Expectativas e Desejos vs. Realidade
Olha, um novo trailer da Kunos!
Caramba, chuva, transição de noite e dia! Um novo jogo do Assetto Corsa! Sistema de Ranking e Matchmaking para o Multiplayer, ah… é só de gt3 – meh.
Bom pessoal, com o anúncio de Assetto Corsa Competizione veio uma ótima oportunidade para falar um pouco sobre expectativas e desejos que nós temos sobre novos jogos versus a realidade. Isso serveria para qualquer jogo, mas o foco e os exemplos serão sobre o novo título da Kunos.
Todos nós queremos o jogo perfeito. Tenho certeza que cada um de vocês já montou mentalmente um Frankenstein de simuladores. “se fosse com a física do Assetto Corsa, o Online do iRacing e os gráficos de Project Cars, seria o jogo ideal” – algo nessa linha.
Na realidade sabemos que não é bem assim que funciona. Para uma sequência do Assetto Corsa, a lista de desejos era bem óbvia (e na verdade a lista é quase sempre a mesma para todos os jogos hoje em dia). Queremos clima dinâmico e queremos transição de dia/noite. – Isso nunca viria para o Assetto Corsa “ponto”. A engine do jogo simplesmente não comporta esse tipo de recurso. E pode perguntar para qualquer pessoa no ramo de desenvolvimento de jogos, trocar de engine depois que o jogo já está pronto simplesmente não rola.
Mas o que é essa tal de Engine que todo mundo fala por aí?
De uma maneira bem simplificada, imagine que a Engine do jogo é o sistema operacional do mesmo. Ela que governa as capacidades e recursos gráficos, como é feita a renderização dos objetos na tela e muito mais. Suponha que a Engine do Assetto Corsa é o sistema operacional Android. Sabemos que não da para um celular com android possuir a assistente pessoal da apple, Siri. Simplesmente não é compatível, certo? É mais ou menos a mesma comparação com a chuva e a Engine do Assetto Corsa.
A solução da Kunos foi genial. Ao invés de investir recursos financeiros e de pessoas para desenvolver uma nova Engine capaz de reproduzir chuva, eles optaram por utilizar uma já existente.
Olá, Unreal Engine 4!
Arrisco a dizer que a Unreal Engine hoje, é a Engine mais versátil e completa no mercado. Além de ser uma das mais fáceis de se trabalhar (segundo o que leio em artigos, afinal não sou desenvolvedor e não saberia afirmar por experiência própria). Jogos como Gears of War 4, Dragon Ball FighterZ, Tekken 7, Ark Survival Evolved, PUBG, entre vários outros utilizam a Unreal.
Maravilha!
A outra parte e a parte mais difícil de se lidar é com a expectativa dos fãs (nós). Desde quarta-feira (21/02/2018) quando foi anunciado esse novo simulador eu já vi muita gente com sonhos e antecipando coisas que não passam de sonhos (mas nunca se sabe né? Vai que o mundo vira de cabeça para baixo e eu mordo a minha lingua).
Coisas que não vão acontecer :
- Desconto para quem já possui Assetto Corsa desde o lançamento em Early Access. – Por que deveria?
- Mods do Assetto Corsa serem compatíveis com Assetto Corsa Competizione – Seria lindo, eu sei. Mas não é tão simples assim. Com uma nova Engine (absurdamente mais completa na parte gráfica, principalmente na maneira como a luz e reflexos são renderizados) nem o conteúdo original do Assetto Corsa iria funcionar automáticamente no novo jogo. Além de uma estrutura de pastas e arquivos completamente nova (eu imagino), fazem com que mods já existentes fiquem de fora da garagem do novo game.
- Suporte para mods. – Esse será o jogo oficial da Blancpain. Historicamente jogos atrelados a uma categoria oficial são um pouco mais fechados em relação a mods. Isso não quer dizer necessariamente que mods não irão existir. Olhem para o Automobilista por exemplo. A Reiza não oferece suporte à mods, não existe um tópico oficial no forum sobre mods. Mas todos nós sabemos que mods são bem possíveis no AMS não é mesmo?
- Crossplay entre PC, PS4 e Xbox one. – Muito mais pela dificuldade de conseguir um acordo entre Microsoft e Sony do que dificuldade técnica. Já existem vários jogos que jogadores de pc e de console competem em condições iguais (Forza 7, Rocket League, etc…).
O que já sabemos e o que podemos esperar a partir disso ?
Sendo o jogo oficial da Blancpain, podemos ter certeza que TODOS os modelos GT3 que vão competir em 2018, estarão presentes no simulador. O mesmo pode se dizer das pistas. O lado ruim disso é que o conteúdo do jogo pode ser bem mais limitado do que o próprio Assetto Corsa.
Não sei como foi esse acordo e qual a duração desse contrato, mas no futuro é até possível que pacotes de DLC sejam lançados para incrementar um pouco o departamento de conteúdo do jogo.
Regras e formato das corridas replicando a categoria real. Corridas de longa duração, corridas Sprint e tudo que a gt3 oferece será recriado no jogo, pitstops animados e tudo mais. Só espero ter a opção de correr as 24 horas de Spa em menos tempo.
Sistema de Matchmaking e Ranking para o modo Online. Viva! Parece que finalmente todo mundo percebeu que uma das melhores coisas presentes no iRacing é justamente o sistema de carteiras. Assim em corridas online você só irá dividir o grid com pessoas que correm como você (na teoria era pra ser assim).
Nesse momento o que eu mais quero é uma interface bonita, simples e intuitiva. Na parte da física já sabemos que a Kunos arrepia. Me deixa um pouco desanimado ver que teremos mais um jogo com os gt3. Sinto essa categoria bem saturada nos simuladores. Mesmo assim estou ancioso para ver o resultado dessa parceria.
Assetto Corsa Competizione estará disponível no programa Early Access na Steam no meio do ano.
Assetto Corsa Competizione
Plantão Revista Simuladores Brasil
Todas especulações estavam corretas, Assetto Corsa Competizione será um novo jogo que trará mecanismo semelhante ao iRacing de competições online, será uma nova engine que trará as tão aguardadas noite e chuva, será um conteúdo oficial do campeonato de GT3 e que utilizara a engine Unreal 4.
Veja o incrível trailer
Raceroom – Nova pista – Zhuhai
Circuito Internacional de Zhuhai
A Sector 3 acaba de liberar mais detalhes sobre a nova pista que em breve irá integrar o catalogo de pistas disponíveis no Raceroom.
O Circuito Internacional de Zhuhai é um autódromo chinês, localizado em Zhuhai. O circuito tem 4,3 km de extensão e atualmente recebe a etapa chinesa da A1 Grand Prix.
Zhuhai já promovia corridas em circuito de rua desde 1993. Em 1996 foi construído o autódromo visando a Fórmula 1. Posteriormente suas garagens tornaram-se base para equipes de Hong Kong e Macau, vizinhas de Zhuhai.
Acreditamos que ainda esta semana ( 20/02 até 23/02 ) será realizado o lançamento, ainda não foi divulgado o número de layouts e nem o preço, deve gerar em torno de R$ 20,00.
Informaremos quando ocorrer o lançamento !!!!
Assetto Corsa – 21/02/18 O mistério
O mistério!
A Kunos Simulazioni desenvolvedora do Assetto Corsa deixou o mundo do A.V. com um mistério que gerou várias especulações nos comentários do post.
” Verifique o site do Assetto Corsa para obter novidades… algo grande irá acontecer”
Alguns cogitaram que seria o anúncio da sequencia de Assetto Corsa, mas pelo anúncio dos lançamentos para os consoles, fica claramente descartada essa opção. O registro de um novo domínio levanta a opção mais viável, a 505 Games registrou Assetto Corsa Competizione ( Tradução: Assetto Corsa Competições ) A Kunos estaria lançando uma plataforma de e-Sports ? Se for essa a direção espera-se que seja algo semelhante ao iRacing.
Estaremos acompanhando e traremos a qualquer momento maiores detalhes!!!
É disso que o AV precisa!
Quantas vezes e de quantas pessoas diferentes já não ouvimos essa frase?
Todo mundo parece ter uma solução mágica para combater todas as falhas do cenário do Automobilismo Virtual no Brasil (claro que cada um imagina e tem a sua própria definição de objetivo para o AV).
Seja sincero e veja se o trecho a seguir não soa familiar:
Nosso amigo, Zé Ruela (sempre vou usar esse personagem para exemplificar qualquer coisa, vão se acostumando) acabou de conhecer o mundo maravilhoso do Automobilismo Virtual.
“É incrível como os jogos de corrida evoluiram tanto!”
“Até a temperatura e pressão dos pneus são simulados?! Uau”
Nesse ponto ele já começou a procurar um volante na internet para poder “brincar de carrinho no computador” também.
“Caramba, como é difícil esse jogo! Vou jogar Need for Speed que eu consigo ganhar.” – Sabemos bem como é essa sensação.
“Esse volante está muito leve, de verdade é muito mais pesado! vou configurar meu FFB em 110%” – Eita nóis, Zé Ruela…
O tempo passa. Zé Ruela continua praticando e passa a ganhar corridas contra a Inteligencia Artificial. Ele procura algo mais desafiador, e por acaso acaba conhecendo um grupo de pessoas que participam de campeonatos em uma liga.
“Liga de automobilismo virtual? Como é que funciona isso aí?”
“Tem prêmio em dinheiro?” – TODO MUNDO pensa nisso, fala a verdade.
Zé Ruela tomou gosto, está viciado nas corridas virtuais, treina trocentas horas por dia. Sua namorada/esposa já começa a sentir saudades de quando ele só saia com os amigos.
“A liga deveria fazer uma categoria só pra cambio H! E todo mundo tem que correr só no cambio H.” – Gente, o Zé Ruela pensa que todo mundo tem um volante que conta com esse recurso, afinal de contas o volante dele tem.
“Não entendo por que deixar algumas assistências habilitadas! Tem que correr que nem MACHO, no braço.”
Agora nosso amiguinho virou o valentão das pistas, está obcecado por realismo.
“Tenho um projeto que vai mudar o AV. Vou unificar todas as ligas.” – Ah se eu ganhasse 1 real pra cada pessoa que eu já vi falando isso.
Se identificou? Todos nós já passamos por fases parecidas com essas, é natural.
Os primeiros contatos com o AV são inesquecíveis:
Incontáveis voltas de treino e preparação para o início da temporada.
A primeira corrida é um evento marcante, o suor já escorre só de alinhar o carro no grid, as perninhas bambas prontas para acelerar pela primeira vez.
A raiva de ser arrastado na curva 1 e ter que esperar 15 dias para colocar o carro na pista novamente.
Tudo isso faz parte desse nosso hobby tão encantador.
No fim das contas, do que o AV precisa?
Essa é uma pergunta muito difícil, cada um tem um objetivo pessoal dentro do AV e cada um tem uma projeção do que o AV deveria ser.
Independentemente, todos nós podemos fazer algo em prol do AV, por mais simples que seja.
Que tal começar tendo uma atitude menos tóxica em relação a um grupo/liga/equipe diferente da que participamos? Afinal, todos gostamos da mesma modalidade, todos queremos ve-la crescer, evoluir.
Pela Revista Simuladores Brasil, Meu nome é Bruno e eu vejo vocês na pista!
ps: Já assistiram a entrevista com o criador da Simuladores Brasil lá na Sim Force?
Mods ou não Mods? Eis a questão
E chegou a sexta feira… Está quase na hora de chegar em casa e começar o ritual
para mais um final de semana cheio de velocidade (mesmo que seja só virtual, não tem problema também é válido).
Recentemente em uma conversa com um amigo, Wendel, do canal PolePositionbr (que por sinal eu altamente recomendo você dar uma conferida) chegamos no assunto de quais mods gostávamos e o que gostamos e procuramos em mods. Wendel me disse que já fez parte de alguns grupos em que pessoas abominam o uso de mods e preferem deixar seus simuladores puros.
Oras, mas para mim a parte mais legal é ver o que as pessoas são capazes de criar para o jogo (tá, UMA das partes mais legais…) Lembrando que na grande maioria dos casos os criadores de mods não ganham nada com isso! São horas e horas de trabalho, modelagem 3d, testes, frustrações, erros, bugs, etc etc… Até que por fim o carro ou a pista finalmente é implementado(a) no jogo.
É claro que a 90% (segundo o instituto de pesquisa inventado na minha cabeça somente para ser usado nesse texto – relaxa, é confiável) desses mods não passa nem perto no nível de qualidade, polimento e até mesmo fidelidade em comparação com o conteúdo oficial do jogo.
Mas e os outros 10%?
Antes de continuar, quero dar um pouco de contexto para vocês:
Para um carro estar em um jogo, existe todo um processo de licenciamento, diretos de imagem, uma baita burocracia.
Geralmente uma equipe de desenvolvedores vai até um local para analisar o carro (real), gravar os sons, pegar dados de telemetria que a própria montadora fornece, etc… Para depois começar o processo de digitalização. Em uma entrevista, Dan Greenawalt (diretor da franquia Forza Motorsport) disse que em média, um carro leva seis meses para ficar pronto.
Isso sem falar de marcas com contratos de exclusividade. A Ferrari por exemplo tem um contrato com a Microsoft (Turn 10) de exclusividade no Xbox.
Mas espera aí… Ferraris aparecem em vários outros jogos de corrida que não tem nada a ver com a Microsoft ou com o Xbox…
Sim!
Isso porque a Turn 10(Forza) permite que outros desenvovedores utilizem a marca da Ferrari (mas tem que pedir com carinho…)
Notaram que recentemente estamos vendo Porsche em tudo que é jogo de corrida? Graças ao contrato que a Porsche tinha com a EA games ter chego ao fim.
Aonde eu quero chegar com isso? – As vezes nossa marca favorita não aparece em um jogo que queremos muito, e nem sempre é culpa dos desenvolvedores. Mas nem tudo está perdido. Se você corre no pc, pode ficar tranquilo que mais cedo ou mais tarde alguém vai fazer um mod do seu carro.
ah sim, lembra daqueles 10%?
Temos ótimos exemplos no Assetto Corsa.
Pelo menos três carros que eram mods, acabaram virando conteúdo oficial e licenciado!
O primeiro deles era o excelente Shelby Cobra 427. Esse provavelmente foi o primeiro mod do Assetto Corsa que realmente mostrou do que a comunidade de modders era capaz.
Mais um monstro de mod e de carro que surgiu da comunidade foi o lendário Mazda 787b. Mais um mod de qualidade absurda!
Este, juntamente com o mais modesto Miata acabaram entrando na lista de conteúdo oficial do jogo por meio de DLC.
Também é comum ler sobre autores de mods que no fim das contas foram contratados por alguma desenvolvedora para trabalhar e desenvolver carros oficiais.
Por fim, vejo esse cenário como muito positivo para todo mundo:
- eu, como consumidor final ganho mais conteúdo de graça para meu simulador preferido,
- os desenvolvedores tem seus títulos sempre sendo injetados com conteúdo (sem que eles precisem trabalhar de fato) aumentando a longevidade do jogo,
- os Modders em si, que além do reconhecimento entre os próprios membros da comunidade, ainda podem ter a chance de transformar uma paixão em profissão.
Pela Simuladores Brasil, Meu nome é Bruno e eu vejo vocês na Pista!
Matéria – Existe idade para correr no A.V. ?
Antes do mundo globalizado, antes da internet, em um tempo remoto onde as aventuras para imitar seus ídolos das pistas se resumiam a descer ladeiras com carrinhos de rolimã, nossos dois entrevistados nunca desistiram do sonho de poder andar com os carros mais velozes em circuitos desafiantes.
A Revista Simuladores Brasil traz nessa matéria dois personagens que não deixaram o tempo afastar aquela mesma vontade presente nas primeiras corridas da infância.
Regis Brites ( 50 anos )
Fale um pouco sobre você: Idade, Hobby e etc.
Tenho 50 anos, Casado há 31 anos, dois filhos adultos, adoro AV, Leitura e curtir os netos (tenho 3)
Quando foi o início da sua paixão pelas corridas reais e virtuais?
As corridas reais, iniciou em 1978, com 9 anos em um GP de F1, assistindo Carlos Reutemann, Emerson Fittipaldi, Niki Lauda e etc…Em Jacarepaguá! Fiquei fascinado com o “brio” dos pilotos naquelas máquinas “barulhentas e rápidas, daí pra cá a paixão só aumentou.
As virtuais somente vieram ao meu mundo em meados de 2002, quando reuníamos um grupo de amigos (cada semana em uma casa) para jogar GP3 (que jogo!) e fazíamos corridas em LAN, já que praticamente não existia servidor online decentes.
Qual o primeiro jogo de corrida que teve contato?
GP3 da MicroProse…
Quando começou no automobilismo virtual e com qual simulador?
Iniciei, como disse no GP3, porem simulador que considero, foi o LFS (live for spped) em 2010.
Existe limite de idade para correr?
Nunca!
O que te motiva a continuar a correr?
Adrenalina (na medida do possível…rs), companheirismo, amigos que fazemos nesse fantástico mundo!
Qual receptividade dos outros pilotos ao saberem da sua idade?
Espanto, incredulidade, algumas “torcidas de nariz,” mas normal do ser humano…
Qual equipamento usa para correr? ( Volantes e etc. ? )
Volante G27
AMD FX – 6300 six core 8gb, placa Nvidea GTX 750. Usados com amor no Rfactor2, Assetto Corsa, Project cars.
Qual sua mensagem para os pilotos da mesma faixa de idade que ainda não ingressaram no mundo do automobilismo virtual?
Aproveitem essa magnifica iniciativa da Simuladores do Brasil e conheçam esse mundo maravilhoso das sérias ligas de simuladores(não arcades) e façam amigos leais que sempre estão dispostos a passar ótimas horas de diversão!
Jorge Alberto Röeper ( 65 Anos )
Fale um pouco sobre você: Idade, Hobby e etc.
bom amigos meu nome Jorge Alberto nascido em 06 /11/1952. Tenho 65 anos. minha paixão por automobilismo começou muito cedo. eu era criança ainda e assistia o circuito de rua da cavalhada em porto alegre, era fã do Catarina Andreatta no tempo das carreteiras.
Quando foi o início da sua paixão pelas corridas reais e virtuais?
A paixão por corridas virtuais começou com no vídeo game Atari com o jogo Enduro. depois se fortaleceu mesmo com o game Gran Turismo no Play Station.
Existe limite de idade para correr?
Não creio que exista limite de idade para o automobilismo virtual. eu mesmo tendo perdido boa parte dos movimentos do braço esquerdo continuo correndo. apenas vamos nos adaptando. escolhendo carros e circuitos que sejam mais favoráveis. a visão cansada também limita um pouco e se podemos vamos de monitor de maior tamanho. não teremos mais a agilidade de um jovem mas as vezes ainda damos trabalho
O que te motiva a continuar a correr?
A minha motivação pra continuar correndo acredito que esteja no sangue. tenho a impressão que nasci num cockpit kkkkkk. enquanto a saúde me permitir e eu ainda conseguir andar pelo menos no pelotão do meio continuarei correndo.
Qual receptividade dos outros pilotos ao saberem da sua idade?
É muito gratificante saber que os outros pilotos tenham grande admiração e até surpresa ao saber nossa idade. nunca tive nenhum contratempo em pista por ser idoso. sempre fui respeitado e admirado o que também nos incentiva a seguir correndo.
Qual equipamento usa para correr? ( Volantes e etc. ? )
meu equipamento atualmente é um volante logitech g27, computador com processador Amd 4core de 4.3gb, 8gb de ram e placa de vídeo 9800gt de 1gb. monitor full hd de 39 polegadas porque o “veinho” não enxerga mais tão bem assim kkkkk.
Qual sua mensagem para os pilotos da mesma faixa de idade que ainda não ingressaram no mundo do automobilismo virtual?
a mensagem para outras pessoas se motivarem a entrar no automobilismo virtual é que é muito gratificante. É um ótimo hobby. se a pessoa gosta de automobilismo é uma maneira de realizar o sonho de andar num carro de corrida já que os simuladores atuais nos levam a quase acreditar que estamos realmente num circo de competições. os benefícios para a saúde mental para pessoas de mais idades são comprovadamente enormes. além de podermos fazer muitos amigos e nos divertir muito principalmente quando se usa o TS durante treinos e corridas e até nos intervalos pra descontrair.
A Revista Simuladores Brasil quer agradecer a participação de Regis Brites e Jorge Alberto Röeper
Bruno Peres – Meu Top 5 Mods de Carros para o Assetto Corsa
Olá Pessoal que acompanha o Automobilismo Virtual aqui pela Revista Simuladores Brasil,
É com muita honra que aceitei o convite para fazer parte deste projeto
Faço aqui a minha primeira contribuição, trazendo um vídeo que fiz para o meu canal, falando sobre 5 mods de carros que eu considero os melhores disponíveis para o Assetto Corsa.
e vocês? quais seus mods favoritos para o Assetto?
Bruno Peres – Coluna
A Revista Simuladores Brasil tem a alegria de anunciar que teremos as colunas do Bruno Peres em nossa revista.
Bruno vem fazendo ótimo trabalho através do canal do Youtube Sim-Force, irá também agora colaborar com colunas sobre diversos assuntos do mundo dos simuladores, esperem que iremos ter grandes novidades e muita coisa interessante por vir.
Seja bem vindo Bruno Peres!!!
Não esqueçam de curtir o canal da Sim-Force
Revista Simuladores Brasil.