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iRacing – Long Beach

Atualmente, o serviço de corrida online iRacing apresenta o circuito de rua de Long Beach como uma “Pista Tecnológica”, que é uma versão totalmente dirigível da pista, mas não está completa em termos de arte. Portanto, Tech Tracks não são utilizados nas séries oficiais, mas estão disponíveis para corridas hospedadas, corridas da liga e sessões de teste.

No entanto, há algum tempo, o vice-presidente sênior de desenvolvimento de produto da iRacing Greg Hill confirmou que uma versão completa da faixa estará disponível no iRacing em um futuro próximo. Gregg acompanhou sua declaração com uma captura de tela de WIP muito legal (abaixo) mostrando a primeira imagem texturizada da faixa.

Hoje a equipe do iRacing postou um pequeno vídeo teaser, mostrando algumas mídias WIP em movimento da famosa área da marina de Long Beach com a rotatória da fonte de Long Beach.

Não será uma trilha fácil, mas tenho certeza de que será popular.

Fonte: iRacing

Automobilista2 – Atualização de novembro

Reiza traz a atualização de novembro com importantes revelações sobre o futuro, confira abaixo na íntegra o comunicado da atualização.

Já estamos em dezembro, e assim como 2020 veio e se foi – em primeiro lugar, gostaríamos de enviar nossos melhores votos a todos que estão lutando de um modo ou de outro com a última onda da pandemia – esperamos que todos vocês estejam conseguindo para ficarmos seguros enquanto nos aproximamos do que deve ser o mês final da provação que passamos coletivamente este ano. Todos os sinais apontam para a disponibilização de vacinas nos próximos meses, por isso vamos dar o nosso melhor para manter a cabeça baixa até passarmos para o outro lado!

Se houver algum lado positivo em nossas rotinas internas estendidas, espero que seja um pouco mais de tempo para se divertir com corridas de simulação de qualidade, e temos nos esforçado para dar nossa contribuição no sentido de tornar suas horas extras em casa um pouco mais agradáveis ​​:)

Aqui está uma recapitulação do que temos feito e o que você pode esperar nas últimas semanas do ano.

Progresso recente
Nossas atualizações mais recentes trouxeram um crescimento substancial para Automobilista 2, com os lotes iniciais de carros GT3 e GT4 sendo adicionados ao sim como conteúdo adicional gratuito, o icônico Nurburgring Nordschleife chegando como nosso DLC mais recente e outro lote de melhorias valiosas para o núcleo do jogo , especialmente nas frentes FFB, Física e IA.

Não tem sido um mar de rosas – definimos claramente um cronograma de desenvolvimento muito agressivo para nós mesmos este ano e, embora tenhamos cumprido amplamente nossas metas, não foi sem tropeços e dores de cabeça, com acordos de licenciamento frequentemente progredindo a taxas imprevisíveis devido a tudo o que está acontecendo, e isso nos forçou a dançar um pouco com a música.

Gostamos de pensar que, em grande parte, reunimos tudo a um grau satisfatório em nossa última rodada de atualizações – elogios especiais para nossa equipe de atletismo não apenas por cumprir consistentemente prazos muito exigentes, mas também por encontrar tempo para ajustar várias atualizações para faixas existentes para que a experiência permaneça amplamente consistente de uma para a outra – embora qualquer coisa possa sempre ser um pouco melhor com tempo e recursos suficientes, estamos muito satisfeitos com o que foi alcançado ao entregar tanto bem em um período de tempo relativamente curto .

Os carros Nurburgring e GT são um marco orgulhoso em nossa história – entregando uma série de carros de marcas icônicas como BMW, Mclaren, Mercedes, Porsche juntos em nosso primeiro ano, já que o conteúdo adicional gratuito exigiu muito mais do que manobrar, então estamos feliz por ter feito isso e com o valor substancial que trouxeram para o Automobilista 2.

Conclusão 2020
Todo o foco agora está em encerrar este primeiro ano no ciclo de desenvolvimento do AMS2 em uma nota alta, e vamos nos esforçar ainda mais para tentar garantir que o jogo tenha alguns desenvolvimentos de qualidade em todas as frentes para a atualização de dezembro que se aproxima.

Para tanto, optamos por diluir nosso cronograma de lançamento de novos conteúdos um pouco ao longo dos primeiros meses de 2021, para tentar garantir uma melhor difusão dos esforços no sentido de tornar o jogo mais completo – e o roteiro atualizado para 2021 será apresentado em nosso final atualização dev do ano no final deste mês.

Embora o cronograma possa ser flexibilizado, a ordem de prioridades permanece praticamente igual à anterior – o Single Player teve um bom progresso nas atualizações recentes, com vários desenvolvimentos de IA trazendo o jogo para mais perto da consistência da linha de base necessária da IA ​​em pedido para que outros recursos de um jogador entreguem seu potencial – agora estamos nos esforçando para expandir o modo Campeonato para apresentar mais séries, com uma série de campeonatos simples e multiclasse previstos para serem adicionados a tempo para a próxima atualização.

Também estamos fazendo um bom progresso no recurso Campeonato Personalizado, para permitir que os usuários criem seus próprios campeonatos com as classes e eventos de sua escolha. Há uma chance de que já tenhamos uma versão preliminar desse recurso em vigor para nossa atualização de dezembro.

Também estamos cientes de que o Multiplayer precisa de mais desenvolvimento para atender aos requisitos da comunidade online – estamos procurando fazer o máximo de progresso possível a tempo para a próxima atualização e agradecemos os comentários dos corredores da liga quando para o que atualmente mais acham que falta.

O Multiplayer Rating System é outro recurso importante que foi ansiosamente antecipado e, embora a estrutura legada para sua introdução esteja fundamentalmente instalada desde o início, precisamos garantir um certo grau de confiabilidade antes que sua introdução valha a pena – o trabalho está em andamento lá e continua a ser uma prioridade, mas o cronograma para sua introdução permanece em aberto – isso ocorrerá no primeiro trimestre de 2021.

Há uma série de outros desenvolvimentos para a interface do usuário, física e áudio em andamento e estaremos pressionando muito para apresentar tantos quanto pudermos para a próxima atualização – deve ser uma atualização sólida em todos os sentidos.

Spa Francorchamps chegando!
O icônico Spa-Francorchamps dispensa apresentações e seus méritos como um dos mais completos e emocionantes testes de habilidade de direção, bem como uma ótima pista para corridas, são incontestáveis ​​- como Nurburgring, é uma pista como nenhuma outra e sua popularidade na corrida sim é totalmente garantido.

É com grande entusiasmo que confirmamos que estamos agora a trabalhar arduamente para entregar o Spa para o Automobilista 2 antes do final do ano – toda a equipa de atletismo está empenhada no projecto para fazer a justiça que merece, sendo o rigor assegurado pelo dados de varredura a laser de alta qualidade que estamos usando para sua modelagem.

De acordo com as versões anteriores, expandiremos o legado de Spa como a pista de corrida definitiva, oferecendo também variantes históricas da pista – tanto a longa e infame volta pelas aldeias belgas vizinhas como vista até o início dos anos 1970, bem como o Versão de 1991, com meio-fio alto e curto run-off proporcionando um desafio ainda mais exigente com muito menos erros.

O lançamento de dezembro, entretanto, apresentará apenas a versão Modern da faixa, com as variantes históricas sendo adicionadas em atualizações subsequentes (sem qualquer custo adicional para aqueles que comprarem o DLC ou qualquer um dos pacotes que o incluam).

O Poder do GT1
Nossa última atualização do ano também expandirá a lista de carros com outra classe empolgante – os poderosos carros GT1 do final da década de 1990 voltarão à vida no AMS2, inicialmente representado com pelo menos dois modelos – o Mercedes CLK e o Porsche 911 GT1 apresentados acima .

A atualização contará com pelo menos mais alguns carros – vamos guardar algumas surpresas para o Natal, mas vamos dar uma olhada para abrir o apetite 🙂

Isso é tudo por este mês! Teremos outra atualização de desenvolvimento antes do final do ano para oferecer uma previsão do que você pode esperar do Automobilista 2 em 2021 – você não vai querer perder!

Fonte: Reiza

Assetto Corsa Competizione – Atualização V 1.6 E 2020 GT World Challenge Pack DLC Lançado.

A Kunos põe fogo na comunidade do Av com o lançamento da DLC da temporada 2020 GT World Challenge e aprimora a física e o desempenho do simulador. Consoles terão que esperar até janeiro.

O novo DLC da temporada 2020 GT World Challenge para Assetto Corsa Competizione, inclui uma nova pista na forma do circuito italiano Imola, dois novos carros e mais de 60 novas pinturas.

Além disso, o Kunos Simulazioni também implantou a atualização do jogo versão 1.6 com um algoritmo de IA aprimorado e física atualizada, além de algumas melhorias na interface do usuário e no desempenho. Confira o changelog completo abaixo.

O pacote DLC da temporada 2020 GT World Challenge está disponível na Steam por R$ 35,80 aqui

Assetto Corsa Competizione Ferrari 488 GT3 EVO 2020

Os recursos do pacote DLC:

  • Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari – Imola
  • Ferrari 488 GT3 EVO 2020
  • Mercedes-AMG GT3 EVO (2020)
  • 60+ novas pinturas de carro
  • Todos os pilotos do 2020 GT WORLD CHALLENGE e inscrições da equipe
  • Novo modelo de pneu “DHE” 2020 da Pirelli
  • BoP da nova temporada 2020 GT WORLD CHALLENGE
Assetto Corsa Competizione Mercedes-AMG GT3 EVO (2020)

V1.6.0 Changelog

Geral

  • Adicionada a temporada de 2020 com todas as entradas, equipes e pilotos.
  • As pinturas de bônus que antes eram adicionadas na temporada de 2019 agora fazem parte da nova temporada de 2020.
  • Campeonato 2020, Mercedes-AMG GT3 2020 e Ferrari 488 GT3 Evo 2020 disponíveis como DLC.
  • O circuito de Imola está disponível como DLC.

Jogabilidade

  • Algoritmos de IA novos e aprimorados para racecraft e ataque.
  • Novo algoritmo de erro de direção de IA dependente de habilidade.
  • AI: remoção do acelerador por oponentes de baixa habilidade quando a força AI global é definida para 90 ou mais.
  • Linhas AI ajustadas em várias trilhas.
  • Sensibilidade aumentada para gatilho de bandeira azul se um GT3 estiver atrás de um carro de classe inferior.
  • Correção do marechal de Brands Hatch.
  • Correção do marechal de Misano.
  • Correção do marechal de Nürburgring.
  • Lumirank: adicionado cor amarela para carros da classe Silver.
  • Os setores marechal amarelos agora são criados com base na posição central e não no ponto inicial.
  • Alertas de bandeira amarela do setor mais precisos.
  • A bandeira amarela mais sensível é acionada para carros com motores parados ou voltados para a direção errada, mesmo em velocidade.

Física:

  • Pneus DHE disponíveis para as dimensões de pneus aplicáveis ​​para a temporada 2020 GTWCH. – Fornece melhor feedback e mais tração com menos superaquecimento. – Disponível ao jogar a temporada 2020. As temporadas mais antigas mantêm suas versões BoP e de pneus correspondentes!
  • Ajustes e ajustes de compostos de pneus molhados.
  • Sistema BoP revisado (backend) e suporte adicionado para BoP da temporada 2020.
  • Adicionadas limitações de curvatura para BOP 2020 de acordo com os regulamentos.
  • Melhorias no modelo global de pneus nas forças de realinhamento com base em novos dados.
  • Melhorias na simulação da dependência da pressão e seus efeitos na pegada do pneu e na dinâmica do pneu relacionada.
  • Melhorias na simulação Aero yaw. – Consulte a postagem do nosso blog no fórum de suporte oficial para obter informações mais detalhadas sobre as alterações / melhorias acima. As configurações antigas podem precisar de revisão e geralmente é recomendado executar configurações mais seguras.
  • Outras melhorias no modelo climático global e na trilha dinâmica.
  • Correção do pré-ajuste úmido do Porsche 991II GT3 R Laguna Seca.
  • Simulação aerodinâmica Ferrari 488 GT3 melhorada
  • Pastilhas de freio traseiras corrigidas no pré-ajuste molhado BMW M6 GT3 Monza.
  • Revisão menor das malhas do colisor para certos carros.
  • Ajustes para consumo de disco de freio (menos).

Áudio:

  • Comandos do usuário para aumentar / diminuir o volume do áudio mestre na sessão (padrão NUM +/-, remapecável).
  • A mensagem do observador adicionou um alerta para uma aproximação mais rápida do carro.
  • Sistema de mensagens do observador aprimorado.
  • Novas mensagens de observador para contagem regressiva pré-sessão de corrida.
  • FMod Studio: eventos fixos de reprodução / parada contínua.
  • O som do trovão agora é tocado já quando há previsão de chuva forte.

UI:

  • HUD de repetição: adicionado sobreposição de tabela de resultados e botão para alternar. (tempos de setor não disponíveis para desagregação volta por volta).
  • Ajustes de estilo menores da página de Eventos Especiais.
  • Leaderboard: pequeno ajuste de estilo.
  • Logotipos de fabricantes revisados ​​para a IU e tabelas de classificação.
  • MFD: as caixas de seleção alternam usando a vinculação de IU esquerda-direita e ignoram a vinculação de IU inserir / encaminhar.
  • Liberado o botão “entrar / avançar” para todos os controladores – para que você possa vinculá-lo a alguma outra função de direção também no volante, as caixas de seleção do menu do poço só alternarão com esquerda / direita – e em MP o botão avançar / entrar ( quando pressionado em um controlador de entrada direta) não abrirá a janela de bate-papo (com a eletrônica ou o menu do pit ativo).
  • MFD: agora sempre visível mesmo quando o HUD está oculto (usando o toque longo de ciclo do HUD), pode ser oculto alternando para uma página vazia ou pressionando longamente a entrada do MFD. Agora permite dirigir com MFD apenas com o HUD oculto, o MFD de bicicleta não exibe mais o HUD.
  • Lista de servidores: a etiqueta da temporada da trilha agora é sempre mostrada explicitamente.
  • As telas de carregamento revisadas e removidas informações de status de rastreamento obsoletas.
  • Entradas vinculáveis ​​para aumentar / diminuir o ganho de FFB por carro na sessão.
  • Entradas vinculáveis ​​para aumentar / diminuir o volume do áudio mestre na sessão.
  • Atualização de estilo da IU global.
  • Correção da função de rolagem do mouse na sobreposição de tempo de sessão de TV.
  • Atualização de localização.
  • Maior precisão do delta e do tempo de volta previsto.
  • A configuração do usuário no hud.json foi adicionada para desativar a troca automática de página MFD na entrada / saída do poço:
  • AutoSwitchPitMFD ”: verdadeiro / falso

Gráficos

  • Configurações da taxa de atualização do espelho em Opções de vídeo.
  • Opção para definir um limite de fps fixo, um corte de taxa fixa com base no fps atual ou “Auto”, que é uma configuração dinâmica.
  • Otimizações de desempenho global.
  • Possível correção para recorte de espelho virtual com geometria em alguns cockpits de carros.
  • Adicionado marcador de parada na animação regular do pitstop para ajudar no posicionamento do carro.
  • Revisou o sistema de animação do pedal e corrigiu um problema em que o pedal do acelerador ocasionalmente ficava preso em uma posição pressionada.
  • Animações secundárias otimizadas no modo replay e espectador.
  • Visibilidade fixa do adesivo de classe nacional.
  • Adicionado dispositivo de informação do motorista Lumirank SAS mostrando o status da pista / carro.

Controles:

  • Adicionada configuração de FFB por carro (as teclas padrão são NUM8 e NUM2 para aumentar / diminuir, remapear). Os valores são armazenados em um arquivo chamado “ffbUserSettings.json”, é um multiplicador do ganho global definido nas configurações dos controles.
  • Adicionadas opções de legado / aprimoradas do tipo de efeito rumble no gamepad, um legado sendo a implementação de rumble usada até hoje.

Fonte: Kunos Simulazioni

Automobilista2 – Green Hell

A Reiza finalmente entrega a DLC Nurburgring Nordschleife.

Veja abaixo o comunicado:

Esta atualização adiciona o Nurburgring Nordschleife, traz mais ajustes de comportamento de IA e extensas revisões de física para as séries GT, Stock Car e Prototype.

IMPORTANTE: As modificações físicas mais recentes para carros GT3 / GT4 requerem uma redefinição da configuração para o padrão na IU de configuração para ter efeito – não há necessidade de excluir todas as suas configurações, basta ir para a tela de configuração e clicar em “Redefinir para padrão” ao escolher qualquer novos carros GT3 / GT4 adicionados na v1.0.5.0 (outros carros não tiveram mudanças na faixa de configuração, então não devem precisar de um reset).

IMPORTANTE: Conforme anunciado anteriormente, com o lançamento do pacote DLC de Nurburgring, os layouts de Nurburgring incluídos na atualização anterior agora estão disponíveis apenas para proprietários do DLC ou dos pacotes que o incluem.

Nossa próxima atualização de jogo no final do mês irá adicionar layouts combinando variantes da pista moderna com o Nordschleife. No próximo ano também planejamos incluir uma versão histórica da pista neste pack, sem custo adicional para aqueles que já a possuem.

V1.0.5.1 -> V1.0.5.5 CHANGELOG:

CONTEÚDO

  • Adicionado layout Nurburgring Nordschleife * Parte do pacote DLC de Nurburgring (Steam Store Page para DLC autônomo deve estar disponível em breve)

GERAL

  • Grade reversa corrigida no modo Campeonato

UI e HUD

  • Adicionados filtros de seleção de veículos
  • Corrigidas âncoras de imagem de trilha na página de detalhes do lobby
  • Entrada corrigida de ‘Largura do painel esquerdo do monitor à direita’
  • Adicionada tela de créditos à IU
  • Vários filtros ausentes / incorretos corrigidos para carros e pistas

FÍSICA E FFB

  • Conversão de coordenada fixa ao ler o deslocamento do patch de contato SETA
  • Meio-fio corrigido puxando o caminho inverso em carros onde os braços de direção estão “atrás” do eixo de direção.
  • Corrigida a menor contribuição de ruído da estrada sendo parcialmente tratada de forma desigual na roda dianteira direita
  • Problemas corrigidos com Mini FFB usando novo perfil
  • Banda de rodagem ajustada para deslizamento longitudinal adicional em pneus GT / Stock Car / Prototype e amortecimento de carga ajustado para minimizar histerese
  • Banda de rodagem ajustada para deslizamento longitudinal adicional em pneus de corrida de chuva
  • Largura da banda de rodagem do pneu dianteiro corrigida em GT / Protótipos (305 mm / 315 mm)
  • Configurações de diferenças padrão ajustadas e valores de barra de rotação para Porsches
  • Curvas de torque de banda de baixa rotação revisadas e taxas de suspensão para carros GT
  • Curso ajustado da suspensão do Porsche Cayman e comprimento de deflexão da mola auxiliar
  • Erro corrigido na sintaxe da linha de transmissão principal (potencialmente melhora a funcionalidade do diferencial traseiro)
  • Corrigidos valores de potência do motor Porsche Cup para as especificações mais recentes; força máxima FFB ajustada e altura CoG
  • Inércia do motor reduzida em carros GT3 / GT4
  • Inércia do motor ligeiramente aumentada para carros do Grupo A
  • Inércia do motor e faixa de taxa de mola reduzidas para Metalmoro MRX (todas as variantes)
  • Vários ajustes de peso e potência do motor para melhor BoP nas classes GT3 / GT4
  • Taxas de suspensão revisadas em todos os carros GT3 / GT4
  • Faixa de cambagem fixa do Mercedes AMG GT3 para as rodas dianteiras
  • Ajuste menor para a altura e aero StockCar 2020 CoG
  • Força máxima do Copa Fusca FFB e altura de passeio estática elevada em 1 cm
  • Força máxima F-Reiza FFB reduzida

AI

  • Melhorias adicionais para evitar o jogador AI Lateral e seleção de linha quando lado a lado com os jogadores
  • Evitação aprimorada de jogadores de IA em situações onde mais de um jogador está presente (MP)
  • Passe de calibração AI para GT / Estoque / Protótipos
  • Valores de suavização de movimento lateral AI ajustados para minimizar a trama agressiva em alguns tipos de carros
  • Escalares de agressão reduzidos para a série tintop

ÁUDIO

  • Porsche GT3-R: defina o zumbido do tranny para cortar o som em neutro; corrigido a falta de som onboard para carros AI e em replays
  • Corrigido o som ausente do McLaren 570S GT4 na visualização Chase.
  • Efeito de som de fundo aumentado para GT3s e GT4s

TRILHAS

  • Velo Citta: Gatilhos de pitlane reconstruídos e corredores distantes ajustados no pit lane na curva em U (remover o corredor sobre a volta, possível fonte para problema de DQ do pit lane) calibrado algum espaçamento / distância do marcador de freio (marcações de linha de estrada dinâmicas / estáticas); Passe de desempenho menor
  • Imola: adicionado gatilhos de zonas DRS de acordo com a configuração GP mais recente
  • Added drone animations to Velocittá, Velopark, VIR
  • Bloqueadores de chuva corrigidos em VIR
  • Câmeras Nurburgring GP TV ajustadas

VEÍCULOS

  • McLaren 720S GT3: adicionou cinco novas pinturas; bug corrigido na malha de colisão; Adicionadas vibrações na cabine, efeitos de sujeira / danos + peças danificadas pendentes
  • Mclaren 570S GT4: Adicionados efeitos de sujeira / danos, peças danificadas pendentes + novos aceleradores + correção de material de carbono + correção de mapeamento UV de material de carbono + mudanças de malha (pára-choque traseiro / luzes); POV do cockpit ajustado para não prender o modelo do driver
  • Camaro GT4R – material corrigido da janela lateral samll
  • Dimensões fixas dos pneus traseiros do Porsche Cup 4.0
  • Adicionado dano, peças pendentes e mapa de terra para Fusca (todas as variantes)

Fonte: Reiza

rFactor 2 – Atualização de Nürburgring Nordschleife

O Studio 397 traz uma grande atualização na pista de Nurburgring Green Hell. Veja abaixo na integra os detalhes da atualização.

Dia de atualização! Hoje é um dia muito agradável para nós aqui no Studio 397 – depois de uma quantidade considerável de trabalho nos bastidores, apresentamos o que consideramos ser uma nova atualização bastante substancial para nossa pista de Nürburgring Nordschleife no rFactor 2.

Por mais ocupados que estivemos com os desenvolvimentos recentes no GT3 BOP e na frente da física, não esquecendo, é claro, o 2020 Bentley Continental GT3 e o Ferrari 488 GT3 EVO , não poderíamos deixar passar o aniversário de um ano do nosso lançamento de pista mais substancial sem algum amor adicional do estúdio – e agora, 12 meses depois de trazer este ótimo local para o público do rFactor 2, demos a todos os layouts uma atualização substancial em termos de visual e otimização – e os resultados são, se o fizermos dizemos nós mesmos, bastante agradáveis ​​de fato.

Então, o que está acontecendo nos bastidores para tornar essa nova atualização possível – e o que isso significa para o usuário final?

Resumindo, significa uma faixa mais otimizada com visuais mais bonitos. Duas coisas muito bem-vindas sobre o que é de longe o maior e mais exigente layout do rFactor 2.

Nürburgring Nordschleife | Loja Steam: Clique AQUI .

Em termos reais, a equipe de desenvolvimento tem trabalhado muito duro nos bastidores para adicionar todos os mais recentes shaders PBR e equilíbrios de iluminação à pista para esta nova atualização, trazendo o próprio Norschleife e os vários layouts adicionais do local de encontro data com os desenvolvimentos visuais mais recentes dentro do rFactor 2.

Quando olhamos para o circuito em detalhes, decidimos revisitar muitos dos móveis ao redor da pista para dar uma pequena atualização e trazê-los para mais perto de sua contraparte da vida real. Isso significa que itens como veículos de suporte de emergência ao redor do local foram atualizados, assim como a adição de novos modelos de veículos públicos e multidões espalhados pelos muitos acampamentos populares. Falando em estar ao ar livre, também plantamos muitas árvores novas para garantir que a experiência seja o mais parecida possível com a de dirigir no circuito de mais de 20 km na vida real.

Ah, e adicionamos suporte para até 90 veículos em todos os layouts de Nordschleife usando o Grand Prix pit lane … então, duvidamos que você tenha tempo para admirar a paisagem quando tantos carros estão na pista!

Agora tenho certeza que você está pensando que todas essas mudanças de som maravilhosas vão paralisar a maioria dos PCs … bem, também trabalhamos muito para trazer uma nova passagem de otimização para a pista, então não só parece muito melhor do que nunca, mas também tem mais otimizações – algo que temos certeza que será bem recebido por nossa comunidade rFactor 2.

O Nürburgring Nordschleife é realmente um dos circuitos mais espetaculares do automobilismo e agora está melhor do que nunca após esta atualização – esperamos que você goste!

Changelog

  • Atualização PBR abrangente e extensa para todo o circuito
  • Novas texturas para estradas e terreno
  • Novos recursos em estradas, como poeira e dinâmica de estrada real aprimorada
  • Materiais de terreno externo retrabalhados
  • Árvores revisadas e objetos de linha de árvore, materiais e posicionamento
  • Todas as novas multidões
  • Revisão da iluminação noturna
  • Passe de otimização adicional
  • Adicionado layout “Grand Prix No Chicane”
  • Adicionado suporte para até 90 veículos em layouts Nords usando poços GP.
  • Adicionados novos veículos de apoio
  • Várias Correções Gerais
  • Linha branca estendida nos layouts usando a saída do box do GP para que os carros possam se fundir com segurança mais abaixo
  • Moveram as barreiras de pneus naquela transição de entrada do box ligeiramente bloqueada no layout 24H

Atualizações de GT3 AI BoP e pequenas correções

Enquanto a equipe de pista trabalhava arduamente na nova versão do Nürburgring Nordschleife, parte da nossa equipe responsável pelos carros e IA voltou para nossa linha GT3 para consertar alguns pequenos problemas, bem como equilibrar a IA para todos aqueles que amam alguma ação de um único jogador.

Uma lista e tanto, então todos os detalhes podem ser encontrados abaixo! E sim, a Ferrari GTE também entrou sorrateiramente na lista enquanto estamos nisso (piscadela)

AstonMartin Vantage GT3 2019

v1.77

  • AI: Mais downforce frontal

Audi R8LMS GT3 2019

v1.51

  • AI: Adicionado um pouco mais de aderência

Bentley Continental GT3 2020

v1.11

  • Ajustes à aerodinâmica para reduzir o levantamento frontal excessivo.
  • Ajustado para andar com sensibilidade à altura.
  • Câmeras fixas
  • Materiais de disco de freio atualizados
  • Cokcpit AO ajustado
  • Sombra fixa no showroom
  • AI: aderência adicionada, especialmente frontal

Callaway Corvette GT3 2017

v2.91

  • Temp. Inicial fixa para pneus de chuva
  • Malha de colisão ajustada
  • LODs inferiores ajustados (tampas de luz de resistência removidas)

Ferrari 488 GT3 2020

v1.29

  • Câmera a bordo corrigida cortando os meios-fios
  • Came do capô ajustado
  • Clipes de câmeras de TV corrigidos
  • Luzes de rotação ajustadas no limitador de rotação

Ferrari 488 GTE 2020

v1.83

  • Câmera a bordo corrigida cortando os meios-fios
  • Came do capô ajustado
  • Clipes de câmeras de TV corrigidos
  • Luzes de rotação ajustadas no limitador de rotação
  • AI: ritmo ligeiramente melhorado

McLaren 650S GT3 2017

v2.77

  • AI: subviragem reduzida

Mercedes AMG GT3 2017

v2.87

  • AI: rotação reduzida em certas situações
  • AI: subviragem reduzida
  • Malha de colisão ajustada

Porsche 911 GT3 R

v1.69

  • Adicionado speedo para dash

Radical RXC GT3 2017

v2.77

  • AI: ligeiramente mais lento

Última atualização do rFactor 2 Build

Cliente Steam Build ID 5694072

Dedi 5694077

  • Consertou alguns carros mostrando todos brancos no showroom
  • Carros corrigidos que apareciam na lista que não deveriam estar lá na entrada do servidor
  • O material cromado corrigido não funciona no showroom
  • Corrigido um problema que poderia fazer com que um cliente carregasse uma versão antiga de uma faixa ao ingressar no servidor

NOVA IU apenas

Cliente Steam Build ID 5694164

  • Adicionadas descrições reais para carros e pistas na lista de seleção de conteúdo

Fonte: Studio 397

F1 2020 – Atualização de desempenho das equipes

A Codemasters irá disponibilizar uma das atualizações mais esperadas, o desempenho das equipes, então se você anda de Ferrari ou equipe com motor Ferrari… pode se preparar para sofrer.

Veja abaixo os detalhes do anúncio da Codemasters:

Nós estaremos soltando a atualização de desempenho no início da próxima semana (semana que começa 19 th outubro), juntamente com algumas otimizações e correções. Também conseguimos incluir algumas otimizações multijogador solicitadas pela comunidade neste patch.

Antes de ir ao ar, gostaríamos de apresentar um resumo de quem teve seu desempenho atualizado:

  • Todas as equipes que usam a unidade Ferrari Power tiveram reduções de desempenho

Também aplicamos mudanças gerais com base no desempenho da temporada da equipe, além daquelas feitas na Unidade de Força da Ferrari:

  • Aumento de desempenho do Racing Point
  • Diminuição do desempenho do Alfa Romeo
  • Diminuição do desempenho da Ferrari
  • Redução de desempenho Haas

As estatísticas e preços da Power Unit permanecem inalterados em My Team, para não alterar injustamente o equilíbrio da sua experiência!

Também temos algumas atualizações de pintura que estão chegando com este patch e você pode ver algumas delas abaixo:

  • Atualizamos os capacetes de Lewis Hamilton e Valtteri Bottas.
Item 5 da galeria
Item 0 da galeria
Item 1 da galeria
Item 2 da galeria
Item 3 da galeria
Item 4 da galeria
Item 5 da galeria
Item 0 da galeria
  • A pintura da Ferrari também foi atualizada
Item 0 da galeria
  • Os patrocinadores e o desgaste da equipe da Red Bull Racing foram ajustados.
Item 1 da galeria
Item 0 da galeria
Item 1 da galeria
Item 0 da galeria

Estes serão sair com o patch 1.12, que será lançado semana antes de iniciar 19 th outubro, ao lado de algumas outras otimizações e correções. 

F1 ®  2020 está disponível AGORA no sistema de entretenimento de computador PlayStation®4, a família de dispositivos Xbox One incluindo o Xbox One X, Windows PC (DVD e via Steam) e Google Stadia. E se você ainda não o comprou (há muitos motivos para você fazer isso aqui), você pode comprá-lo  aqui . Para notícias e detalhes sobre todas as atualizações, mantenha-o aqui no  site do jogo de Fórmula 1  e nos canais sociais no  Instagram ,  Twitter ,  YouTube  e  Facebook .

Fonte: Codemasters

Automobilista 2 V1.0.4.0 Update Lançado

A nova atualização adiciona vários carros clássicos, traz o popular Mini Challenge JCW por se encontrar na classe superior da série Mini do Reino Unido, dois circuitos de Kart, junto com o pacote usual de novos recursos, correções e melhorias.

Um desses recursos é a revisão inicial da configuração HEAD MOVEMENT para câmeras da cabine (renomeando o que era antes de “WORLD MOVEMENT”), embora os usuários ainda tenham a opção de usar o movimento da cabeça legado original se assim preferirem – verifique as descrições no jogo para obter mais detalhes sobre a melhor forma de configurar essa opção de acordo com sua preferência.

V1.0.4.0 CONTEÚDO DO CHANGELOG

  • Adicionada a série de carros de turismo dos anos 60 (apresentando Lotus 23 e Mini Cooper S 1965)
  • Adicionado BMW M1 Procar Series
  • Adicionado Grupo Alemão Série A (com BMW M3 E30 e Mercedes 190 Evolution
  • Adicionado Mini JCW UK Series
  • Adicionado Buskerud Kart Track (2 layouts)
  • Adicionada pista Speedland Kart (4 layouts)
  • Adicionado layout curto de Hockenheim 1988 (parte do DLC de Hockenheimring) *

GERAL

  • Adicionada opção de modo de janela sem borda (tela de opções de desempenho)
  • Comportamento alterado das câmeras do capacete / cockpit para evitar travamento no horizonte mundial e melhorar a suavização / amortecimento da visão da câmera
  • Corrigido o problema em que a data do evento não era definida corretamente se o host mudasse de faixa através do lobby multijogador
  • Adicionado fluxo ‘Iniciar novo campeonato’; Adicionado Selecionar tipo de campeonato, selecionar veículo / pintura, pré-alocar oponentes Adicionadas configurações de Habilidade / Agressão AI específicas do campeonato à visão geral do campeonato (pode ser ajustado no meio da temporada conforme desejado
  • Fixação do limite de alcance ao validar a configuração de dificuldade do Multiplayer AI no cliente.
  • Adicionado suporte para olhar para trás ao pressionar loo para a esquerda / olhar para a direita simultaneamente
  • Objetos “falsos” corrigidos que apareciam involuntariamente em reflexos em configurações mais altas.
  • O jogador agora mantém o controle de direção / mudança durante as paradas quando a configuração ‘Paradas manuais’ está habilitada.
  • Corrigido o problema em que às vezes o controle do jogador não era restaurado após um pitstop controlado por IA.

UI e HUD

  • Texto de ajuda adicionado à tela de configuração avançada
  • Foi corrigida a falta de suspensão central e as localizações do cabeçalho
  • Adicionado texto de ajuda para todas as configurações (sujeito a revisões adicionais / ajustes de localização)
  • Mudou ‘WORLD MOVEMENT’ para ‘HEAD MOVEMENT’ para refletir a nova funcionalidade
  • Brilho ajustado do clima do showroom
  • Adicionadas opções de localização em francês e espanhol
  • A mensagem ‘Waiting for host’ agora também é exibida após as sessões de corrida no modo multijogador quando apropriado.
  • Botão ‘SAIR’ alterado para ‘RETURN TO MAIN MENU’ no placar pós-sessão
  • Adicionada etapa de confirmação ao tentar sair enquanto espera o host retornar ao lobby no final dos eventos multijogador.
  • Corrigidos estados de ativação incorretos em alternadores de sobreposição de controle de transmissão.
  • Ativações de mouse de menu fixas e estado de destaque em todo o controle de transmissão
  • Adicionada tela Iniciar Novo Campeonato para seleção de campeonato e veículo / pintura (campeonatos adicionais a seguir)
  • Botão “Reiniciar campeonato” substituído por “Iniciar novo campeonato”
  • Entrar no modo de campeonato agora abre uma nova página de campeonato se nenhum salvamento válido estiver presente.

FERRAMENTA DE SERVIDOR DEDICADA

  • Limite o controle deslizante de dificuldade de IA para 70-120%
  • O tamanho máximo da grade e o número máximo de oponentes humanos agora podem ser iguais na interface de usuário http
  • Substituído AllowableTimePenalty por AllowedCutsBeforePenalty e limite para o intervalo correto (1-50)

FÍSICA e IA

  • Substituição da física diferencial aberta baseada em Salisbury por uma alternativa mais eficaz;
  • Trava do diferencial ainda mais reduzida por configuração de embreagem
  • CTD fixo com Caterham Academy / Supersport
  • F-V12, MP4-12, mudança de kart e outros carros inéditos corrigidos sem o ajuste de força de IA mínimo mais recente (sendo muito lento abaixo da configuração de 100% como resultado)
  • M1 Procar: Revisão da construção do pneu; Geometria de suspensão revisada; Inércia do motor reduzida; Torque de freio aumentado; Revisão da construção do pneu
  • Movimento lateral AI ajustado no lançamento inicial fora da linha
  • Incremento de travamento diferencial reduzido por configuração de embreagem (todos os carros)
  • Banda de rodagem do pneu de kart ligeiramente ajustada e força máxima FFB
  • Resistência ao rolamento do pneu F-V10 Gen2 AI ligeiramente reduzida para melhor combinar

ÁUDIO

  • Todas as câmeras a bordo agora usam sons a bordo
  • Todos os carros revisados ​​para qualquer posição de som do motor imprecisa persistente (frente-traseira, esquerda-direita)
  • Adicionado efeito sonoro de helictoper e drone (dependente da faixa, onde a animação está presente conforme os efeitos sonoros são marcados para os respectivos objetos)
  • Puma P052: deslocamento do som do motor para o lado corrigido, pequeno clique corrigido em loop de baixa rotação.
  • Kart 125 2T: aumentou ligeiramente o volume do motor interno, externo diminuiu ligeiramente
  • Camaro SS: aumento do volume de som externo (tanto na pista quanto na vista externa do carro); corrigido amostras ruins de RPM com baixa potência ao ligar e transição geral de inativo para ligado.
  • Ultima GTR Race: Filtragem ajustada em áudio externo (trackside).
  • Super V8: SUB-frequências ajustadas na faixa de RPM
  • Puma P052 pequeno ajuste para som interior.

TRILHAS

  • Linha de árvore retrabalhada e shader de lâmina de grama, adicionado alguns novos tipos de lâminas de grama e retrabalhado os existentes.
  • Nevoeiro / neblina remodelado com diferentes etapas de expoentes, dependendo do ângulo para o qual você olha, para que você possa ver o ar iluminado pelo sol quando estiver de frente para o sol
  • Níveis de neblina ajustados em configuração de nuvens pesadas / nublado para trilhas europeias
  • Adicionados objetos animados de trilha personalizados (ainda WIP) para Spielberg, Kyalami e Buskerud
  • Pequenos passes de arte para Spielberg, Bathurst, Kansai
  • Ortona: Foi corrigido o aviso de velocidade do pit na pista acima de 60kph; Adicionado gatilho correto para saída do poço no layout 4;
  • malha de corte de trilha otimizada
  • Furo VIR Sul corrigido após a saída do poço
  • Silverstone 2020: amplo passe de desempenho
  • Outon Park: Teste de mármores: menos caixas (78-> 24), caixas maiores, intervalo de 0,5-1,5, sem zonas de freio
  • Snetterton: corrigidos alguns problemas de pit lane de IA (atingindo o pitwall, dirigindo na grama no pitlane para a fusão do caminho principal)
  • Texturas ajustadas; consertou alguns estalos de LOD de objetos; Ajuste 100 layout pitlane / pitexit / trackcut para evitar um DQ em alguns casos
  • Curitiba: pequena otimização e passe de arte; melhoria do caminho da pit lane para o caminho principal; localizações remapeadas de garagem / pitbox; espaçamento do marcador de freio dinâmico calibrado
  • Spielberg Histórico: saliências de remendo de estradas restauradas; pequena passagem de otimização; espaçamento do marcador de freio calibrado
  • Londrina: Fixed black treelines
  • Imola 2001: Adicionados painéis de anúncios com periodicidade precisa
  • Silverstone 2020 Intl: Linha de IA aprimorada.
  • Adicionadas câmeras VR Spectator a Interlagos, Silvestone 2001, Bathurst, Hockenheimring, Imola
  • Objetos fixos estourando em Spielberg, Silverstone 1975, Silverstone 2020
  • Brasília: Corrigido o estalo de vários objetos LOD; Vários ajustes de objeto e textura
  • Marcas Hatch: Road seam & roadline shaders atualizados; Textura e espaçamento aprimorados do marcador de freio; Passe de otimização menor
  • Interlagos: Estalo fixo do LOD do objeto; Junção de estrada e sombreadores de linha de estrada atualizados;
  • Imola: Furo corrigido na Acque Minerali; fechou algumas bordas abertas entre meio-fio duplo dente de serra; consertou algumas falhas na grama; espaçamento do marcador de freio calibrado; posicionamento de sinal atualizado para as referências mais recentes;
  • Atualize o sombreador do marcador de distância para rz_basic, retrabalhe a colocação do sinal com base no vídeo de referência recente; movido o gatilho de partida 5m para alinhar com o pórtico inicial do pitwall; adicionadas colisões de portas de garagem; ruído da estrada relaxado ligeiramente; passagem de otimização menor
  • Ortona; Passe de arte menor; Adicionados novos caminhos de IA para a área do paddock; Corrigido mapeamento de sulco UV4 quebrado. Junção de estrada e sombreadores de linha de estrada atualizados; ; Novos mapas de trilhas do HUD. Malha de corte de trilha otimizada; Adicionadas luzes de partida; Corrigido erro de caminho / DQ incorreto do novo pit lane do paddock; Linhas rápidas atualizadas para layout 1 e 3; Passe de otimização menor
  • Guapore: Corrigido vários problemas de LOD de objetos; Otimização secundária e passagem de arte; Consertou algumas bordas abertas; adicionado drones animados
  • Ruído rodoviário ajustado para Guaporé e Ibarra

VEÍCULOS

  • SuperKart: pinturas atualizadas
  • Adicionado Stock Car 2020 com peças danificadas penduradas
  • Adicionados efeitos de sujeira e danos ao Sprintrace + peças pendentes
  • Adicionados efeitos de sujeira e danos Super_V8 + peças penduradas
  • Corrigidas animações de motorista e carro da Caterham Academy

Fonte: Reiza

Raceroom: Novo carro gratuito!!!!

Uma grande atualização de 5,7 GB, trazendo os preparativos para o DTM 2020, e um carro gratuito : Lada Vesta que faz parte da nova categoria TC Cup.

Change Log :

  • Lada Vesta agora está livre para jogar com 2 pinturas, jogáveis ​​contra classes de carros WTCR.
  • Conteúdo preparado para as próximas competições DTM 2020
  • Sons – as câmeras do cockpit agora apresentam samples específicos do interior do carro, trazendo vida e vibração extras.
  • Sons – Novo lote de samples que saiu pela culatra e tornou seus padrões mais ricos. A quantidade de tiro pela culatra depende do carro e é muito mais diversificada do que antes.
  • Sons – O volume das amostras de ruído do disco de freio agora é afetado pela temperatura do disco de freio. Novas gravações de gemidos de freio para carros GT.
  • Sons – Novas amostras de bombas de combustível
  • Sons – Novas amostras de som de cascalho.
  • Sons – Porsche 911 GT3 Cup – Novas gravações de som
  • Sistema de redução de arrasto e Push to Pass agora são divididos em duas ligações de controle exclusivas
  • Adicionada uma chave para o Multiplicador FFB, permitindo ajustar essa configuração de dentro do carro.
  • Mudou algumas sobreposições de HUD antigas para o sistema butterHUD (controle de tração, polarização de freio)
  • Desativou o sistema de captura de tela do jogo, pois causava conflitos e era inferior em qualidade à captura de tela do próprio Steam. Visite o menu de configurações do cliente Steam para vincular uma chave e selecionar uma pasta para suas capturas de tela.
  • Alterado para que o graphics_options.xml localizado na pasta Documentos agora contenha nomes de variáveis, tornando mais fácil editar algumas configurações por meio do bloco de notas.
  • Servidor dedicado – Scheduler – Melhorias no tratamento de diferentes fusos horários entre o navegador e a máquina host
  • AI – Porsche 911 GT3 Cup + Sprint – Ajustes para melhorar o manuseio de curvas lentas
  • AI – DEKRA Lausitzring – Corrigida travagem AI depois do portão de entrada do pit lane.
  • AI – Dubai – Corrigido algum ponto de passagem quebrado que estava fazendo com que os AIs parassem de dirigir
  • AI – Nordschleife – Acalmou algumas AIs ao redor da floresta Adenauer.
  • Art – DEKRA Lausitzring – Corrigido o desaparecimento repentino de certos objetos da trilha enquanto estava sentado no cascalho nas curvas 8 e 10.
  • Arte – Sachsenring – Atualizações para trazer o visual de 2020.
  • Arte – Spa-Francorchamps – Atualizações para trazer o visual de 2020
  • Renamed Mazda Laguna Seca into Weathertech Raceway Laguna Seca.
iRacing – Patch 6 da 3ª temporada de 2020

iRacing.com implantou o melhorias em pistas, carros e outros detalhes.

Changelog:

iRacing UI: (04.09.04)

Série Atual e Próxima

  • No modo de exibição de tabela, corrigido um problema em que passar o mouse sobre um logotipo exibia uma dica de ferramenta piscando.
  • Na visualização de Tabela, uma dica de ferramenta foi adicionada ao cabeçalho da coluna para Fechamentos de Registro.
  • Uma dica foi adicionada à Série Não Classificada para esclarecer que a participação nesses eventos não conta para o Requisito Mínimo de Participação (MPR).

Crie uma corrida

  • Resolvido um problema em que a configuração do Número máximo de pneus poderia causar um erro.

AI Racing

  • Corrigido um problema em que adicionar um novo AI Driver a um AI Roster existente estava redefinindo os números dos carros dos AI Drivers para os valores sequenciais padrão.

Pesquisar e filtrar

  • Corrigido um problema em que vários caracteres especiais ([].) Estavam causando um erro ao inserir em qualquer campo de pesquisa.

Spotting

  • Corrigido um problema em que o Spotting estava falhando em vez de solicitar que o usuário baixasse e / ou comprasse quaisquer atualizações ou conteúdo necessários para ingressar como Observador.

Relógio

  • Corrigido um problema em que o relógio da IU às vezes usava o relógio do sistema local em vez do relógio do iRacing Server.

Simulação:

Conexão

  • Corrigido um problema que poderia causar uma falha durante a transição da sessão de treino aberto para corrida.

Renderização

  • Corrigido um problema em que o SMP em GPUs da série GTX1000 frequentemente cortava a largura de um pixel da imagem na borda direita dos monitores do meio e / ou direito, criando uma ou duas linhas abaixo da tela onde apenas o céu seria renderizado. Isso era especialmente perceptível ao executar o modo de três telas em um único monitor.

Tintas para carros

  • Corrigido um problema em que mapas especulares personalizados eram removidos de um carro depois que um novo piloto de equipe trocava para o carro.

Controladores

  • O suporte à luz de fundo do teclado da Logitech foi desativado devido a um bug no software GHUB mais recente que causa um travamento do iRacing ao sair.
    – – Estamos trabalhando em uma solução adequada para esse problema.

Carros:

NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1

  • O arrasto foi aumentado ligeiramente.

NASCAR Cup Series Ford Mustang

  • O arrasto foi aumentado ligeiramente.

NASCAR Cup Series Toyota Camry

  • O arrasto foi aumentado ligeiramente.

Pistas:

Daytona International Speedway

  • (NASCAR Road) – Para a nova chicane:
    – – Uma penalidade de ganho de tempo adicional foi adicionada.
    – – Duas placas de marcação de freio adicionais foram adicionadas.
    – – O meio-fio foi atualizado para meio-fio de tartaruga com um esquema de cores amarelo e azul.
    – – As barreiras de pneus azuis foram ajustadas.

Fonte: iRacing.com

Raceroom – Update build 5396614

Grande Atualização disponibilizada pela Sector 3 Studios, 2,9 GB. Diversos itens foram atualizados entre eles podemos destacar os circuitos, tiveram suas especificações alteradas para 2020, trazendo detalhes gráficos e de layout das pistas.

Detalhes da atualização:

  • Tamanho do download = 2,9 GB
  • Versão do cliente = 0.9.0.978

Changelist:

  • Servidor dedicado – recurso de agendamento adicionado, permitindo configurar spawns automatizados em datas e horas especificadas, bem como um padrão de repetição.
  • Perfil do jogador – Adicionada guia “Multijogador classificado” com o histórico de classificação e estatísticas do jogador.
  • Controlador – Adicionados dois perfis FFB alternativos para Fanatec DD1 e DD2
  • Controlador – efeito de deslizamento FFB padrão reduzido de 5.0 para 2.0 para perfis Thrustmaster
  • Corrigido – o layout Sepang South não trava mais o jogo em sessões de corrida única usando uma sobreposição de jogo na web.

Atualizações de conteúdo:

  • Hockenheim – Atualizado para especificações de 2020. Principalmente significa que as paredes foram movidas para mais perto da pista antes da curva 12 (Mobil 1 Kurve), mas muitos detalhes foram atualizados, como meio-fio, escoamentos e recursos ambientais, como o Porsche Experience Center.
  • Lausitzring – renomeado com seu novo nome oficial “DEKRA Lausitzring”. Um novo layout está disponível gratuitamente para todos os proprietários de Lausitzring: o DTM Grand Prix Course. A pista foi atualizada para as especificações de 2020 e inclui um caminho de entrada do poço modificado.
  • Monza – Atualizado para especificações de 2020 com curvas 3D, texturas e atualizações de ativos.
  • Nürburgring – Pequenas atualizações para atualizar a pista para as especificações de 2020. Alguns freios, refinamentos de escoamento.
  • Zolder – Atualizado para as especificações de 2020, o que significa principalmente uma pista nova e recém-recapeada, meios-fios e atualizações para o prédio do paddock.
  • Todas as trilhas – estimativas de consumo inicial de combustível ajustadas para fornecer valores mais precisos no menu de configuração do carro antes que o jogador registre as voltas de telemetria de consumo real.
  • Bathurst – melhorias de IA
  • Bilster Berg – melhorias de IA
  • Dubai – melhorias de IA
  • Imola – melhorias de IA
  • Indianápolis – melhorias de IA
  • Macau – melhorias de IA
  • Moscow Raceway – melhorias de IA
  • Layouts de Nordschleife – melhorias de IA
  • Sachsenring – melhorias de IA
  • Sepang – melhorias de IA
  • Xangai – melhorias de IA
  • Chevrolet Corvette Z06 GT3 – Corrigida uma câmera de direção fora do centro
  • Formula RaceRoom X-17 – Melhorias de IA

Fonte: Sector 3

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