, inicialmente, com um modo de corrida simples (posteriormente será possível fazer temporadas completas);
– Ainda há trabalho a ser feito na I.A. e na I.G.;
– Existe o plano de testar a I.A. na feira ADAC SimRacing Expo, a ser realizada entre 14 e 16 de setembro em Nürburgring, Alemanha;

*Transição Dia-e-Noite
– Ainda planejado para Dezembro/2018, mas será apertado para cumprir essa data;
– Os engenheiros do iRacing estão na parte final do projeto;
– Um dos últimos recursos gráficos (sombras) acabou de ser finalizado;
– Estão unificando esse sistema com o atual sistema de clima do serviço;
– Será feita uma avaliação para melhorar as nuvens e o céu;
– Estão muito próximos de repassar a funcionalidade para a fase de implementação no simulador (web, database, configurar sessões, salvar informações): após isso testes serão feitos;

*HDR (High Dynamic Rendering)
– Projeto que segue paralelamente e será lançado junto com a Transição Dia-e-Noite;
– O céu será em HDR;
– HDR e Transição será reavaliados juntos quando chegarem próximos da finalização;

*New Sound Engine (XAudio)
– Há confiança de ser lançado em Dezembro/2018;
– Apesar de não falaram muito sobre, estão trabalhando duro nisso;

*Tire Model v7
– Não estará no build de Setembro;
– Alguns erros/problemas foram encontrados, exigindo mais testes
– Múltiplos compostos de pneus estão em desenvolvimento e virão após o lançamento do NTMv7;
– Tire Model e Múltiplos compostos de pneus são assuntos diferentes;

*Beta UI (Interface Gráfica)
– Projeto em contínuo desenvolvimento;
– Atualizações no build deixarão mais rápido e com maior qualidade, incluindo melhor usabilidade e design;
– Novas funcionalidades e melhorias no design estão em andamento, não para o build de Setembro;

*Chuva
– Não será lançada em 2018: longo caminho a percorrer;
– Aspectos de superfície já feitos: acúmulo de água, drenagem, etc;
– Mais funcionários trabalharão nisso após a implementação da Transição Dia-e-Noite;

*Gráficos/Animações
– Vários projetos em andamento;
– Veremos novas implementações em quase todos os builds (como no último);

*Superfície dos ovais Dirt
– Haverá uma ótima atualização no build de Setembro;

*Outros
– Outros projetos grandes e pequenos estão em andamento (não especificado quais);
– Um novo Data Center está sendo construído, que incluirá centenas de milhares de dólares em equipamentos;
– Começará a funcionar nesse Outono (nossa Primavera);

Falando agora sobre tudo acima, gostaria que todas as produtoras tivessem a força de vontade, capacidade e qualidade dos desenvolvedores do Iracing (Que não são muitos), onde com uma engine “limitada” por ser antiga, portes para DX11, etc estão a fazer grandes milagres implementando todas as melhorias como transição, chuva, danos, compostos diferentes, etc.

Estariam esses ainda mirando um público maior, o causal, implementando uma IA, um modo Offline/Carreira, onde particularmente esse é o que mais me agrada, poder ter momentos para correr casualmente e sozinho, sem compromisso e sem atrapalhar os demais. Aqui uma opinião pessoal que não se trata de nenhuma informação, seria esse o caminho para um futuro nos consoles, abocanhando uma maior fatia de pilotos virtuais, trazendo mais dinheiro, tornando mais rentável e por diante mais vantajoso ainda o Iracing como um todo? Quem sabe, não custa sonhar.

Mas tudo isso pode ter grandes consequências, mesmo que com todas as otimizações (que são muito bem feitas), essas implementações seriam suprimidas pelo hardware mais modestos de grande parcela dos pilotos? Teriamos alterações nos requisitos mínimos e recomendados? Estariam dispostos os pilotos fazer uma atualização no seu hardware para desfrutarem de todas essas melhorias e implementações. Na minha opinião esse assunto é tão delicado que deve ser o motivo de tanta demora dessas, deve ser tratado com tanta importância que pode ser a chave do sucesso ou fracasso, onde esse mercado não permite erros desse tipo.

E você, o que acha de tudo isso?

Fonte: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3613497.page

Creditos: Clube Iracing Brasil e Wendel Parra

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