Tag update

Assetto Corsa Competizione – Novo carro e muitas melhorias update 1.8

A Kunos traz uma grande atualização colocando em destaque novamente o Assetto Corsa Competizione. Veja abaixo na integra

Caros pilotos do ACC!

A principal atualização do ACC v1.8 já está no Steam, traz muitas melhorias e o novo BMW M4 GT3 2022! Atualize seu cliente Steam para baixar e instalar a atualização!

____________
v1.8.0 Changelog

EM GERAL:
– Projeto atualizado para Unreal Engine versão 4.26.2.
– Adicionada a temporada 2021 do Fanatec GT World Challenge Europe como conteúdo bônus com todas as inscrições, pinturas e pilotos e a temporada do campeonato.
NOTA: certas entradas estão sujeitas à propriedade do DLC.
– Adicionado BMW M4 GT3 totalmente novo como conteúdo bônus como parte da temporada de 2021.
NOTA: como acontece com qualquer atualização importante, as configurações do menu do jogo (armazenadas em menuSettings.json) provavelmente serão redefinidas na primeira inicialização.
IMPORTANTE: será necessário recarregar as predefinições de vídeo.
IMPORTANTE: é altamente recomendável que as modificações customizadas do engine.ini e outros plug-ins de terceiros (gráficos ou controladores) sejam removidos antes de instalar a atualização.

GRÁFICOS:
– Adicionado suporte Nvidia Deep Learning Super Sampling (DLSS) 2.0 para GPUs compatíveis (série RTX 20XX ou mais recente).
Verifique os requisitos do driver da GPU do fabricante.
– Adicionado suporte AMD FidelityFX Super Resolution (FSR) para todas as GPUs.
Verifique os requisitos do driver da GPU do fabricante.
NOTA: DLSS e FSR são selecionáveis ​​e funcionais nos modos de renderização Triple Screen e VR.
NOTA: DLSS é um método de amostragem temporal com uma solução de antialiasing proprietária, enquanto FSR é um método de upscaling espacial que pode ser usado em combinação com outras soluções AA temporais.
NOTA: por favor, leia os textos de ajuda do jogo em Opções de vídeo para saber mais sobre a funcionalidade das respectivas soluções de amostragem, suavização e nitidez de cada método.
NOTA: A implementação de DLSS inclui uma versão dll DLSS personalizada da Nvidia; a atualização manual para lançamentos de versões genéricas pode resultar na regressão da qualidade da imagem.
– Adicionado suporte para opção Temporal Antialising Gen5.
Oferece aliasing aprimorado e clareza a um custo de desempenho moderado. Opcional sobre as implementações TAAgen4 e KTAA existentes.
NOTA: só funciona com o modo anti-aliasing temporal selecionado.
NOTA: FSR é incompatível com o recurso de configuração de visualização de Correção da Projeção.
NOTA: é fortemente sugerido remover outras implementações de código aberto ou de terceiros de qualquer um dos recursos acima (como via OpenVR etc.)!
OBSERVAÇÃO: devido ao grande número de alterações na renderização, é fortemente sugerido que o engine.ini customizado ou as modificações de sombreador de terceiros sejam removidas para esta atualização!
– Adicionadas as novas configurações de modo de renderização para salvar com as predefinições de Configurações de vídeo.
– Corrigida uma limitação com a renderização de tela tripla que não permitia o Upsampling temporal ser usado em combinação com ela.
– Iluminação global atualizada e exposição em todas as trilhas para acompanhar as mudanças de versão do Unreal Engine.
– Presets do mapeador visual de tons atualizados para seguir as mudanças de versão do Unreal Engine.
NOTA: as configurações atualizadas do tonemapper podem produzir um pouco mais de saturação e contraste do que nas versões anteriores, ajuste de acordo com o gosto.
– Revisão de vários shaders relacionados à trilha para seguir as mudanças de renderização da versão do Unreal Engine.
– Revisão de vários shaders relacionados a carros para seguir as mudanças de renderização da versão do Unreal Engine.
– Revisão do Skybox para se adequar às mudanças de renderização da versão do Unreal Engine.
– Emissores de luz otimizados em Nurburgring para melhor desempenho.
– Artefato de espaço reduzido do bisel aparecendo ao longo das linhas do bisel no modo de renderização de tela tripla.
– Redução dos artefatos SSAO e SSR ao redor da linha do bisel no modo de renderização Triple Screen.
– TV, cinematográfica e câmeras gratuitas atualizadas para usar as novas câmeras Unreal Engine com efeitos DOF ​​aprimorados.
NOTA: esta é uma mudança global, as câmeras antigas estão obsoletas.
– Atualizado CinemaHUD para usar os novos e aprimorados efeitos DOF.
– Melhor sombreamento de aro de roda desfocado.
– Melhoria do efeito do spray automotivo, especialmente em situações de umidade leve / média.
– Lógica de renderização do efeito gota de chuva aprimorada para seguir o efeito de pulverização atualizado.
– Melhor aparência do sombreador de chuva em câmeras externas.
– Ajustes de polarização da sombra do farol do carro para evitar que as luzes penetrem nas paredes a curta distância.
– HLODs de trilha atualizados.
– Adicionadas animações de botão giratório, disponíveis em carros selecionados.

JOGABILIDADE:
– Adicionada a temporada de Open, fundindo todo o conteúdo do jogo em uma temporada “sandbox” com personalização da grade.
NOTA: temporadas oficiais individuais permanecem jogáveis ​​sem alterações em suas funcionalidades anteriores.
– Adicionada opção de mistura de grade de oponente aos modos de jogo Custom Race Weekend e Quick Race na temporada aberta.
Use os controles deslizantes de mistura da grade para definir a prevalência do grupo de carros na grade.
O grupo de carros GT3 tem uma configuração adicional para a geração preferencial de carros oponentes (todos, pré-2019 ou nova geração).
– Adicionado modo de campeonato de série aberta com grade (grupos de carros) e personalização de escalação de pista.
– Corrigidos campeonatos multiclasse sem divisão de pontos por grupos de carros.
– Carros personalizados gerados automaticamente são agora agrupados em equipes no modo personalizado de marca única e campeonato de série aberta.
– Sistema de atribuição de driver reformulado para suportar grades personalizadas e vários requisitos de contagem de driver.
– Sistema padronizado de entrada e identificação de equipe em todo o conteúdo do jogo em suporte à geração de grade e campeonato da série Open.
NOTA: é recomendado reiniciar campeonatos em andamento, continuar salvando pré-1.8 pode não trazer funcionalidade completa.
– Removida a duplicação de entrada entre as temporadas 2019 GTWCH e IGT.
– Corrigidas inconsistências de regras potenciais entre os modos de jogo de sprint oficial e resistência quando jogado por meio de um jogador e campeonato.
Isso também corrige o comportamento de seleção automática inconsistente do MFD nessas sessões, dependendo do modo de jogo.
– Lógica de IA ajustada para decisões estratégicas que reagem às mudanças climáticas.
– Corrigido um problema potencial com o status do pitstop de IA ao carregar um jogo salvo, causando o DNF dos carros.
– Genoma de IA aprimorado em Bathurst, Barcelona, ​​Laguna Seca e Kyalami para reduzir a chance de erros de direção não forçados.
– Modelo meteorológico aprimorado: a variabilidade (= aleatoriedade em MP) agora afeta a variação e a frequência dos ciclos meteorológicos: a
maior variabilidade agora produzirá maior variação e menos previsibilidade na duração dos ciclos meteorológicos individuais (tempo entre os picos).
A alta variabilidade pode produzir mudanças rápidas ou períodos prolongados de tempo (ou ambos combinados) na mesma simulação de fim de semana.
A baixa variabilidade produzirá ciclos climáticos mais uniformes, semelhantes ao modelo de pré-atualização.
– Revisadas definições de limite de pista enviesada para Oulton Park que impedia o cálculo correto de ganho.
– Foram revisados ​​os limites de velocidade do box, que costumavam ser muito permissivos, tanto na entrada quanto na saída do box.
– Corrigida volta inválida sendo elegível para a volta mais rápida pessoal e da sessão (roxo) em sessões de corrida (também em resultados multijogador).
– Revisão dos avisos de limite de pista em pista molhada com seu próprio sistema de referência dinâmico baseado em ganho.
– Adicionadas medidas contra direção irregular antes da luz verde nos modos de jogo Hotlap e Hotstint.
– Corrigido um problema com o Ferrari 488 GT3 (ambas as versões) que resultava em uma inconsistência na posição do pitstop em relação a outros carros.
– Replay: revisão do cálculo da matriz de rotação do pneu para evitar desalinhamento entre os pneus e o aro (e reduzir o espaço em disco).
A melhoria é compatível com versões anteriores, enquanto replays recém-salvos devem ocupar menos espaço em disco do que antes.

UI:
– Revisado o cabeçalho do seletor de temporada no menu Single Player.
– Adicionada seleção de temporada GTWCHEU 2021 no Single Player.
– Adicionada seleção de série aberta no Single Player.
– Revisão da página de seleção de carros, filtro adicionado por listas de séries.
Aplica-se tanto à série aberta quanto à página de seleção de carros multijogador.
– Interface CinemaHUD revisada e integração com controles DOF.
NOTA: O padrão do modo DOF é desativado quando a câmera Livre (F7) é alternada.
– CinemaHUD agora desliga ao alternar para câmera não livre / F7.
– CinemaHUD agora se esconde automaticamente ao entrar na página da garagem ou ao sair do replay.
– Adicionados rótulos de sessão coloridos no menu Replay.
– Adicionada opção para restringir a proporção de aspecto das câmeras de TV nos modos de renderização de tela ampla ou tripla para 16: 9 (o centro da tela) – encontre em Opções Gerais.
– Adicionado indicador de suporte de volta mais rápido (roxo) da sessão em widgets de classificação, tabela de classificação e cronômetro.
– Lógica de seleção (automática) de estratégia de box MFD atualizada:
Em vez de incremento de estratégia automática após cada parada, a seleção de estratégia agora não muda automaticamente, mas sim seleciona automaticamente o próximo pneu limpo definido na última estratégia ativa.
Quando todos os conjuntos de pneus são usados, a seleção vai para o conjunto menos usado. A anulação da seleção manual ainda é possível por meio do MFD. Com isso, não há mais necessidade de pré-selecionar os tyresets pitstop na página de estratégia de configuração.
– Adicionado indicador de pitstop e volta mais rápida da sessão na sobreposição do HUD da tabela de classificação.
– Incrementos mais finos para certas configurações de vídeo (ganho de exposição, contraste de imagem, saturação).
– Showroom: ESC / back restaura a opacidade da IU quando a IU oculta pelo clique do meio em vez de sair diretamente.
– Showroom: adicionado postura / camber para showroom cars e correção potencial para erro de precisão levando a distância entre eixos inconsistente ao perder / recuperar o foco do aplicativo.
– Página de estatísticas: opção adicionada para limpar os melhores tempos de voltas pessoais para uma determinada combinação de carro / pista.
AVISO: esta operação é permanente e não pode ser desfeita.

FÍSICA:
– Otimizações de mecanismo de física: frequência de tick de componente variável, multithreading otimizado.
Isso resulta em um desempenho de jogador único mais suave com alto número de IA e menos picos devido à sobrecarga de núcleos únicos em cálculos pesados ​​(como colisões simultâneas).
Pode não resultar em ganho máximo de fps, mas uma ocupação de single-thread significativamente menor e etapas finais podem ser esperadas, particularmente com grades maiores.
– Taxa de atualização física de 400 Hz.
– FFB melhorado.
– Melhor flexão do pneu.
– Simulação de curvatura melhorada, especialmente em valores altos de curvatura positiva.
– Melhoria do aquecimento do pneu externo, médio e interno em relação à curvatura.
– Melhor desgaste do pneu externo, médio e interno em relação à curvatura.
– Simulação de ganho de curvatura aprimorada, afetando ângulos de deslizamento e forças. Evidente com altos valores de curvatura em curvas e saliências longitudinais.
– Simulação de pneus de temperatura de flash de superfície aprimorada. Gama mais ampla de geração de calor.
– Melhor geração de calor em condições extremas (burnouts, donuts).
– Melhor geração de calor em relação à pressão dos pneus.
– Melhor retenção da temperatura central. Os pneus dissipam o calor significativamente mais devagar agora, não há necessidade de esperar até o último momento para ir para a grade.
– Simulação de aderência combinada totalmente revisada e aprimorada.
– Vibrações do pneu totalmente revisadas e aprimoradas em alta velocidade e ângulos de deslizamento elevados.
– Melhor simulação do ângulo de deslizamento / relação em relação a pneus frios e superaquecidos.
– Novo modelo de fricção de borracha viscoelástica.
– Características dinâmicas melhoradas do pneu em várias condições de temperatura.
– Nova simulação de amortecimento de amortecedores de borracha.
– Valores de amortecimento de bumpstops implementados para todos os carros.
– Melhor simulação do acelerador do motor.
– Controle de lançamento aprimorado.
– Melhor comportamento do limitador de rotação (limitadores suaves em alguns carros).
– Melhor simulação de controle de tração.
– Melhoria na simulação da influência do aquecimento dos dutos de freio.
– Melhor comportamento dos pneus de chuva (nota: não necessariamente mais fácil).
– Melhorou a simulação de eficiência de frenagem e potência.
– Simulação de aderência aprimorada dentro e fora da linha de corrida.
– Melhoria ambiente vs. temperatura da pista delta.
– Adicionada uma condição que simula névoa e orvalho durante a noite em certas temperaturas.
– Melhorou a simulação de certas condições da pista, incluindo a velocidade de formação da poça.
– Correção da geometria da barra de direção dianteira Lamborghini Huracan GT3 e Huracan GT3 Evo.
– Correção da direção de colisão traseira excessiva no Nissan GT-R GT3.
– Correção da direção de colisão traseira excessiva no Lexus RC F GT3.
– Corrigido um problema com os limites de configuração.
– Adicionado o BOP da temporada 2021 GTWCHEU dedicado para as faixas participantes.
– Adicionado o BOP da série aberta (atualmente combinando com o BOP da temporada de 2021), funcionando como um BOP móvel com as últimas temporadas. Mais importante, também serve como base para o Multiplayer BOP.
– Adicionado o BOP da temporada 2021 do GT britânico usando os pneus DHE mais recentes quando uma pista exclusiva do GT britânico é disputada durante a temporada de 2021 ou a série Open (ou Multiplayer).
– Atualizado IGTC BOP para usar os pneus DHE mais recentes quando faixas exclusivas do IGTC forem reproduzidas durante a temporada de 2021 ou a série Open (e Multiplayer).
– Além disso, Mount Panorama atualizado para o BOP mais recente disponível quando jogado durante a temporada de 2021 ou a série Open (e Multiplayer).
NOTA: as temporadas originais IGTC e British GT no Single Player continuam a usar o BOP 2019 original com pneus correspondentes que os pacotes DLC originais recriaram!

CONTROLES:
– SDKs dos fabricantes de rodas atualizados.
– Adicionado suporte de exibição Thrustmaster SF1000.
– Adicionada opção de amortecimento nas configurações de FFB – controla quanto amortecimento é permitido por meio da configuração de amortecimento DI do motorista do volante.
– Etapas de frequência FFB aumentadas para corresponder com a atualização de frequência física global.

MULTIJOGADOR:
– Grupos de carros revisados, mesclando os grupos CUP e ST em um único grupo GTC para combinação e filtragem de servidor.
Observe que CUP e ST permanecem representados como subgrupos separados no mapa da trilha, tabelas de classificação e resultados.
O despejo de resultados agora também inclui o grupo de carros para permitir uma melhor filtragem quando analisado.
– Estatísticas: agrupamento revisado e mesclado de estatísticas por pista de corrida.
Observe que as pistas são separadas apenas por temporada, onde uma temporada mais antiga pode produzir tempos de volta mais rápidos devido à maior aderência da pista (como o asfalto fresco em Silverstone 2018).
– Estatísticas: corrigido um problema que tinha a tendência de gerar melhores tempos de vida pessoais irreais.
Observe que as voltas PB incorretas pré-1.8 podem ser apagadas manualmente na página de detalhamento da trilha de estatísticas.
AVISO: esta operação é permanente e não pode ser desfeita.
– As temporadas das pistas multijogador foram descontinuadas e todas as configurações das pistas apontam para a série Open (atualmente correspondendo à última temporada de 2021, consulte as notas de física).
Nota para administradores: os sufixos de temporada antigos na configuração do servidor permanecerão lá para a funcionalidade legada, mas eles não farão mais diferença na versão da faixa / BOP!
A configuração da trilha do servidor (event.json) deve usar a versão sem sufixo na continuação, por exemplo, “misano” em vez de “misano_20XX”.
Nota para os usuários: independentemente da configuração do servidor, o Multiplayer sempre usará a configuração da série Open mais recente do Single Player.
– Limites de penalidade de canto final revisados ​​posteriormente com o tipo de formação de widget quando o fundo do campo provavelmente receberá a luz verde dentro ou saindo da curva final.
– Avaliações: corrigido um problema que poderia produzir erroneamente uma classificação de 100 (ou 00) CC no Spa.
– Mudança de protocolo – as versões antigas do servidor estão obsoletas e não serão registradas no backend.

Fonte: Kunos