Automobilista2: Update dezembro
Pra fechar com chave de ouro 2020 a Reiza traz o maior update do ano. Veja abaixo na integra :
Saudações a todos – aqui estamos nós novamente para a nossa última atualização de desenvolvimento AMS2 do ano!
Conforme mencionado em nosso catch-up anterior no início deste mês , temos trabalhado muito para entregar uma atualização bastante substancial para AMS2 em nosso encerramento de 2020 – toda a equipe tem estado nisso durante a temporada de férias até agora para marque quantas caixas pudermos nesta atualização, e agora estamos em processo de arredondamento para o lançamento em algum momento antes da véspera de Ano Novo.
Para aliviar o suspense, decidimos trazer este Dev Update um pouco mais adiante, a fim de dar a todos uma ideia do que você pode esperar desta atualização final do AMS2 de 2020 – espero que gostem!
De volta aos anos 90 com carros GT1
No front de conteúdo, o destaque da nova atualização é a entrada da Série GT1 dos anos 90, com 3 modelos icônicos (Mercedes CLK LM, Porsche 911 GT1 e Mclaren F1 GTR LT) chegando ao AMS2 para trazer o que muitos acreditam ser um dos as eras de ouro nas corridas de carros esportivos de volta à vida!
Esses carros GT1 do final dos anos 90 são alguns dos carros de corrida mais empolgantes de todos os tempos – sentimos fortemente em tê-los no AMS2 e ter sua essência representada de maneira adequada, e o feedback dos testes Beta até agora parecem sugerir que estamos no caminho certo para alcançar este.
Os GT1s provavelmente devem ser o destaque deste lançamento, mas não é tudo – a atualização também contará com o lendário Mclaren F1 LM – a edição especial do já icônico supercarro após seu sucesso em Le Mans. Com 671 cv, o F1 LM é uma máquina poderosa e até hoje a encorporação definitiva do que um Supercar deve ser.
Como diz o slogan do pneu, potência não é nada sem controle e isso certamente se aplica ao prazer de potentes carros de corrida de simulação também – com isso em mente, revisamos completamente a física dos pneus de rua para tornar a experiência de dirigir um Mclaren F1 corretamente desafiador, sem ser frustrante – essas mudanças também beneficiam o Ultima GTR e o Camaro SS, com os quais a F1 compartilhará a categoria Street Cars no jogo.
A atualização, na verdade, apresenta uma reformulação física bastante substancial, com todos os carros recebendo atualizações de uma forma ou de outra, então você pode querer revisitar alguns dos mais antigos também!
Spa-Francorchamps Chegando ao Automobilista 2!
Os desenvolvimentos físicos são obviamente de grande valor, e é nas curvas mais desafiadoras que eles se tornam mais perceptíveis – tanto melhor que esta atualização será aquela que apresentará uma pista sem falta de tais curvas, o épico Spa-Francorchamps !
O circuito originalmente feito de 14 km de estradas públicas ligando várias aldeias pitorescas encantadoras no interior da Bélgica foi finalmente encurtado para os atuais 7k, mas manteve muito de seu talento. Nas últimas décadas, Spa tornou-se a quintessência da pista de corrida no cenário do automobilismo internacional e indiscutivelmente a favorita geral para pilotos reais e virtuais. É justo então que, possivelmente, nossa atualização AMS2 mais significativa também será aquela que verá sua chegada ao sim.
A equipe da pista ainda está trabalhando duro como tem feito o ano todo para completar a pista em toda sua glória – ela já está em grande forma, mas queríamos cobrir um pouco mais de terreno na frente de arte antes de produzir filmes de pré-visualização, infelizmente nada chegou a tempo para esta atualização de desenvolvimento.
De fato, estaremos esgotando o tempo este mês para deixar a faixa pronta para o lançamento, e neste ponto ainda é possível optarmos por lançar a atualização do jogo primeiro, com a faixa chegando alguns dias depois – em qualquer Caso você espere que nossa equipe de atletismo continue a despejar detalhes extras nele nos dias seguintes ao lançamento, como fizeram em outros lançamentos recentes.
Também vale a pena lembrar que, embora o Spa DLC e os pacotes que os incluem também vejam variantes históricas adicionadas ao pacote sem nenhum custo extra, este lançamento inicial apresentará apenas a faixa Modern como é hoje – o layout de 1991 deve seguir em fevereiro , com a versão de 14 km dos anos 1970 chegando mais tarde em 2021. Política de DLC do AMS2 avançando
O lançamento do Spa será outro marco importante nos grandes planos que traçamos para o AMS2, muitos dos quais ainda estão por vir. Amamos o que fazemos e nos sentimos privilegiados por poder fazê-lo, por isso sempre nos esforçamos para tornar nosso trabalho o mais acessível possível para aqueles que compartilham nossa paixão – embora estes já sejam produtos relativamente baratos, percebemos que estes são tempos especialmente difíceis e em que, às vezes, até mesmo pequenas quantias de renda disponível podem ser escassas.
Ao mesmo tempo, o AMS2 apresenta muitos carros e pistas premium agora que são bastante caros para licenciar e produzir – às vezes, lançá-los como DLCs são a única maneira viável de oferecê-los, e isso será cada vez mais o caso à medida que entrarmos em 2021 e a chegada de alguns dos principais pacotes de expansão.
Procurando conciliar melhor essa realidade com nosso desejo de manter o AMS2 tão acessível quanto possível, estamos optando por deixar as faixas DLC disponíveis para todos os usuários ao realizar campeonatos de um jogador que apresentam essas faixas. Também estamos avaliando uma maneira de tornar as faixas DLC disponíveis para todos os usuários em corridas multijogador ao ingressar como cliente (no entanto, isso provavelmente não será implementado a tempo para este próximo lançamento).
As faixas DLC permanecerão disponíveis exclusivamente para proprietários em outros modos de jogo, ao criar uma sessão multiplayer e, eventualmente, para usuários que desejam adicioná-los ao criar temporadas de campeonato de um único jogador personalizadas.
Por favor, tenha em mente que isso pode mudar conforme as coisas evoluem ao longo do desenvolvimento do AMS2, então se você gosta do jogo e quer vê-lo crescer, não perca a chance de pegar os DLCs se e quando você tiver a chance, especialmente durante as vendas sazonais do Steam como o que está em andamento no momento.
Desenvolvimentos de jogos principais
que cobrem o lado do conteúdo, mas a próxima atualização apresenta muito mais desenvolvimentos de jogos básicos – além das revisões de física mencionadas, abaixo estão alguns dos outros destaques para esperar :
A interface do usuário recebeu uma bela renovação estética e todas as telas de fundo agora estão disponíveis em resolução de até 4K.
Implementamos alguns recursos de qualidade de vida muito solicitadoscomo opções para personalizar a posição da câmera e ganho de FFB por veículo.
Embora não tenha havido mais desenvolvimentos para o Sistema de Câmera nesta atualização, revisamos muito do nosso conteúdo para abordar problemas com superfícies de pista e / ou suspensão do carro quando estas estavam contribuindo para uma quantidade excessiva de oscilações na visão da cabine; embora continue sendo importante ajustar as opções da câmera às suas preferências pessoais e alguns combos de pista / carro tornam as viagens inerentemente acidentadas, esperamos que os problemas no lado do conteúdo tenham sido bastante minimizados.
Desenvolvimento AIcontinuou a ser uma de nossas principais prioridades, com muitas passagens de calibração de desempenho de IA em paralelo às revisões de física em andamento, junto com alguns desenvolvimentos de código de comportamento de IA adicionais. Agora estamos analisando o comportamento da IA sob bandeiras azuis para melhorar sua habilidade de navegar no tráfego em corridas multiclasse, a maioria das melhorias provavelmente só chegará à nossa próxima atualização no final de janeiro, mas alguns desenvolvimentos iniciais podem chegar já neste lançamento.
Na frente do Multiplayer , fizemos alguns ajustes valiosos no código de rede a fim de melhorar a confiabilidade em corridas acirradas, com testes de Multiplayer no AMS2 Beta até agora parecendo confirmar que bons ganhos foram feitos.
Modo Campeonatoreceberá um grande impulso com vários novos campeonatos incluídos na próxima atualização, tanto para a série real quanto para a fictícia incluída no jogo.
A ferramenta do Campeonato Personalizado que foi planejada como um dos destaques desta atualização, infelizmente não chegará a tempo para este lançamento – embora a estrutura para os usuários criarem e configurarem suas próprias temporadas championshp esteja em seu lugar, ela ainda precisa de mais algumas semanas de trabalho para que todas as opções de personalização sejam suportadas e para o recurso ser totalmente testado – portanto, estamos optando por continuar trabalhando nisso um pouco mais para incluir uma versão mais completa de recursos no próximo mês.
O sistema Custom Liveryrecebeu alguns ajustes adicionais e um pacote de modelo completo para todos os carros do jogo estará finalmente disponível a tempo para a implantação da atualização.
Por último, mas não menos importante, temos alguns desenvolvimentos muito interessantes chegando para aumentar ainda mais o valor do excelente Sistema de Clima no mecanismo do Madness – o primeiro deles apresentado em nossa próxima atualização é um sistema de probabilidade mais preciso ao executar o clima aleatório em uma sessão , o que garante que as variações do tempo sejam mais realistas ao clima da localização da pista – permite a realização de corridas com tempo não censurado, sem o risco de sofrer variações climáticas improváveis.
Este é o primeiro de vários desenvolvimentos interessantes chegando no sistema meteorológico em futuras atualizações – mais por vir!
So Long 2020 – Here We Go 2021!
Esta atualização concluirá o trabalho feito no primeiro ano do ciclo de desenvolvimento do AMS2 – 2020 obviamente se revelou um ano desafiador em muitos níveis para muitas pessoas em todas as esferas da vida, por isso estamos muito aliviados por termos conseguido passar e entregar na maioria dos nossos planos para o ano – gostamos de pensar que o jogo teve um progresso considerável em todas as frentes desde o seu lançamento, e estamos muito satisfeitos com o seu estado geral nesta próxima atualização.
Ao mesmo tempo, continuamos cientes de que ainda há muito trabalho a ser feito para que o AMS2 atinja seu grande potencial e o torne atraente para uma gama mais ampla de pilotos de simulação – entramos em 2021 com esse objetivo em mente, e confiantes de que no próximo ano estaremos consideravelmente mais próximos disso. Isso ainda é apenas o começo!
Um roteiro de 2021 atualizado terá que esperar um pouco mais, pois estamos totalmente consumidos pelo trabalho em andamento nesta próxima atualização, mas devemos ter muitas notícias interessantes para compartilhar já no final do próximo mês – fique ligado!
Por ora, gostaríamos de agradecer a todos que nos acompanharam nesta prova e desejar a todos um muito saudável e Feliz Ano Novo em 2021 – que cumpra todas as suas promessas!
Fonte: Reiza
Raceroom – Atualização de dezembro
Fechando o calendário de grandes atualizações a produtora do Raceroom traz mais conteúdo, mas desta vez traz um grande número de melhorias para o simulador. Veja abaixo na íntegra.
Já é dezembro! Depois de um ano difícil para todos e enquanto nos preparamos para o que parecem ser alguns meses adicionais da mesma coisa, esperamos que você passe uma boa temporada de férias com boa saúde e espírito e que esteja mantendo você e seus parentes seguros.
Este mês de dezembro é uma pausa tradicional nas ligas comunitárias e competições esport e hoje é o dia em que podemos espremer entre duas competições do RaceRoom Asia para empurrar todas as coisas boas em que temos trabalhado nos últimos meses.
Vamos começar com os lançamentos de conteúdo: a geração atual da linha Audi Sport Customer Racing já está disponível! O Audi R8 LMS GT3 EVO está aqui, é claro, junto com uma ampla seleção de pinturas. Também estamos adicionando o Audi R8 LMS GT2, bem como a nova versão do GT4. Muitas pinturas eram esperadas nesta temporada, mas devido às circunstâncias que você sabe, não havia muitas pinturas da vida real para adicionarmos. Faremos o possível para trazer librés ao longo da temporada de 2021 (espero que haja uma …).
Da Volkswagen, você pode finalmente aproveitar a identificação recorde. R, bem como o lendário Scirocco Grupo 2 de 1976. Ambos são carros emocionantes de dirigir e correr!
Após o lançamento de Daytona no início deste ano, estamos ansiosos para lançar nosso segundo local licenciado pela NASCAR: The Glen!
Com seus quatro layouts, Watkins Glen International marca mais um item da lista das faixas mais solicitadas pela comunidade.
Quando se trata de algo mais solicitado, nada superará o layout do Grand Prix de Brands Hatch. Estamos felizes em finalmente lançá-lo! (embora não possamos deixar de nos sentir um pouco tristes por matar um meme) Felizmente, todos agora podem passar a desejar o layout Indy Reverso!
A única maneira de trazermos o layout do GP para você foi separar Indy e Grand Prix (bem como tínhamos feito para Nordschleife e Nuerburgring). No entanto, você pode pegar o layout do Grande Prêmio com um desconto de 50% que vai até 25 de dezembro à meia-noite CET.
Detalhes da atualização:Tamanho do download = 5,3 GB
Versão do cliente = 0.9.2.16
Client BuildID = 5996517
Versão Dedi = 70.0.1235
Dedi BuildID = 5996692
Lançamentos de conteúdo:
- Audi R8 LMS GT4 (2020)
- Audi R8 LMS GT3 EVO
- Audi R8 LMS GT2
- Grupo Volkswagen Scirocco 2 (1976)
- Volkswagen ID. R
- Layout do Grande Prêmio de Marcas Hatch
- Watkins Glen International, com quatro layouts.
Mecanismo de física:
- Mecanismo de física – Adicionado suporte para mapas de mecanismo. Os carros com esses recursos terão configurações especiais no menu de configuração do carro. Ligações de controle também são adicionadas para alterar o mapa de dentro da cabine, que nem todos os carros suportam.
- Mecanismo de física – Suporte adicionado para modificar a quantidade de frenagem do motor na configuração do carro.
- Mecanismo de física – Adicionado suporte para mapas de aceleração. Eles não podem ser ajustados na configuração do carro, mas são específicos para cada carro.
- Mecanismo de física – reformulação da simulação do turbo para melhor realismo do gerenciamento de spool / acelerador.
- Mecanismo de física – Suporte adicionado para sistema de recuperação de energia, que é ajustável para motores elétricos e híbridos no menu de configuração do carro, bem como através de um teclado na cabine.
[ Leia mais sobre as atualizações do mecanismo de física aqui ] - Motor de física – reformulação da simulação aerodinâmica do difusor para simular melhor o estol do difusor quando muito próximo ao solo.
[ Leia mais sobre as barracas do difusor aqui ]
Atualizações de modelos de pneus:Os seguintes carros são trazidos para a v4.1:
[ Leia mais aqui sobre os detalhes completos dos modelos de pneus no RaceRoom ]
- Taça Audi Sport TT
- Audi TT RS VLN
- CUPRA eRacer
- DTM 1992
- Formula RaceRoom 90
- Formula RaceRoom Junior
- Grupo 2 (nova turma)
- Grupo 4
- Grupo 5
- GT2
- GT3
- GT4
- GTE
- Ícones de Hillclimb
- Mercedes DTM 2003 e 2005
- NSU TTS
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche 911 GT3 Cup (especificações de sprint e resistência)
- Taça Porsche 911 Carrera (964)
- Silhuetas
- Clássicos de turismo
- Volkswagen ID.R
- WTCC 14-15-16-17
- WTCR 18-19
Mapas de motorOs carros a seguir apresentam mapas de motor:
- Audi TT RS VLN
- CUPRA eRacer
- Formula RaceRoom 90
- Formula RaceRoom US
- Formula RaceRoom X-17
- Grupo 5
- Grupo C
- Classes GT3
- GTE
- Classe GTR2
- Nissan Skyline (Touring Classics) tem 2 mapas de motor
- P1
- P2
- Mercedes DTM 2003 e 2005
- Volkswagen ID.R
Servidor dedicado:
- Adicionada a opção “Pular qualificação”. Se estiver habilitado, o servidor buscará os tempos de duração da tabela de classificação de todos os jogadores conectados para o layout da pista atual e o índice de desempenho do carro que estão dirigindo. A grelha de partida da corrida será definida por esses tempos de volta.
- Adicionada a opção “Prevent false start”. Se desativado, os jogadores poderão pular o início da corrida e receber uma penalidade por isso.
- Adicionado suporte para a duração da corrida nas voltas.
- Adicionada uma opção para largadas em pé ou em movimento para cada sessão de corrida. Um início de rolagem ainda é controlado por IA, mas pretendemos que o controle humano comece em 2021.
Changelog:
- Novo menu de repetição
- Spectator – Novos dados estão disponíveis por meio da API. Todas as mudanças estão listadas na página do github .
- Novos dados na API de memória compartilhada para nível de controle de tração, mapa do motor e configurações de frenagem do motor.
- Unificação das detecções de corte entre o sistema de reputação e os corredores de corte. Anteriormente, um ponto de incidente por um fora da pista nem sempre resultava na invalidação da volta.
- Adicionada uma chave para anular o controle de tração e permitir a rápida recuperação de 180 de um giro.
- Pitstops – as classes de carros WTCR agora usam os mesmos cronômetros de pitstop da classe de carros GT4.
- Física – ajustes no comportamento de cascalho e grama.
- Física – as aulas de carros WTCR agora usam o Sistema Anti-Lag que foi desenvolvido para o DTM 2020.
- Física – Consertou a pressão dos pneus que não estava sendo ajustada corretamente em pneus pré-aquecidos, o que afetou as tabelas de classificação.
- Física – Lance a mudança de lógica de controle onde ela agora será desligada ao aumentar a marcha da 1ª marcha.
- Sons – efeitos sonoros ALS adicionados a carros WTCR
- Sons – Novos sons externos para o Alfa Romeo Giulietta TCR (18 e 19)
- Sons – Novos sons externos para o Radical SR9 AER
- Sons – sons externos aprimorados do BMW M4 DTM 2020
- Sons – Sons externos melhorados do Peugeot 308 TCR
- Sons – cockpit aprimorado e sons externos do Porsche 962C
- Sons – sons externos aprimorados do Porsche 911 GT2 RS Clubsport
- Sons – Nova gravação de sons do cockpit para o Audi RS 5 DTM 2020
- Sons – Nova gravação de sons do cockpit para o Chevrolet Dekon Monza
- IA – incontáveis ajustes e melhorias no comportamento da IA e suas linhas de raciocínio nas pistas
- Adicionado suporte para proporções de monitor 32: 9
- Arte – Bathurst atualizado para especificações de 2020
- Arte – Imola atualizado para especificações de 2020
- Arte – Portimão atualizado para especificações de 2020
- Art – Oschersleben – Adicionado um marcador de freio ausente na curva 1 e um solavanco na estrada que estava faltando após a curva 3.
- Adicionado suporte para inlaps manuais no final da sessão de corrida. Esta opção está atualmente acessível em Configurações de jogo, mas planejamos torná-la uma opção de servidor, assim como os assistentes de direção, para que possa ser forçada a ligar ou desligar.
Fonte: Raceroom
Automobilista 2 – Atualização de desenvolvimento dezembro 2019
Iniciamos 2020 trazendo na íntegra a última atualização de desenvolvimento da Reiza de 2019. Feliz 2020 Galera !!!!!!!
Reiza
Então, aqui estamos nós para a atualização final do desenvolvedor do ano!
Muitos de vocês já estarão em 2020 quando virem isso – no entanto, ainda estamos nas últimas horas de 2019, a fim de cumprir nossos marcos AMS2 finais do ano!
Não tem sido muito feriado até agora – por conseguinte, apago as luzes figurativas antes que eu tenha algum tempo de inatividade para comemorar o início do que promete ser um ótimo ano. Finalmente chegará a hora de descansar antes de recomeçar no dia 2 de janeiro.
Mas não estamos reclamando – ou pelo menos ninguém ainda está comigo.
É realmente um momento emocionante, já que o AMS2 finalmente se une, continua nos atraindo costas. Estou longe do meu simulador há apenas alguns dias e mal posso esperar para voltar a usá-lo
Então, vamos à missão em mãos, que é compartilhar o que temos feito até as últimas horas de 2019!
Endurance Brasil – Que série!
Pela terceira vez este ano, visitamos uma corrida da Endurance Brasil para pesquisa de dados e coleta de material de referência. É sempre uma visita produtiva e um bom momento, pois a série é incrivelmente diversa e os participantes são quase sempre um bando acessível e amigável, muitos dos quais fãs de corridas de simuladores também.
Esta é uma série verdadeiramente sui generis que se destaca em relação a outros campeonatos de resistência e carros esportivos – parte disso se deve à grande diversidade de máquinas e ao espírito garagista que permeia as caixas dos boxes cheias de uma mistura de estado da arte. máquinas art GT3, ousadas performances de alto desempenho e customizadas, protótipos e alguns outros tão únicos que são difíceis de descrever.
Todos batem na pista juntos para corridas que geralmente variam de 4 a 6 horas de duração com 2-3 pilotos compartilhando o mesmo carro.
Muitos de vocês já sabem que o AMS2 continuará apresentando temporadas completas de praticamente todas as principais séries de corridas brasileiras e também pretendemos incluir essa também – ainda não temos um acordo oficial com a série, mas as conversas estão em andamento e espero que seja uma questão de tempo à medida que entramos na entressafra.
Porém, temos acordos para vários carros presentes na série, com muitos deles já no jogo – e que mistura! Os regulamentos (ou a falta relativa deles) são incrivelmente permissivos e permitem algumas experiências malucas – pense na década de 1970 autoracing com a tecnologia do século XXI e você começa a entender. As classes que variam de protótipos GT4 a P1 são classificadas em algumas especificações básicas de trem de força e peso, mas em cada classe há muito com o que você pode brincar.
Deseja desenvolver um sistema do tipo DRS para o seu Protótipo e usá-lo sem qualquer restrição, basicamente enquanto e onde o motorista ousar? Vá em frente. Deseja tentar criar seu próprio protótipo de conceito? Este é o lugar para fazê-lo. Deseja experimentar uma variedade de sistemas eletrônicos para melhorar o desempenho do carro? Não há muito que você não possa fazer!
Você pode até comprar um carro Ralt Formula 3 do início dos anos 90, cobrir as rodas com uma carroçaria extra, prender um turbo Hayabusa nas costas e correr – esse é exatamente o conceito do Roco 001 – a loucura mostrada abaixo que compete na classe P3.
Não podemos deixar de dizer que isso simplesmente grita (literalmente) para entrar no AMS2, então obviamente estamos nisso
De fato, toda a série é um assunto imensamente atraente para um simulador de corridas e pretendemos ir longe com ele. Não teremos todo o campo de 2020 disponível (não menos importante, porque é esperado que carros novos cheguem ao grid), mas teremos alguns e gradualmente aumentamos isso ao longo dos meses iniciais para, com sorte, apresentar toda a série sua loucura gloriosa!
As
corridas da Audio Development Endurance Brasil também são sempre uma boa oportunidade para algumas novas gravações de áudio, dada a grande variedade de motores usados em todas as classes. Desde pequenos motores Turbo de 4 cilindros ao V12 no Aston Martin, com V8s, V10s e tudo mais nas várias classes GT e Prototype.
Ao longo de 2019, tivemos alguns novos gravadores de alta fidelidade e microfones fazendo rondas em vários eventos no Brasil e na Europa para impulsionar nosso banco de dados de áudio, que usamos para amostrar e criar conjuntos de sons para os vários carros do simulador.
A maioria dos nossos vídeos de pré-visualização publicados até agora apresenta amostras transportadas do AMS1 – muitos deles também foram gravados em gravações reais semelhantes, mas alguns reconhecidamente precisam de uma atualização. O novo material passará gradualmente para o AMS2, lançando e lançando novos conjuntos para os novos carros, além de atualizações para conjuntos mais antigos que precisam de atualização. O áudio continuará sendo, de fato, um dos principais focos de desenvolvimento do AMS2, não apenas no lado da amostragem, mas também à medida que continuamos tentando maximizar o potencial do mecanismo FMOD, assim como possível.
Uma foto do AMG Merc GT3 tirando um de nossos gravadores de alta fidelidade peludos por algumas voltas.
No próximo mês, esperamos ter algumas comparações reais x sim para compartilhar, para que todos possam ouvir como as coisas estão indo e ter uma melhor noção da experiência de áudio que pretendemos oferecer com o AMS2.
Desenvolvimento da arte
Este mês, envolvemos praticamente os padrões artísticos do ambiente que pretendemos manter para a liberação inicial – incluem desenvolvimentos para vários sombreadores, calibração das configurações climáticas e várias texturas predominantes que servem não apenas para melhorar a qualidade visual do ambiente. sim, mas também otimizar recursos e desempenho.
Esses padrões agora serão propagados para todas as pistas atualmente no simulador, para que permaneçam consistentes em todo o tabuleiro.
As configurações climáticas são particularmente relevantes, de modo que os vários locais têm a sua parte real – desde o verde tipicamente britânico de Donington Park ou o aspecto equatoriano relativamente árido de Ibarra.
Os passes das trilhas também incluem a conexão de todos os objetos temporários extras – multidões, tendas, barracas de fast-food, portaloos, veículos de resgate, carros, vans, bandeiras e todos os outros elementos que normalmente compõem o ambiente de um local ativo durante um fim de semana de corrida – não esquecendo de observar estilos de posicionamento e design razoavelmente precisos de acordo com a localização e época da pista:
Naturalmente, esses padrões estão sempre mudando, pois a equipe continua a encontrar mais espaço para aprimoramentos por meio de ajustes de código, novas técnicas e idéias – uma vez que um número suficiente deles se acumular, será hora de um novo passe de arte para trazer todas as pistas para o mesmo upgrade. padrão – o objetivo dessa abordagem geral é manter o melhor possível um nível de consistência em todas as trilhas do jogo, para que elas continuem a pertencer ao mesmo mundo virtual.
Atualizações
da decoração do carro Na área de arte do carro, uma área que os usuários indicaram que devemos dedicar mais atenção é o design de decorações de ficção para as várias séries fictícias Reiza no Sim, algo que pretendíamos abordar quando anunciamos que estávamos procurando um designer para preencher a posição.
Após solicitações de vários designers talentosos, estamos felizes em confirmar que a equipe foi recentemente impulsionada neste departamento em particular. e os resultados já estão começando a aparecer.
Isso inclui o desenvolvimento de vários logotipos de patrocinadores fictícios que serão usados nas várias séries Reiza – eles também variam de acordo com a era dos carros nos quais estão sendo conectados.
Abaixo está uma prévia dos resultados em ação com alguns F-Classics de aparência sexy:
Por enquanto, o trabalho está concentrado nos modelos mais recentes, mas eventualmente haverá também uma revisão dos modelos mais antigos, que podem estar precisando de alguns trabalhos de pintura novos. .
Lembrete oportuno de que você também pode participar da AMS2 Early Backing Campaigne tenha a oportunidade de se tornar parte do Automobilista 2 criando sua própria pintura para qualquer uma das várias séries de ficção ou semi-ficção do simulador.
Mount Panorama vindo para Automobilista 2!
Temos a satisfação de anunciar que o exclusivo Mount Panorama Circuit em Bathurst é outra pista de corrida de classe mundial confirmada para a AMS2!
O anúncio segue uma das pesquisas que lançamos no fórum Reiza51 para que os Backers influenciem nossas escolhas em relação às pistas, carros e recursos de jogos que devemos priorizar para o AMS2 – as pesquisas ainda estão abertas para os votantes, mas Bathurst já é a líder descontrolado na pesquisa de pista, por isso ficamos mais do que felizes em seguir essa pista para assinar o acordo antes do final do ano.
A pista deve entrar em produção em breve, mas é improvável que seja lançada em março – não deve demorar muito para ser adicionada para que todos os usuários do AMS2 gostem!
Mais uma vez, o Early Backers teve um papel essencial ao nos conceder os meios para garantir essa licença antes do lançamento inicial. Temos algumas outras pistas e carros alinhados, portanto, se você quiser ver mais algumas licenças importantes, ainda faltam mais algumas semanas para participar da Campanha!
Estamos contratando!
Estamos procurando desenvolvedores para ingressar na equipe em posições de período integral ou parcial – mais detalhes sobre as posições e os requisitos aqui . Se você se encaixa na proposta e deseja iniciar 2020 no modo de aceleração máxima, ao lado de uma equipe de pessoas apaixonadas, adoraríamos ouvir você!
O Automobilista 2 está programado para ser lançado em março de 2020. Você pode encomendar o Automobilista 2 através da Campanha de apoio antecipado AMS2 – mais informações sobre este programa e como participar aqui .
Se você está ansioso pelo Automobilista 2, mas prefere aguardar o lançamento, pode optar por adicionar o jogo à sua lista de desejos do Steam através da página da AMS2 Steam Store. para receber notificações por e-mail após o lançamento e outras notícias relevantes.
Isso é tudo para dezembro e 2019 – o AMS2 está agora na reta final, com apenas mais duas atualizações de desenvolvimento antes do lançamento oficial do jogo. Estamos muito ansiosos por isso!
Enquanto isso, desejamos a todos um ótimo 2020, que seja mais um ótimo ano para corridas de simuladores!
Fonte: https://forum.reizastudios.com/
rFactor 2: Atualização de dezembro
A simuladores Brasil traz na integra a publicação do Studio 397, sobre sua grande atualização e balanço do ano de 2019, inclusive com detalhes das promoções que irão chegar essa semana.
Antes de acendermos as luzes e começarmos a contar a história de Natal do nosso roteiro de dezembro, aqui está a versão do buraco da fechadura para aqueles que mal podem esperar pelo Papai Noel: muitas coisas legais que você pediu, novas e incríveis séries, conteúdo surpresas de 1 a 5, melhorias de rF2 e a resposta à sua pergunta premente “quando é a nova interface do usuário?” Agora que você pode ver os presentes, prometemos que é muito mais emocionante quando você se senta nos seus PJs e os desembrulha um por 1. Então vamos nos ocupar, vamos (piscadela)
Um rápido olhar pela janela confirma que o inverno está aqui, pelo menos no norte da Europa. E isso significa que os sons suaves de nossos motores de carros de corrida favoritos foram temporariamente abafados pelo incessante “Último Natal” estridente de aparentemente ao redor. Mas não tema, ainda não sucumbimos à cobertura de açúcar e os elfos dev estão muito ocupados na oficina de simulação – a simulação não é apenas uma estação!
2019 – Que ano!
Vamos começar com um rápido resumo do ano. O estúdio estava funcionando a todo vapor e estávamos super orgulhosos de apresentar pistas icônicas como Le Mans ou Nürburgring para você. Grandes carros, como novos GT3s, carros da Copa e uma linha completa de novos Tatuus Open Wheelers nos tentaram seriamente a parar de trabalhar por um momento e simplesmente entrar lá e correr com todo esse conteúdo incrível!
Embora grande parte do desenvolvimento da equipe tenha se concentrado na interface do usuário e no próximo sistema de competição, 2019 também viu o rFactor 2 exibir novo conteúdo em muitos eventos e em muitas competições diferentes, destacando ainda mais nossa dedicação à simulação de corrida competitiva: de nossos eventos de resistência como Sebring 12h e rF24h em Le Mans (com uma premiação combinada de mais de 20.000 Euros apenas nessas corridas), para torneios e competições como o Jogador Mais Rápido do Mundo, a liga de esportes eletrônicos A1, a ESL Mapfre Racing Series e a McLaren Shadow.
Claramente, investir seu tempo de treinamento no rFactor 2 para se tornar um dos pilotos mais rápidos do mundo realmente valeu a pena este ano, sem mencionar as milhares de pessoas que assistiram ao rFactor 2 esports ao vivo! Apoiar as corridas de base e de nível básico (mais sobre isso mais tarde) sempre será um foco central para nós, mas para 2020 nosso objetivo é aumentar os eventos e torneios de primeira classe do rFactor 2 para fornecer transmissões mais regulares e emocionantes. Este ano, comemoramos que o rFactor 2 foi apoiado em muitas ligas e eventos. No próximo ano, prometemos continuar nosso trabalho na criação de “mais coisas para competir!”
2020 – Um vislumbre do futuro
Não há desaceleração para a virada do ano (entenda ???) – 2020 estará a toda velocidade. Cuidado com os sinais de trânsito na estrada sinuosa do próximo ano: Classificações à frente !, Corridas diárias em 100m !, Desacelere, escada! e muito mais. Você provavelmente já adivinhou, estamos sugerindo sutilmente o sistema de competição.
Mas, à medida que avançamos para o próximo nível de integração de nosso sistema de competição na interface do usuário, temos o mesmo orgulho de anunciar um de nossos maiores campeonatos que estão chegando em 2020: a rFactor 2 Major Series, com 4 grandes eventos de resistência ao longo do ano, trazendo a você a emoção das corridas de várias classes em um ambiente de equipe. Diferentes faixas em cada evento, classes ajustadas e horas de emocionantes corridas são suas. Equipes específicas, como as principais equipes da classe do VEC, receberão convites diretos antes desses eventos. Todos os outros poderão se qualificar por evento. Embora essas grandes corridas da série sejam parcialmente “independentes”, como Sebring e Le Mans deste ano, haverá uma classificação geral em toda a temporada, recompensando equipes que estão constantemente trazendo pontos para casa.
Venda de Inverno!
Nada traz alegria no Natal como a nossa venda de inverno! Com descontos radicais em grande parte do nosso conteúdo e o rFactor 2 com um desconto de 50% no ouropel! https://store.steampowered.com/app/365960/rFactor_2/
Vamos dar uma olhada em alguns dos presentes!
GT3 Power pack com 50% de desconto
Desafiantes GT3 com 50% de desconto
Two Strong pack 30% de desconto
Endurance Pack 50% de desconto
Pacote Reiza com 50% de desconto
Pacote de Fórmula E 50% de desconto
Por que você ainda está experimentando aquele suéter feio? Vá e trate-se agora mesmo!
Audi R8 GT3 2019
Nós vemos você espiando pela porta! Você foi bom o ano todo (você foi, não é ?!) e você não pode mais esperar, então aqui está o seu presente *!
Tão bem-sucedido quanto o modelo anterior foi nas corridas de sprint e resistência GT, o fabricante premium alemão apresentou a terceira geração de sua casa de força GT3 no final de 2018.
Paris foi o anfitrião da época para a primeira apresentação do novo Audi R8 GT3 LMS Evo e agora você pode tentar dominar esse foguete no rFactor 2 como a mais nova adição à nossa já grande grade GT3.
* O modelo de 2019 é gratuito para todos os que já possuem o Audi R8 GT3- Feliz Natal anterior!
Com um corpo revisado, incluindo um novo front-end com planos de mergulho maiores, alterações no tamanho da asa traseira e perfil e outras modificações (que resultaram em um novo limite de rotação, agora a 8600 rpm na 6ª marcha), esta faca é afiada ao máximo e pronto para mais uma temporada de corridas.
Circuit d’Azur
Entre o belo mar, os cassinos reais e o estilo de vida dos famosos e velozes, cabe a você gravar seu nome na pista como vencedor deste desafiante circuito de rua! Ouvimos dizer que é muito legal vencer três corridas épicas em uma carreira de corrida, com duas delas em Indianapolis e Le Mans – pistas que você já pode encontrar no rFactor2 – vamos apresentar uma pista incrível ao longo da Cote d’Azur. Para ter certeza de que você sabe para onde viajar nas próximas férias, nomeamos o circuito de acordo. De nada (piscadela)
À medida que seu motor ecoa pelos canhões dos apartamentos (que provavelmente custam mais do que uma temporada inteira da GT3), você passa para a segunda marcha, seus olhos fixos no ápice apertado, bem na frente de uma cena impressionante do porto (olhos no ápice !!), a estrada gira e gira como uma montanha-russa. O pano de fundo deste paraíso de férias continuará a distraí-lo à medida que você se aproxima do último gancho, separando-o de alcançar a coroa. Parece legal? É, e é sua chance de experimentar agora mesmo!
Você pode pegar esse novo circuito na Steam Item Store ou apenas seguir o link aqui https://store.steampowered.com/itemstore/365960/detail/45/
Tatuus TRS FT-60
Neste Natal, lançaremos uma atualização para o incrível Tatuus TRS FT-60. O carro é usado predominantemente na Toyota Racing Series, que é um campo de provas para talentos emergentes na temporada de rodas livres.
Estamos lançando uma atualização para o pacote Tatuus! Depois de avaliar melhor o desempenho real do carro, atualizamos pequenas coisas nos carros F4 e F3. Além disso, adicionamos algo novo! O FT50 já fazia parte deste pacote, mas agora também temos o FT60. Este F3 está colocando 290 cv de potência exclusivamente nas estradas reais da Nova Zelândia em janeiro e fevereiro de 2020. Trabalhámos novamente com a Engineering Consult e a Toyota Gazoo New Zealand no carro, mas desta vez também criamos cinco trilhas incríveis, todas que será lançado completamente de graça no workshop: Highlands, Teretonga, Pukekohe, Manfeild e Hampton Downs. Abriremos um servidor para qualquer competidor da série real estabelecer um tempo de referência e permitir que nossos pilotos online tentem vencê-los.
FT-60 em Adria
Teretonga
Manfield
BMW M2 Clubsport
Você provavelmente se pergunta: “esse é o roteiro dos últimos meses?”, Porque não faz muito tempo que falamos sobre a incrível parceria com a BMW Motorsport e como construímos o carro da BMW M2 CS Cup junto com eles, mas ainda temos alguns notícias adicionais para você neste carro.
Caso a traseira deslizante ainda não seja suficiente para você e você sinta que precisa de mais POWAAA para obter mais ângulos, acabamos de receber a atualização certa. A partir de agora, você não só poderá mergulhar em sua futura carreira nas corridas com a BMW M2 CS Cup, como também poderá desfrutar do BMW M2 Clubsport, o monstro de rua de 450 HP. Viva seus sonhos de “Touristenfahrten” com esta obra-prima da Baviera e rasgue a pista enquanto você parece legal em todos os cantos!
Atualização de Le Mans
Le Mans foi atualizado para fazer uso de todos os mais recentes desenvolvimentos gráficos. Isso inclui a atualização de todos os materiais PBR, bem como uma atualização completa do material de folhagem e muito mais. Tudo isso parece melhor do que nunca.
Pacote de Pistas KartSim
Depois de lançar a nova faixa e nossas atualizações para Le Mans, ainda não terminamos de lançar as faixas. Está certo! Pode ter ficado em silêncio em torno do KartSim por um tempo, mas isso não significa que nada está acontecendo nos bastidores. Para o PFI, atualizamos os freios e o esquema de cores da pista, gráficos e sombreadores, além de publicidade na estrada. Também atualizamos a IA e a publicidade para Buckmore e Glan Y Gors.
Além disso, temos três novas faixas da cena européia do kart!
Adria
Ao lado do Adria International Raceway, fica o Adria Karting Raceway, situado na bela Itália, a apenas uma hora ao sul de Veneza. Construído em 2014, é uma das pistas de kart mais modernas e abriga muitos eventos internacionais de kart. A pista possui uma combinação agradável de concreto e áreas de escoamento coloridas e tem pouco mais de 1,3 quilômetros de extensão.
Kristianstad
Localizado no sul da Suécia, encontra-se o circuito de karting de Kristianstad, uma pista de 1,2 km que foi repavimentada e atualizada para atender às demandas de um circuito CIK de classe A em 2012. A pista tem 16 cantos, duas chicanas e uma diferença de nível de 6 metros na vertical.
Alahärmä
O circuito Alaharma, às vezes também chamado de Circuito Mika Salo, como foi projetado pelo ex-piloto de mesmo nome, é uma das mais belas pistas de kart ao ar livre. Localizado na Finlândia, na bonita cidade de Alahärmä, às margens do rio Lapuanjoki, o percurso de um quilômetro percorre o rio e tem vários cantos que desafiam até os motoristas mais experientes.
Atualização do Zandvoort
O Circuit Zandvoort recebeu uma pequena atualização, com algumas correções e a inclusão da faixa GP de 2020 perto do final da reta principal. Queríamos garantir que a versão final desse layout fosse atual. Como você provavelmente sabe, a faixa está passando por alterações. Espere mais notícias sobre o início do próximo ano!
Melhorias Gráficas
Esta versão marca a terceira maior parcela de nossa reformulação PBR do mecanismo gráfico. No inverno passado, apresentamos a PBR aos veículos por meio de um novo sistema de material para pintura de carros e, no verão, lançamos Le Mans, nossa primeira pista para usar a tecnologia. Neste inverno, damos o próximo passo na evolução dos shaders do ambiente.
A principal característica desta versão é a introdução das definições de pré-processador para shaders. Isso significa que agora podemos ter um punhado de shaders com muitas opções configuráveis. Podemos ativar e desativar os mapas, configurar qual UV cada mapa usa e alterar grandes partes da lógica executada pelo shader por material. Isso permite aos artistas uma liberdade muito maior para alcançar os resultados que estão procurando.
Como resultado, adicionamos vários ajustes e melhorias ao conjunto completo de shaders PBR, aprimorando nossas soluções para terreno, estrada, folhagem e muito mais.
Em estradas e lancis, é possível configurar totalmente a força e o perfil PBR completo dos efeitos Poeira, Mármore e Sulco, além de controlar o impacto dos mapas de detalhes na estrada. É possível pré-assar o desgaste na estrada, permitindo uma sensação mais natural de uma estrada “verde” com variações sutis. Também é compatível com todas as estradas de verdade, as partes empoeiradas da estrada desaparecem à medida que os veículos passam por ela!
O sombreador de terreno agora é mais poderoso, permitindo que mais mapas sejam misturados e a opção de usar uma entrada de mapa “splatter” além da cor do vértice, como era usado no passado para controlar a mistura. Sombras distantes podem ser pré-cozidas e adicionamos opções de translucidez para oferecer uma aparência aprimorada com pouca luz. Isso tudo permite padrões de mistura mais naturais e adiciona mais profundidade à cena.
Dedicamos um tempo para melhorar a iluminação do quadro de avisos na folhagem, adicionando mais profundidade às árvores e dando um brilho de silhueta a elas enquanto o sol se põe.
Por fim, um complexo shader de mistura nos dá a capacidade de misturar diferentes materiais. Isso é usado em toda a cena, Armadilhas de cascalho para painéis de anúncios. Por exemplo, no Gravel Traps, podemos inserir dois conjuntos de mapas, um para os detalhes finos dos seixos e um segundo para atingir o padrão de inclinação. Eles se combinam para adicionar mais profundidade e permitir que a iluminação seja mais precisa. Os anúncios podem ser configurados com perfis, para que um único mapa de albedo com os logotipos do patrocinador possa ser usado em todos os tipos de superfícies diferentes, enquanto é possível configurar um perfil exclusivo para cada superfície.
Em termos de iluminação, demos alguns pequenos passos aqui após os resultados preliminares da revisão de iluminação. Todo o pipeline foi ajustado para trabalhar com valores albedo da vida real, o que significava que o conteúdo existente precisava ser completamente reformulado do lado dos ativos. Também abordamos alguns problemas com o equilíbrio da luz direta e da luz ambiente.
Tudo isso dito, ainda há muito trabalho a fazer. Pretendemos concluir nossa revisão de iluminação no ano novo e também melhorar o PostFX.
Por fim, uma pergunta comum que recebemos é quando ofereceremos suporte mais modesto. Esse é um assunto muito importante, e queremos oferecer esse suporte o mais rápido possível. Quando lançamos o suporte a modders, desejamos ter a documentação adequada e garantir que não faremos alterações por atacado na maneira como as coisas são configuradas logo depois. Como tal, esperamos que o suporte ao modder não venha antes que o próximo estágio do desenvolvimento do pipeline gráfico seja concluído. Como ainda há uma grande chance de que as coisas possam se equilibrar significativamente e causar grande trabalho ao conteúdo que já está fazendo uso desses desenvolvimentos.
Beta pública da nova interface do usuário
O Rfactor 2 sempre mereceu um ecossistema real para mostrar seus principais atributos. Um lugar que é mínimo, sem ser escasso, e útil e intuitivo, sem ser confuso. Pode parecer um pouco abstrato, mas nossa visão de uma ‘interface do usuário’ sempre foi a representação visual e a sensação de ‘simulação’. Essencialmente, criamos um componente básico que tem flexibilidade para acomodar quaisquer novos recursos que virão. Desde que assumimos o desenvolvimento do ISI em 2016, redefinimos imediatamente nossa identidade gráfica. A partir desse ponto, continuamos a redefinir ainda mais o rFactor 2 de muitas outras maneiras, trazendo ótimos carros e pistas “triplo-A”, revisando o mecanismo gráfico, melhorando e adicionando novos recursos ao longo do caminho …
Mas nosso ponto de partida sempre foi ‘a nova interface do usuário’. Ele serviu de base para o termo geral de design – sabíamos imediatamente que a percepção do rFactor 2 depende muito de quão bem ele visualmente apresenta seu verdadeiro potencial e as possibilidades que ele contém. Colocamos muito cuidado e esforço para garantir que o ‘sim’ seja exibido da melhor maneira possível.
Portanto, uma versão beta pública não é o primeiro passo, já estamos no caminho certo, mas é a primeira vez que ela vê as luzes começarem e, mais importante, é uma prévia de coisas mais emocionantes por vir!
Nesta primeira fase beta, procuraremos obter seus comentários e idéias; por isso, poste em nosso tópico do fórum (aqui)
Para acessar a nova interface do usuário, você precisará se inscrever em uma filial especial no Steam – veja como fazer isso;
Passo um
Clique com o botão direito do mouse em rFactor 2 na sua Biblioteca Steam e vá para Propriedades
Passo dois
Clique na guia na parte superior da janela ‘ Betas ‘ e, no menu suspenso, selecione ‘ Public-Beta ‘
Agora, em segundo plano, o rFactor 2 agora carrega a ramificação Public Beta, demorando um pouco na primeira vez!
Sim Formula 2020
Após não menos de dez corridas de 15 minutos, partidas emocionantes, uma acumulação no T1 e uma mudança de formato, temos cinco vencedores já convidados para o evento InterClassics em meados de janeiro!
Simracers conhecidos: Risto Kappet, Jeremy Bouteloup, Hany Alsabti, Zbigniew Siara e, finalmente, Jarl Teien estarão lutando na pista por um prêmio de € 10.000 + todos já são vencedores dos pedais da Sprint da Heusinkveld. A corrida será transmitida a partir do local e Rene Hoogterp estará chamando toda a ação lá.
O InterClassics será aberto no dia 16 de janeiro às 12:00, onde você poderá experimentar – e trabalhar para se tornar o mais rápido na pista. Sexta-feira, você pode conhecer os profissionais e obter dicas e truques preciosos. No sábado, você define sua melhor volta e, finalmente, no domingo, pode ver os finalistas disputando a partir das 13:00 CET.
Encontre-nos lá!
TODOS os carros atualizados
Toda a nossa lista de carros atualizada, garantindo total compatibilidade com o novo sistema de exibição de ícones da interface do usuário. Porque os carros devem brilhar e mostrar orgulhosamente sua armadura em sua nova casa!
Também contamos com algumas outras atualizações de alguns carros, você pode ler sobre isso no changelog abaixo. Em resumo, pequenas atualizações para os GTEs para melhorar as corridas estreitas e outras pequenas correções.
Changelog Cars
TODOS os carros foram atualizados com novos ícones e logotipos compatíveis com a nova interface do usuário.
Itens da Oficina
StockCar 2015 –
v2.00 Howston G4 1968 –
v2.00 Howston G6 1968 – v2.00
Indycar Dallara DW12 2014
Nissan GT500 2013 – v2.03
USF2000 2016 – v2.00
AC Cobra 427SC 1967 v2.01
Chevrolet Camaro GT3 2012 – 2,00
Corvette C6R GT2 2009 – 2,00
Kart Cup – 2,01
Honda Civic BTCC 2013 – v2.00
Fórmula Renault 3.5 – v2.00
Renault Clio Cup 2010 –
v2.00 Brabham BT20 1966 –
v2.00 Howston Dissenter 1974 – v2.00
Panoz Roadster 1999 – v2.00
Nissan GTR 2011 – 2.00
Formula 2 2012 – v2.00
Skip Barber – v2.02
– Adicionados efeitos de chuva
Pacote Tatuus
– ALL Tatuus – Adicionado upgrade.ini no .mas não criptografado para uso na liga
Tatuus F3 T318 2018 – v1.06
– WSK e Ásia separadas como oponentes
Tatuus USF-17 – v1.07
Tatuus PM-18 – v1.07
Tatuus FT -50 – v1.07
Tatuus MSV_F3-016 – v1.07
Tatuus F4 2018 – v1.07
Itens da Steam Store
GTE
– ALL: Ajuste do difusor nos carros GTE para reduzir a sobrecarga aerodinâmica do carro líder.
Porsche 991 RSR GTE – v1.99
Chevrolet Corvette C7.R GTE – v2.05
BMW M8 GTE – v1.81
Aston Martin Vantage GTE – v1.11
LMP
Oreca 07 LMP2 – v1.69
Norma – v1.76
GT3
Audi R8LMS GT3 2018 – v1.51
– Nomeação alterada para refletir 2018 na lista de carros
Bentley Continental GT3 – v2.55
Callaway Corvette C7 GT3-R – v2.51
Mercedes AMG GT3 – v2.51
McLaren 650S GT3 – v2.43
Aston Martin Vantage GT3 – v1.47
BMW M6 GT3 -v1.45
McLaren 720s GT3 – v1.43
Porsche 911 GT3R – v1.41
Radical RXC GT3 – v2.55
De outros
BMW M2 2020 – v1.31
– Caixa de colisão fixa
– Atualização ‘Clubsport’ adicionada
Fórmula E 2018 – v2.03
McLaren Senna – v1.07
Palavra final
Mais uma vez, gostaríamos de agradecer por seu apoio contínuo. Somos imensos simuladores apaixonados e esperamos trazer mais desenvolvimentos e surpresas durante o ano – Boas Festas!
Fonte : https://www.studio-397.com/