rFactor 2 – Atualização de Nürburgring Nordschleife

O Studio 397 traz uma grande atualização na pista de Nurburgring Green Hell. Veja abaixo na integra os detalhes da atualização.

Dia de atualização! Hoje é um dia muito agradável para nós aqui no Studio 397 – depois de uma quantidade considerável de trabalho nos bastidores, apresentamos o que consideramos ser uma nova atualização bastante substancial para nossa pista de Nürburgring Nordschleife no rFactor 2.

Por mais ocupados que estivemos com os desenvolvimentos recentes no GT3 BOP e na frente da física, não esquecendo, é claro, o 2020 Bentley Continental GT3 e o Ferrari 488 GT3 EVO , não poderíamos deixar passar o aniversário de um ano do nosso lançamento de pista mais substancial sem algum amor adicional do estúdio – e agora, 12 meses depois de trazer este ótimo local para o público do rFactor 2, demos a todos os layouts uma atualização substancial em termos de visual e otimização – e os resultados são, se o fizermos dizemos nós mesmos, bastante agradáveis ​​de fato.

Então, o que está acontecendo nos bastidores para tornar essa nova atualização possível – e o que isso significa para o usuário final?

Resumindo, significa uma faixa mais otimizada com visuais mais bonitos. Duas coisas muito bem-vindas sobre o que é de longe o maior e mais exigente layout do rFactor 2.

Nürburgring Nordschleife | Loja Steam: Clique AQUI .

Em termos reais, a equipe de desenvolvimento tem trabalhado muito duro nos bastidores para adicionar todos os mais recentes shaders PBR e equilíbrios de iluminação à pista para esta nova atualização, trazendo o próprio Norschleife e os vários layouts adicionais do local de encontro data com os desenvolvimentos visuais mais recentes dentro do rFactor 2.

Quando olhamos para o circuito em detalhes, decidimos revisitar muitos dos móveis ao redor da pista para dar uma pequena atualização e trazê-los para mais perto de sua contraparte da vida real. Isso significa que itens como veículos de suporte de emergência ao redor do local foram atualizados, assim como a adição de novos modelos de veículos públicos e multidões espalhados pelos muitos acampamentos populares. Falando em estar ao ar livre, também plantamos muitas árvores novas para garantir que a experiência seja o mais parecida possível com a de dirigir no circuito de mais de 20 km na vida real.

Ah, e adicionamos suporte para até 90 veículos em todos os layouts de Nordschleife usando o Grand Prix pit lane … então, duvidamos que você tenha tempo para admirar a paisagem quando tantos carros estão na pista!

Agora tenho certeza que você está pensando que todas essas mudanças de som maravilhosas vão paralisar a maioria dos PCs … bem, também trabalhamos muito para trazer uma nova passagem de otimização para a pista, então não só parece muito melhor do que nunca, mas também tem mais otimizações – algo que temos certeza que será bem recebido por nossa comunidade rFactor 2.

O Nürburgring Nordschleife é realmente um dos circuitos mais espetaculares do automobilismo e agora está melhor do que nunca após esta atualização – esperamos que você goste!

Changelog

  • Atualização PBR abrangente e extensa para todo o circuito
  • Novas texturas para estradas e terreno
  • Novos recursos em estradas, como poeira e dinâmica de estrada real aprimorada
  • Materiais de terreno externo retrabalhados
  • Árvores revisadas e objetos de linha de árvore, materiais e posicionamento
  • Todas as novas multidões
  • Revisão da iluminação noturna
  • Passe de otimização adicional
  • Adicionado layout “Grand Prix No Chicane”
  • Adicionado suporte para até 90 veículos em layouts Nords usando poços GP.
  • Adicionados novos veículos de apoio
  • Várias Correções Gerais
  • Linha branca estendida nos layouts usando a saída do box do GP para que os carros possam se fundir com segurança mais abaixo
  • Moveram as barreiras de pneus naquela transição de entrada do box ligeiramente bloqueada no layout 24H

Atualizações de GT3 AI BoP e pequenas correções

Enquanto a equipe de pista trabalhava arduamente na nova versão do Nürburgring Nordschleife, parte da nossa equipe responsável pelos carros e IA voltou para nossa linha GT3 para consertar alguns pequenos problemas, bem como equilibrar a IA para todos aqueles que amam alguma ação de um único jogador.

Uma lista e tanto, então todos os detalhes podem ser encontrados abaixo! E sim, a Ferrari GTE também entrou sorrateiramente na lista enquanto estamos nisso (piscadela)

AstonMartin Vantage GT3 2019

v1.77

  • AI: Mais downforce frontal

Audi R8LMS GT3 2019

v1.51

  • AI: Adicionado um pouco mais de aderência

Bentley Continental GT3 2020

v1.11

  • Ajustes à aerodinâmica para reduzir o levantamento frontal excessivo.
  • Ajustado para andar com sensibilidade à altura.
  • Câmeras fixas
  • Materiais de disco de freio atualizados
  • Cokcpit AO ajustado
  • Sombra fixa no showroom
  • AI: aderência adicionada, especialmente frontal

Callaway Corvette GT3 2017

v2.91

  • Temp. Inicial fixa para pneus de chuva
  • Malha de colisão ajustada
  • LODs inferiores ajustados (tampas de luz de resistência removidas)

Ferrari 488 GT3 2020

v1.29

  • Câmera a bordo corrigida cortando os meios-fios
  • Came do capô ajustado
  • Clipes de câmeras de TV corrigidos
  • Luzes de rotação ajustadas no limitador de rotação

Ferrari 488 GTE 2020

v1.83

  • Câmera a bordo corrigida cortando os meios-fios
  • Came do capô ajustado
  • Clipes de câmeras de TV corrigidos
  • Luzes de rotação ajustadas no limitador de rotação
  • AI: ritmo ligeiramente melhorado

McLaren 650S GT3 2017

v2.77

  • AI: subviragem reduzida

Mercedes AMG GT3 2017

v2.87

  • AI: rotação reduzida em certas situações
  • AI: subviragem reduzida
  • Malha de colisão ajustada

Porsche 911 GT3 R

v1.69

  • Adicionado speedo para dash

Radical RXC GT3 2017

v2.77

  • AI: ligeiramente mais lento

Última atualização do rFactor 2 Build

Cliente Steam Build ID 5694072

Dedi 5694077

  • Consertou alguns carros mostrando todos brancos no showroom
  • Carros corrigidos que apareciam na lista que não deveriam estar lá na entrada do servidor
  • O material cromado corrigido não funciona no showroom
  • Corrigido um problema que poderia fazer com que um cliente carregasse uma versão antiga de uma faixa ao ingressar no servidor

NOVA IU apenas

Cliente Steam Build ID 5694164

  • Adicionadas descrições reais para carros e pistas na lista de seleção de conteúdo

Fonte: Studio 397

Sandro Teodoro – Apresentação

Em primeiro lugar gostaria de agradecer o convite da Simuladores Brasil para fazer parte da equipe, acredito ser uma oportunidade muito boa para trocar ideias e aprender com todos.

Falando um pouco sobre minha pessoa e experiências com automobilismo, seja ele virtual ou real, sou Brasileiro, natural de São Paulo, formado em Ciência da Computação, fascinado por tecnologia, futebol e automobilismo.

Desde pequeno sempre gostei de ver F1, Ayrton Senna e os demais pilotos, e ao longo do tempo fui gostando mais e mais das disputas até que encontrei a modalidade favorita, Endurance. Sou fã de carro LMP1 e minha paixão de 4 rodas é o Nissan GTR. Já visitei no Brasil o autodromo de Interlagos, assisti F1, StockCar, 6Hs de SP, Porsche GT. Já tive a grande oportunidade de visitar o Circuito de Sonoma na Califórnia onde pude assistir uma prova da Nascar e ainda nos EUA fiz um trackday o Circuito de Willows Springs, também na Califórnia, ambos ficam e regiões desérticas, porém deixarei os detalhes para um futuro post.

Falando sobre automobilismo virtual, meu simulador favorito é o Assetto Corsa (Explico abaixo), independente da plataforma (Console ou PC), porém deixo claro que não tenho preconceito com nenhum outro simulador, inclusive jogo Project Cars, Gran Turismo, Forza, RFactor 2, etc etc etc.

Voltando ao automobilismo real, tive a oportunidade de assistir as 24hs de Spa e ADAC GT Masters em Nurburgring, onde fiz um trackday em Nordschleife, onde senti que simulador que chega mais próximo do real é o Assetto Corsa.

Para não me prolongar muito, irei trazer ao longo do tempo, mais detalhes sobres essas experiencias e sobre o automobilismo virtual. Por enquanto é isso.

 

 

 

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