rFactor2: Sistema de competição online
O Studio 397 aquece o mundo do automobilismo virtual com a introdução do sistema de competição online. Veja abaixo na íntegra;
Hoje é um bom dia. Hoje é um novo dia de construção. Você deve ter ouvido boatos sobre corridas de sim sobre um novo sistema de competição dentro do rFactor 2 que está em desenvolvimento ..? Sim, isso mesmo, nossa atualização de compilação de dezembro está aqui e um primeiro passo na organização da ação multijogador rFactor 2 veio com ela, marcando uma linha muito importante na areia para nós aqui no Studio 397 enquanto continuamos trabalhando incrivelmente duro para garantir o a simulação oferece uma experiência que nossos usuários exigem.
O Sistema de Competição agora está ativo como parte desta atualização de build, com os primeiros eventos de corrida sendo carregados e programados para começar na quinta-feira, 24 de dezembro.
Roteiro de novembro | Mais detalhes sobre o roteiro da competição: Clique aqui .
Antes de falarmos sobre as mudanças que surgiram como parte deste novo lançamento de build, vamos lembrá-lo um pouco sobre por que queremos incluir um sistema de competição dentro do software em primeiro lugar.
As corridas online, desde o nível local até as atividades esportivas organizadas e profissionais, são um aspecto importante da jornada do rFactor 2, e há muito tempo têm sido muito bem representadas pelas inúmeras ligas de corrida de simulação criadas pela comunidade em todo o mundo.
Embora essas ligas estejam fazendo um trabalho incrível de oferecer aos pilotos de simuladores excelentes oportunidades de correr com seus carros favoritos dentro da simulação, percebemos que, para a maior parte de nossa base de usuários, competir em eventos programados da liga nem sempre é a maneira mais conveniente ou acessível para para eles se envolverem em ação multijogador online e encontrar servidores que hospedem o conteúdo que eles querem correr, em um momento em que eles gostariam de correr, provou ser mais difícil do que idealmente deveria ser.
Impulsionados pelo desejo de oferecer corridas de qualidade para todos, de uma forma estruturada e organizada que aumenta as oportunidades para a nossa fantástica comunidade se envolver, criamos um novo sistema de competição dentro do software, que oferece corridas regularmente programadas em uma variedade de diferentes combinações de carros e pistas dentro do simulador e traz consigo um elemento de combinação de pilotos com habilidades e classificações semelhantes, para ajudar a agilizar e melhorar a experiência de corrida para nossos usuários e colocar a ênfase de volta no que é importante – entrar na pista e se divertindo.
Claro, este novo sistema foi desenvolvido com a expansão em mente, então o que você verá como parte da nova construção hoje certamente irá crescer e se expandir ao longo do tempo – com tanto potencial óbvio para melhorar nossa experiência multijogador, nós tomamos a decisão de adotar uma abordagem cautelosa e controlada para o desdobramento. O que isso significa na realidade é que pretendemos gastar tempo em cada fase de desenvolvimento levando feedback da comunidade a bordo em relação a como o sistema está funcionando e quais recursos e comportamentos a comunidade gostaria de ver trazidos para o sistema em compilações futuras. Ao adotar essa abordagem, pretendemos maximizar o potencial do sistema com base em como ele é usado e como a grande maioria das pessoas gostaria de usá-lo daqui para frente,
Antes de darmos uma olhada no sistema em seu status de lançamento inicial atual, pode ser útil para aqueles de vocês que o perderam no Roteiro de Desenvolvimento de novembro dar uma outra olhada em nosso ‘mini’ roteiro de desenvolvimento planejado para os próximos meses:
Avaliações – são provavelmente um dos recursos mais esperados, e um dos motivos para não tê-los ativos desde o início é que queremos testar nossos algoritmos em dados do mundo real antes de publicar qualquer coisa. Nossa filosofia atual é ter um único sistema de classificação que englobe tanto sua habilidade quanto seu histórico de segurança.
Protestos e decisões – também estão no topo de nossa lista de roadmap, pois sem dúvida teremos situações em que um incidente precisará ser relatado e avaliado por nossos administradores. Nosso objetivo aqui é definitivamente deixar os sistemas do jogo fazerem muito do trabalho (fácil) aqui, monitorando quando você corta a pista ou comete outras ofensas e distribuindo penalidades diretamente. Ao mesmo tempo, sabemos que nem tudo pode ser decidido por robôs.
Mais formatos de competição – são coisas que provavelmente introduziremos gradualmente, mas como um recurso, certamente precisam ser mencionados em qualquer roteiro. Pretendemos realizar nosso campeonato GT, vários estilos hotlap, alguns formatos completamente novos, bem como mais competições de “estilo de liga” no sistema.
Funções e direção baseada em equipe – serão adicionadas para permitir que vários motoristas compartilhem uma “entrada”, ou carro, em uma competição. As funções podem ser definidas para que as equipes também tenham um gerente ou engenheiro de corrida. Outras funções são comissários, controle de corrida e cinegrafistas para facilitar as transmissões.
Integração de transmissão – é provavelmente outro recurso que será introduzido gradualmente, mas obviamente, ao transmitir sessões que pertencem a uma competição, queremos ter certeza de que as sobreposições que mostram classificações, pontos, participantes e calendários refletem com precisão a competição da qual fazem parte.
Campeonatos offline – serão adicionados assim que a parte online estiver funcionando perfeitamente. Vamos aproveitar os recursos que usamos online para também facilitar campeonatos offline, onde você pode competir contra nossa IA.
Esses recursos nos levarão até 2021 e os revisaremos e atualizaremos no decorrer do ano.
Esses recursos e desenvolvimentos serão em grande parte impulsionados pela forma como o sistema é adotado pela comunidade atual e futura do rFactor 2, é claro, e devem ser tomados como uma orientação ampla quanto às nossas intenções de desenvolvimento, em vez de um conjunto de absolutos. Estamos excepcionalmente ansiosos para garantir que esta fase de desenvolvimento seja impulsionada pelos desejos e desejos dos pilotos da nossa comunidade, pois buscamos construir algo juntos que melhore e aprimore a experiência geral de corrida dentro do rFactor 2.
Com tudo isso dito, vamos dar uma olhada no que mudou como parte da nova construção hoje.
- A v-sync corrigida não funciona
- Corrigido um problema em que certas classes de carros não eram exibidas em uma sessão
- Várias pequenas correções gráficas de bugs
- Problemas corrigidos de proporção
- Adicionado sistema de competição
Então é isso para a nova atualização do build, mas certamente não é o fim da história do rFactor 2 neste mês. Amanhã à tarde planejamos lançar nosso novo Endurance Pack 2 DLC, adicionando três carros novos bastante fantásticos na forma do Cadillac DPi-VR, a especificação LMP2 Ligier JS P217 e o novo GTE Chevrolet Corvette C8.R … três carros que somos com certeza você gostará de correr tanto quanto gostamos de desenvolver nos últimos meses.
De todos no estúdio, aproveitem a nova construção e tenham um ótimo Natal e Ano Novo!
Fonte: rFactor2
iRacing – Long Beach
Atualmente, o serviço de corrida online iRacing apresenta o circuito de rua de Long Beach como uma “Pista Tecnológica”, que é uma versão totalmente dirigível da pista, mas não está completa em termos de arte. Portanto, Tech Tracks não são utilizados nas séries oficiais, mas estão disponíveis para corridas hospedadas, corridas da liga e sessões de teste.
No entanto, há algum tempo, o vice-presidente sênior de desenvolvimento de produto da iRacing Greg Hill confirmou que uma versão completa da faixa estará disponível no iRacing em um futuro próximo. Gregg acompanhou sua declaração com uma captura de tela de WIP muito legal (abaixo) mostrando a primeira imagem texturizada da faixa.
Hoje a equipe do iRacing postou um pequeno vídeo teaser, mostrando algumas mídias WIP em movimento da famosa área da marina de Long Beach com a rotatória da fonte de Long Beach.
Não será uma trilha fácil, mas tenho certeza de que será popular.
Fonte: iRacing
iRacing – Patch 6 da 3ª temporada de 2020
iRacing.com implantou o melhorias em pistas, carros e outros detalhes.
Changelog:
iRacing UI: (04.09.04)
Série Atual e Próxima
- No modo de exibição de tabela, corrigido um problema em que passar o mouse sobre um logotipo exibia uma dica de ferramenta piscando.
- Na visualização de Tabela, uma dica de ferramenta foi adicionada ao cabeçalho da coluna para Fechamentos de Registro.
- Uma dica foi adicionada à Série Não Classificada para esclarecer que a participação nesses eventos não conta para o Requisito Mínimo de Participação (MPR).
Crie uma corrida
- Resolvido um problema em que a configuração do Número máximo de pneus poderia causar um erro.
AI Racing
- Corrigido um problema em que adicionar um novo AI Driver a um AI Roster existente estava redefinindo os números dos carros dos AI Drivers para os valores sequenciais padrão.
Pesquisar e filtrar
- Corrigido um problema em que vários caracteres especiais ([].) Estavam causando um erro ao inserir em qualquer campo de pesquisa.
Spotting
- Corrigido um problema em que o Spotting estava falhando em vez de solicitar que o usuário baixasse e / ou comprasse quaisquer atualizações ou conteúdo necessários para ingressar como Observador.
Relógio
- Corrigido um problema em que o relógio da IU às vezes usava o relógio do sistema local em vez do relógio do iRacing Server.
Simulação:
Conexão
- Corrigido um problema que poderia causar uma falha durante a transição da sessão de treino aberto para corrida.
Renderização
- Corrigido um problema em que o SMP em GPUs da série GTX1000 frequentemente cortava a largura de um pixel da imagem na borda direita dos monitores do meio e / ou direito, criando uma ou duas linhas abaixo da tela onde apenas o céu seria renderizado. Isso era especialmente perceptível ao executar o modo de três telas em um único monitor.
Tintas para carros
- Corrigido um problema em que mapas especulares personalizados eram removidos de um carro depois que um novo piloto de equipe trocava para o carro.
Controladores
- O suporte à luz de fundo do teclado da Logitech foi desativado devido a um bug no software GHUB mais recente que causa um travamento do iRacing ao sair.
– – Estamos trabalhando em uma solução adequada para esse problema.
Carros:
NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1
- O arrasto foi aumentado ligeiramente.
NASCAR Cup Series Ford Mustang
- O arrasto foi aumentado ligeiramente.
NASCAR Cup Series Toyota Camry
- O arrasto foi aumentado ligeiramente.
Pistas:
Daytona International Speedway
- (NASCAR Road) – Para a nova chicane:
– – Uma penalidade de ganho de tempo adicional foi adicionada.
– – Duas placas de marcação de freio adicionais foram adicionadas.
– – O meio-fio foi atualizado para meio-fio de tartaruga com um esquema de cores amarelo e azul.
– – As barreiras de pneus azuis foram ajustadas.
Fonte: iRacing.com
iRacing – Belle Isle
Novo circuito a caminho
Circuito de rua localizado em uma ilha Belle Isle, faz parte da cidade de Detroit e já sediou diversas categorias como Indy e Le Man Series,
Veja abaixo a prévias das imagens de mais um circuito que será liberado em breve para o iRacing.
Iremos trazer maiores detalhes assim que forem liberados pelos produtores do iRacing
É disso que o AV precisa!
Quantas vezes e de quantas pessoas diferentes já não ouvimos essa frase?
Todo mundo parece ter uma solução mágica para combater todas as falhas do cenário do Automobilismo Virtual no Brasil (claro que cada um imagina e tem a sua própria definição de objetivo para o AV).
Seja sincero e veja se o trecho a seguir não soa familiar:
Nosso amigo, Zé Ruela (sempre vou usar esse personagem para exemplificar qualquer coisa, vão se acostumando) acabou de conhecer o mundo maravilhoso do Automobilismo Virtual.
“É incrível como os jogos de corrida evoluiram tanto!”
“Até a temperatura e pressão dos pneus são simulados?! Uau”
Nesse ponto ele já começou a procurar um volante na internet para poder “brincar de carrinho no computador” também.
“Caramba, como é difícil esse jogo! Vou jogar Need for Speed que eu consigo ganhar.” – Sabemos bem como é essa sensação.
“Esse volante está muito leve, de verdade é muito mais pesado! vou configurar meu FFB em 110%” – Eita nóis, Zé Ruela…
O tempo passa. Zé Ruela continua praticando e passa a ganhar corridas contra a Inteligencia Artificial. Ele procura algo mais desafiador, e por acaso acaba conhecendo um grupo de pessoas que participam de campeonatos em uma liga.
“Liga de automobilismo virtual? Como é que funciona isso aí?”
“Tem prêmio em dinheiro?” – TODO MUNDO pensa nisso, fala a verdade.
Zé Ruela tomou gosto, está viciado nas corridas virtuais, treina trocentas horas por dia. Sua namorada/esposa já começa a sentir saudades de quando ele só saia com os amigos.
“A liga deveria fazer uma categoria só pra cambio H! E todo mundo tem que correr só no cambio H.” – Gente, o Zé Ruela pensa que todo mundo tem um volante que conta com esse recurso, afinal de contas o volante dele tem.
“Não entendo por que deixar algumas assistências habilitadas! Tem que correr que nem MACHO, no braço.”
Agora nosso amiguinho virou o valentão das pistas, está obcecado por realismo.
“Tenho um projeto que vai mudar o AV. Vou unificar todas as ligas.” – Ah se eu ganhasse 1 real pra cada pessoa que eu já vi falando isso.
Se identificou? Todos nós já passamos por fases parecidas com essas, é natural.
Os primeiros contatos com o AV são inesquecíveis:
Incontáveis voltas de treino e preparação para o início da temporada.
A primeira corrida é um evento marcante, o suor já escorre só de alinhar o carro no grid, as perninhas bambas prontas para acelerar pela primeira vez.
A raiva de ser arrastado na curva 1 e ter que esperar 15 dias para colocar o carro na pista novamente.
Tudo isso faz parte desse nosso hobby tão encantador.
No fim das contas, do que o AV precisa?
Essa é uma pergunta muito difícil, cada um tem um objetivo pessoal dentro do AV e cada um tem uma projeção do que o AV deveria ser.
Independentemente, todos nós podemos fazer algo em prol do AV, por mais simples que seja.
Que tal começar tendo uma atitude menos tóxica em relação a um grupo/liga/equipe diferente da que participamos? Afinal, todos gostamos da mesma modalidade, todos queremos ve-la crescer, evoluir.
Pela Revista Simuladores Brasil, Meu nome é Bruno e eu vejo vocês na pista!
ps: Já assistiram a entrevista com o criador da Simuladores Brasil lá na Sim Force?
iRacing – A Rivalidade continua LMP1
A Rivalidade continua…
Inesperadamente o iRacing divulga um trailer mostrando o lançamento de dois carros LMP1.
Justamente as duas fabricas que deixaram o campeonato WEC da FIA.
Porsche e Audi.
Audi R18 RP6 e o Porsche 919 Hybrid
Aparentemente pelas características dos carros parecem ser da temporada 2016.
Vejam as fotos abaixo:
Até o momento não foi divulgada a data de lançamento..
iRacing – Código promocional
Promoção no iRacing
Hoje 12 de setembro é dada a largada da competição World Fatest Gamer – McLaren
A competição fará que os pilotos se enfrentem em diversos simuladores em diferentes plataformas.
Serão escolhidos seis finalistas escolhidos por especialistas e quatro por competições eliminatórias.
A primeira rodada de eliminatórias começa hoje ( 12 de setembro ) e vai até o dia 9 de Outubro.
O carro utilizado nessa eliminatória será o McLaren Honda MP4-30 nos circuitos de Suzuka, Circuito das Américas, Monza e Interlagos.
Os novos membros do iRacing ainda poderão contar com uma grande ajuda para iniciar as competições, nada menos que um belo desconto na assinatura anual
e no conteúdo necessário para participar das competições, o desconto será de 70% usando o código promocional PR-MCLARENWFG em www.iracing.com/membership
A oferta dura até o dia 19 de setembro, então corre lá e aproveite essa oportunidade!!!
Termos e condições para participar da competição Aqui !
IRacing – Ferrari 488 GT3 Disponível em Setembro
Será parte de muitas séries iRacing …
Uma vez lançado, o Ferrari 488 GT3 fará parte do iRacing Blancpain Sprint e da série Blancpain Endurance, bem como o Campeonato IMSA Online SportsCar.
Especificações
Ferrari 488 GT3
Classe : GT / GT-A
Ano Models elegível : 2015-Present
Tipo de Veículo : Mid motor de dois coupe porta
layout do motor : V8 90 °
Deslocamento : 4.497L
Válvulas : 32
de compressão : 13.13: 1
impulso máxima : N / A
máxima velocidade do motor : TBA
Potência máxima : 600 CV a 7000 rpm
Binário máximo : 700 Nm a 6000 rpm
Distância entre eixos : 2651mm
Peso base (pré-estação) : 2750lbs
Tamanho da roda (FR) : 12 × 18 “13 × 18”
Tamanho do pneu (F / R) : 315 × 680 “325 × 705”
Engrenagens diretas : 6
diferenciais: 3.889 limite limitado
Restrictor : 2x43mm