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Automobilista2: Update dezembro

Pra fechar com chave de ouro 2020 a Reiza traz o maior update do ano. Veja abaixo na integra :

Saudações a todos – aqui estamos nós novamente para a nossa última atualização de desenvolvimento AMS2 do ano!

Conforme mencionado em nosso catch-up anterior no início deste mês , temos trabalhado muito para entregar uma atualização bastante substancial para AMS2 em nosso encerramento de 2020 – toda a equipe tem estado nisso durante a temporada de férias até agora para marque quantas caixas pudermos nesta atualização, e agora estamos em processo de arredondamento para o lançamento em algum momento antes da véspera de Ano Novo.

Para aliviar o suspense, decidimos trazer este Dev Update um pouco mais adiante, a fim de dar a todos uma ideia do que você pode esperar desta atualização final do AMS2 de 2020 – espero que gostem!

De volta aos anos 90 com carros GT1

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No front de conteúdo, o destaque da nova atualização é a entrada da Série GT1 dos anos 90, com 3 modelos icônicos (Mercedes CLK LM, Porsche 911 GT1 e Mclaren F1 GTR LT) chegando ao AMS2 para trazer o que muitos acreditam ser um dos as eras de ouro nas corridas de carros esportivos de volta à vida!

Esses carros GT1 do final dos anos 90 são alguns dos carros de corrida mais empolgantes de todos os tempos – sentimos fortemente em tê-los no AMS2 e ter sua essência representada de maneira adequada, e o feedback dos testes Beta até agora parecem sugerir que estamos no caminho certo para alcançar este.

Os GT1s provavelmente devem ser o destaque deste lançamento, mas não é tudo – a atualização também contará com o lendário Mclaren F1 LM – a edição especial do já icônico supercarro após seu sucesso em Le Mans. Com 671 cv, o F1 LM é uma máquina poderosa e até hoje a encorporação definitiva do que um Supercar deve ser.

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Como diz o slogan do pneu, potência não é nada sem controle e isso certamente se aplica ao prazer de potentes carros de corrida de simulação também – com isso em mente, revisamos completamente a física dos pneus de rua para tornar a experiência de dirigir um Mclaren F1 corretamente desafiador, sem ser frustrante – essas mudanças também beneficiam o Ultima GTR e o Camaro SS, com os quais a F1 compartilhará a categoria Street Cars no jogo.

A atualização, na verdade, apresenta uma reformulação física bastante substancial, com todos os carros recebendo atualizações de uma forma ou de outra, então você pode querer revisitar alguns dos mais antigos também!

Spa-Francorchamps Chegando ao Automobilista 2!

Os desenvolvimentos físicos são obviamente de grande valor, e é nas curvas mais desafiadoras que eles se tornam mais perceptíveis – tanto melhor que esta atualização será aquela que apresentará uma pista sem falta de tais curvas, o épico Spa-Francorchamps !

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O circuito originalmente feito de 14 km de estradas públicas ligando várias aldeias pitorescas encantadoras no interior da Bélgica foi finalmente encurtado para os atuais 7k, mas manteve muito de seu talento. Nas últimas décadas, Spa tornou-se a quintessência da pista de corrida no cenário do automobilismo internacional e indiscutivelmente a favorita geral para pilotos reais e virtuais. É justo então que, possivelmente, nossa atualização AMS2 mais significativa também será aquela que verá sua chegada ao sim.

A equipe da pista ainda está trabalhando duro como tem feito o ano todo para completar a pista em toda sua glória – ela já está em grande forma, mas queríamos cobrir um pouco mais de terreno na frente de arte antes de produzir filmes de pré-visualização, infelizmente nada chegou a tempo para esta atualização de desenvolvimento.

De fato, estaremos esgotando o tempo este mês para deixar a faixa pronta para o lançamento, e neste ponto ainda é possível optarmos por lançar a atualização do jogo primeiro, com a faixa chegando alguns dias depois – em qualquer Caso você espere que nossa equipe de atletismo continue a despejar detalhes extras nele nos dias seguintes ao lançamento, como fizeram em outros lançamentos recentes.

Também vale a pena lembrar que, embora o Spa DLC e os pacotes que os incluem também vejam variantes históricas adicionadas ao pacote sem nenhum custo extra, este lançamento inicial apresentará apenas a faixa Modern como é hoje – o layout de 1991 deve seguir em fevereiro , com a versão de 14 km dos anos 1970 chegando mais tarde em 2021. Política de DLC do AMS2 avançando

O lançamento do Spa será outro marco importante nos grandes planos que traçamos para o AMS2, muitos dos quais ainda estão por vir. Amamos o que fazemos e nos sentimos privilegiados por poder fazê-lo, por isso sempre nos esforçamos para tornar nosso trabalho o mais acessível possível para aqueles que compartilham nossa paixão – embora estes já sejam produtos relativamente baratos, percebemos que estes são tempos especialmente difíceis e em que, às vezes, até mesmo pequenas quantias de renda disponível podem ser escassas.

Ao mesmo tempo, o AMS2 apresenta muitos carros e pistas premium agora que são bastante caros para licenciar e produzir – às vezes, lançá-los como DLCs são a única maneira viável de oferecê-los, e isso será cada vez mais o caso à medida que entrarmos em 2021 e a chegada de alguns dos principais pacotes de expansão.

Procurando conciliar melhor essa realidade com nosso desejo de manter o AMS2 tão acessível quanto possível, estamos optando por deixar as faixas DLC disponíveis para todos os usuários ao realizar campeonatos de um jogador que apresentam essas faixas. Também estamos avaliando uma maneira de tornar as faixas DLC disponíveis para todos os usuários em corridas multijogador ao ingressar como cliente (no entanto, isso provavelmente não será implementado a tempo para este próximo lançamento).

As faixas DLC permanecerão disponíveis exclusivamente para proprietários em outros modos de jogo, ao criar uma sessão multiplayer e, eventualmente, para usuários que desejam adicioná-los ao criar temporadas de campeonato de um único jogador personalizadas.

Por favor, tenha em mente que isso pode mudar conforme as coisas evoluem ao longo do desenvolvimento do AMS2, então se você gosta do jogo e quer vê-lo crescer, não perca a chance de pegar os DLCs se e quando você tiver a chance, especialmente durante as vendas sazonais do Steam como o que está em andamento no momento.

Desenvolvimentos de jogos principais

que cobrem o lado do conteúdo, mas a próxima atualização apresenta muito mais desenvolvimentos de jogos básicos – além das revisões de física mencionadas, abaixo estão alguns dos outros destaques para esperar :

interface do usuário recebeu uma bela renovação estética e todas as telas de fundo agora estão disponíveis em resolução de até 4K.

Implementamos alguns recursos de qualidade de vida muito solicitadoscomo opções para personalizar a posição da câmera e ganho de FFB por veículo.

Embora não tenha havido mais desenvolvimentos para o Sistema de Câmera nesta atualização, revisamos muito do nosso conteúdo para abordar problemas com superfícies de pista e / ou suspensão do carro quando estas estavam contribuindo para uma quantidade excessiva de oscilações na visão da cabine; embora continue sendo importante ajustar as opções da câmera às suas preferências pessoais e alguns combos de pista / carro tornam as viagens inerentemente acidentadas, esperamos que os problemas no lado do conteúdo tenham sido bastante minimizados.

Desenvolvimento AIcontinuou a ser uma de nossas principais prioridades, com muitas passagens de calibração de desempenho de IA em paralelo às revisões de física em andamento, junto com alguns desenvolvimentos de código de comportamento de IA adicionais. Agora estamos analisando o comportamento da IA ​​sob bandeiras azuis para melhorar sua habilidade de navegar no tráfego em corridas multiclasse, a maioria das melhorias provavelmente só chegará à nossa próxima atualização no final de janeiro, mas alguns desenvolvimentos iniciais podem chegar já neste lançamento.

Na frente do Multiplayer , fizemos alguns ajustes valiosos no código de rede a fim de melhorar a confiabilidade em corridas acirradas, com testes de Multiplayer no AMS2 Beta até agora parecendo confirmar que bons ganhos foram feitos.

Modo Campeonatoreceberá um grande impulso com vários novos campeonatos incluídos na próxima atualização, tanto para a série real quanto para a fictícia incluída no jogo.

ferramenta do Campeonato Personalizado que foi planejada como um dos destaques desta atualização, infelizmente não chegará a tempo para este lançamento – embora a estrutura para os usuários criarem e configurarem suas próprias temporadas championshp esteja em seu lugar, ela ainda precisa de mais algumas semanas de trabalho para que todas as opções de personalização sejam suportadas e para o recurso ser totalmente testado – portanto, estamos optando por continuar trabalhando nisso um pouco mais para incluir uma versão mais completa de recursos no próximo mês.

sistema Custom Liveryrecebeu alguns ajustes adicionais e um pacote de modelo completo para todos os carros do jogo estará finalmente disponível a tempo para a implantação da atualização.

Por último, mas não menos importante, temos alguns desenvolvimentos muito interessantes chegando para aumentar ainda mais o valor do excelente Sistema de Clima no mecanismo do Madness – o primeiro deles apresentado em nossa próxima atualização é um sistema de probabilidade mais preciso ao executar o clima aleatório em uma sessão , o que garante que as variações do tempo sejam mais realistas ao clima da localização da pista – permite a realização de corridas com tempo não censurado, sem o risco de sofrer variações climáticas improváveis.

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Este é o primeiro de vários desenvolvimentos interessantes chegando no sistema meteorológico em futuras atualizações – mais por vir!

So Long 2020 – Here We Go 2021!

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Esta atualização concluirá o trabalho feito no primeiro ano do ciclo de desenvolvimento do AMS2 – 2020 obviamente se revelou um ano desafiador em muitos níveis para muitas pessoas em todas as esferas da vida, por isso estamos muito aliviados por termos conseguido passar e entregar na maioria dos nossos planos para o ano – gostamos de pensar que o jogo teve um progresso considerável em todas as frentes desde o seu lançamento, e estamos muito satisfeitos com o seu estado geral nesta próxima atualização.

Ao mesmo tempo, continuamos cientes de que ainda há muito trabalho a ser feito para que o AMS2 atinja seu grande potencial e o torne atraente para uma gama mais ampla de pilotos de simulação – entramos em 2021 com esse objetivo em mente, e confiantes de que no próximo ano estaremos consideravelmente mais próximos disso. Isso ainda é apenas o começo!

Um roteiro de 2021 atualizado terá que esperar um pouco mais, pois estamos totalmente consumidos pelo trabalho em andamento nesta próxima atualização, mas devemos ter muitas notícias interessantes para compartilhar já no final do próximo mês – fique ligado!

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Por ora, gostaríamos de agradecer a todos que nos acompanharam nesta prova e desejar a todos um muito saudável e Feliz Ano Novo em 2021 – que cumpra todas as suas promessas!

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Fonte: Reiza

rFactor2: Sistema de competição online

O Studio 397 aquece o mundo do automobilismo virtual com a introdução do sistema de competição online. Veja abaixo na íntegra;

Hoje é um bom dia. Hoje é um novo dia de construção. Você deve ter ouvido boatos sobre corridas de sim sobre um novo sistema de competição dentro do rFactor 2 que está em desenvolvimento ..? Sim, isso mesmo, nossa atualização de compilação de dezembro está aqui e um primeiro passo na organização da ação multijogador rFactor 2 veio com ela, marcando uma linha muito importante na areia para nós aqui no Studio 397 enquanto continuamos trabalhando incrivelmente duro para garantir o a simulação oferece uma experiência que nossos usuários exigem.

O Sistema de Competição agora está ativo como parte desta atualização de build, com os primeiros eventos de corrida sendo carregados e programados para começar na quinta-feira, 24 de dezembro.

Roteiro de novembro  | Mais detalhes sobre o roteiro da competição:  Clique aqui .

Antes de falarmos sobre as mudanças que surgiram como parte deste novo lançamento de build, vamos lembrá-lo um pouco sobre por que queremos incluir um sistema de competição dentro do software em primeiro lugar.

As corridas online, desde o nível local até as atividades esportivas organizadas e profissionais, são um aspecto importante da jornada do rFactor 2, e há muito tempo têm sido muito bem representadas pelas inúmeras ligas de corrida de simulação criadas pela comunidade em todo o mundo.

Embora essas ligas estejam fazendo um trabalho incrível de oferecer aos pilotos de simuladores excelentes oportunidades de correr com seus carros favoritos dentro da simulação, percebemos que, para a maior parte de nossa base de usuários, competir em eventos programados da liga nem sempre é a maneira mais conveniente ou acessível para para eles se envolverem em ação multijogador online e encontrar servidores que hospedem o conteúdo que eles querem correr, em um momento em que eles gostariam de correr, provou ser mais difícil do que idealmente deveria ser.

Impulsionados pelo desejo de oferecer corridas de qualidade para todos, de uma forma estruturada e organizada que aumenta as oportunidades para a nossa fantástica comunidade se envolver, criamos um novo sistema de competição dentro do software, que oferece corridas regularmente programadas em uma variedade de diferentes combinações de carros e pistas dentro do simulador e traz consigo um elemento de combinação de pilotos com habilidades e classificações semelhantes, para ajudar a agilizar e melhorar a experiência de corrida para nossos usuários e colocar a ênfase de volta no que é importante – entrar na pista e se divertindo.

Claro, este novo sistema foi desenvolvido com a expansão em mente, então o que você verá como parte da nova construção hoje certamente irá crescer e se expandir ao longo do tempo – com tanto potencial óbvio para melhorar nossa experiência multijogador, nós tomamos a decisão de adotar uma abordagem cautelosa e controlada para o desdobramento. O que isso significa na realidade é que pretendemos gastar tempo em cada fase de desenvolvimento levando feedback da comunidade a bordo em relação a como o sistema está funcionando e quais recursos e comportamentos a comunidade gostaria de ver trazidos para o sistema em compilações futuras. Ao adotar essa abordagem, pretendemos maximizar o potencial do sistema com base em como ele é usado e como a grande maioria das pessoas gostaria de usá-lo daqui para frente,

Antes de darmos uma olhada no sistema em seu status de lançamento inicial atual, pode ser útil para aqueles de vocês que o perderam no Roteiro de Desenvolvimento de novembro dar uma outra olhada em nosso ‘mini’ roteiro de desenvolvimento planejado para os próximos meses:

Avaliações  – são provavelmente um dos recursos mais esperados, e um dos motivos para não tê-los ativos desde o início é que queremos testar nossos algoritmos em dados do mundo real antes de publicar qualquer coisa. Nossa filosofia atual é ter um único sistema de classificação que englobe tanto sua habilidade quanto seu histórico de segurança.

Protestos e decisões  – também estão no topo de nossa lista de roadmap, pois sem dúvida teremos situações em que um incidente precisará ser relatado e avaliado por nossos administradores. Nosso objetivo aqui é definitivamente deixar os sistemas do jogo fazerem muito do trabalho (fácil) aqui, monitorando quando você corta a pista ou comete outras ofensas e distribuindo penalidades diretamente. Ao mesmo tempo, sabemos que nem tudo pode ser decidido por robôs.

Mais formatos de competição  – são coisas que provavelmente introduziremos gradualmente, mas como um recurso, certamente precisam ser mencionados em qualquer roteiro. Pretendemos realizar nosso campeonato GT, vários estilos hotlap, alguns formatos completamente novos, bem como mais competições de “estilo de liga” no sistema.

Funções e direção baseada em equipe  – serão adicionadas para permitir que vários motoristas compartilhem uma “entrada”, ou carro, em uma competição. As funções podem ser definidas para que as equipes também tenham um gerente ou engenheiro de corrida. Outras funções são comissários, controle de corrida e cinegrafistas para facilitar as transmissões.

Integração de transmissão  – é provavelmente outro recurso que será introduzido gradualmente, mas obviamente, ao transmitir sessões que pertencem a uma competição, queremos ter certeza de que as sobreposições que mostram classificações, pontos, participantes e calendários refletem com precisão a competição da qual fazem parte.

Campeonatos offline  – serão adicionados assim que a parte online estiver funcionando perfeitamente. Vamos aproveitar os recursos que usamos online para também facilitar campeonatos offline, onde você pode competir contra nossa IA.

Esses recursos nos levarão até 2021 e os revisaremos e atualizaremos no decorrer do ano.

Esses recursos e desenvolvimentos serão em grande parte impulsionados pela forma como o sistema é adotado pela comunidade atual e futura do rFactor 2, é claro, e devem ser tomados como uma orientação ampla quanto às nossas intenções de desenvolvimento, em vez de um conjunto de absolutos. Estamos excepcionalmente ansiosos para garantir que esta fase de desenvolvimento seja impulsionada pelos desejos e desejos dos pilotos da nossa comunidade, pois buscamos construir algo juntos que melhore e aprimore a experiência geral de corrida dentro do rFactor 2. 

Com tudo isso dito, vamos dar uma olhada no que mudou como parte da nova construção hoje.

  • A v-sync corrigida não funciona
  • Corrigido um problema em que certas classes de carros não eram exibidas em uma sessão
  • Várias pequenas correções gráficas de bugs
  • Problemas corrigidos de proporção
  • Adicionado sistema de competição

Então é isso para a nova atualização do build, mas certamente não é o fim da história do rFactor 2 neste mês. Amanhã à tarde planejamos lançar nosso novo Endurance Pack 2 DLC, adicionando três carros novos bastante fantásticos na forma do Cadillac DPi-VR, a especificação LMP2 Ligier JS P217 e o novo GTE Chevrolet Corvette C8.R … três carros que somos com certeza você gostará de correr tanto quanto gostamos de desenvolver nos últimos meses. 

De todos no estúdio, aproveitem a nova construção e tenham um ótimo Natal e Ano Novo! 

Fonte: rFactor2

Raceroom – Atualização de dezembro

Fechando o calendário de grandes atualizações a produtora do Raceroom traz mais conteúdo, mas desta vez traz um grande número de melhorias para o simulador. Veja abaixo na íntegra.

Já é dezembro! Depois de um ano difícil para todos e enquanto nos preparamos para o que parecem ser alguns meses adicionais da mesma coisa, esperamos que você passe uma boa temporada de férias com boa saúde e espírito e que esteja mantendo você e seus parentes seguros.

Este mês de dezembro é uma pausa tradicional nas ligas comunitárias e competições esport e hoje é o dia em que podemos espremer entre duas competições do RaceRoom Asia para empurrar todas as coisas boas em que temos trabalhado nos últimos meses.

Vamos começar com os lançamentos de conteúdo: a geração atual da linha Audi Sport Customer Racing já está disponível! O Audi R8 LMS GT3 EVO está aqui, é claro, junto com uma ampla seleção de pinturas. Também estamos adicionando o Audi R8 LMS GT2, bem como a nova versão do GT4. Muitas pinturas eram esperadas nesta temporada, mas devido às circunstâncias que você sabe, não havia muitas pinturas da vida real para adicionarmos. Faremos o possível para trazer librés ao longo da temporada de 2021 (espero que haja uma …).

Da Volkswagen, você pode finalmente aproveitar a identificação recorde. R, bem como o lendário Scirocco Grupo 2 de 1976. Ambos são carros emocionantes de dirigir e correr!

Após o lançamento de Daytona no início deste ano, estamos ansiosos para lançar nosso segundo local licenciado pela NASCAR: The Glen!
Com seus quatro layouts, Watkins Glen International marca mais um item da lista das faixas mais solicitadas pela comunidade.

Quando se trata de algo mais solicitado, nada superará o layout do Grand Prix de Brands Hatch. Estamos felizes em finalmente lançá-lo! (embora não possamos deixar de nos sentir um pouco tristes por matar um meme) Felizmente, todos agora podem passar a desejar o layout Indy Reverso!

A única maneira de trazermos o layout do GP para você foi separar Indy e Grand Prix (bem como tínhamos feito para Nordschleife e Nuerburgring). No entanto, você pode pegar o layout do Grande Prêmio com um desconto de 50% que vai até 25 de dezembro à meia-noite CET.

Detalhes da atualização:Tamanho do download = 5,3 GB
Versão do cliente = 0.9.2.16
Client BuildID = 5996517
Versão Dedi = 70.0.1235
Dedi BuildID = 5996692

Lançamentos de conteúdo:

  • Audi R8 LMS GT4 (2020)
  • Audi R8 LMS GT3 EVO
  • Audi R8 LMS GT2
  • Grupo Volkswagen Scirocco 2 (1976)
  • Volkswagen ID. R
  • Layout do Grande Prêmio de Marcas Hatch
  • Watkins Glen International, com quatro layouts.

Mecanismo de física:

  • Mecanismo de física – Adicionado suporte para mapas de mecanismo. Os carros com esses recursos terão configurações especiais no menu de configuração do carro. Ligações de controle também são adicionadas para alterar o mapa de dentro da cabine, que nem todos os carros suportam.
  • Mecanismo de física – Suporte adicionado para modificar a quantidade de frenagem do motor na configuração do carro.
  • Mecanismo de física – Adicionado suporte para mapas de aceleração. Eles não podem ser ajustados na configuração do carro, mas são específicos para cada carro.
  • Mecanismo de física – reformulação da simulação do turbo para melhor realismo do gerenciamento de spool / acelerador.
  • Mecanismo de física – Suporte adicionado para sistema de recuperação de energia, que é ajustável para motores elétricos e híbridos no menu de configuração do carro, bem como através de um teclado na cabine.
    Leia mais sobre as atualizações do mecanismo de física aqui ]
  • Motor de física – reformulação da simulação aerodinâmica do difusor para simular melhor o estol do difusor quando muito próximo ao solo.
    Leia mais sobre as barracas do difusor aqui ]

Atualizações de modelos de pneus:Os seguintes carros são trazidos para a v4.1:
Leia mais aqui sobre os detalhes completos dos modelos de pneus no RaceRoom ]

  • Taça Audi Sport TT
  • Audi TT RS VLN
  • CUPRA eRacer
  • DTM 1992
  • Formula RaceRoom 90
  • Formula RaceRoom Junior
  • Grupo 2 (nova turma)
  • Grupo 4
  • Grupo 5
  • GT2
  • GT3
  • GT4
  • GTE
  • Ícones de Hillclimb
  • Mercedes DTM 2003 e 2005
  • NSU TTS
  • Porsche Cayman GT4 Clubsport
  • Porsche 911 GT3 Cup (especificações de sprint e resistência)
  • Taça Porsche 911 Carrera (964)
  • Silhuetas
  • Clássicos de turismo
  • Volkswagen ID.R
  • WTCC 14-15-16-17
  • WTCR 18-19

Mapas de motorOs carros a seguir apresentam mapas de motor:

  • Audi TT RS VLN
  • CUPRA eRacer
  • Formula RaceRoom 90
  • Formula RaceRoom US
  • Formula RaceRoom X-17
  • Grupo 5
  • Grupo C
  • Classes GT3
  • GTE
  • Classe GTR2
  • Nissan Skyline (Touring Classics) tem 2 mapas de motor
  • P1
  • P2
  • Mercedes DTM 2003 e 2005
  • Volkswagen ID.R

Servidor dedicado:

  • Adicionada a opção “Pular qualificação”. Se estiver habilitado, o servidor buscará os tempos de duração da tabela de classificação de todos os jogadores conectados para o layout da pista atual e o índice de desempenho do carro que estão dirigindo. A grelha de partida da corrida será definida por esses tempos de volta.
  • Adicionada a opção “Prevent false start”. Se desativado, os jogadores poderão pular o início da corrida e receber uma penalidade por isso.
  • Adicionado suporte para a duração da corrida nas voltas.
  • Adicionada uma opção para largadas em pé ou em movimento para cada sessão de corrida. Um início de rolagem ainda é controlado por IA, mas pretendemos que o controle humano comece em 2021.

Changelog:

  • Novo menu de repetição
  • Spectator – Novos dados estão disponíveis por meio da API. Todas as mudanças estão listadas na página do github .
  • Novos dados na API de memória compartilhada para nível de controle de tração, mapa do motor e configurações de frenagem do motor.
  • Unificação das detecções de corte entre o sistema de reputação e os corredores de corte. Anteriormente, um ponto de incidente por um fora da pista nem sempre resultava na invalidação da volta.
  • Adicionada uma chave para anular o controle de tração e permitir a rápida recuperação de 180 de um giro.
  • Pitstops – as classes de carros WTCR agora usam os mesmos cronômetros de pitstop da classe de carros GT4.
  • Física – ajustes no comportamento de cascalho e grama.
  • Física – as aulas de carros WTCR agora usam o Sistema Anti-Lag que foi desenvolvido para o DTM 2020.
  • Física – Consertou a pressão dos pneus que não estava sendo ajustada corretamente em pneus pré-aquecidos, o que afetou as tabelas de classificação.
  • Física – Lance a mudança de lógica de controle onde ela agora será desligada ao aumentar a marcha da 1ª marcha.
  • Sons – efeitos sonoros ALS adicionados a carros WTCR
  • Sons – Novos sons externos para o Alfa Romeo Giulietta TCR (18 e 19)
  • Sons – Novos sons externos para o Radical SR9 AER
  • Sons – sons externos aprimorados do BMW M4 DTM 2020
  • Sons – Sons externos melhorados do Peugeot 308 TCR
  • Sons – cockpit aprimorado e sons externos do Porsche 962C
  • Sons – sons externos aprimorados do Porsche 911 GT2 RS Clubsport
  • Sons – Nova gravação de sons do cockpit para o Audi RS 5 DTM 2020
  • Sons – Nova gravação de sons do cockpit para o Chevrolet Dekon Monza
  • IA – incontáveis ​​ajustes e melhorias no comportamento da IA ​​e suas linhas de raciocínio nas pistas
  • Adicionado suporte para proporções de monitor 32: 9
  • Arte – Bathurst atualizado para especificações de 2020
  • Arte – Imola atualizado para especificações de 2020
  • Arte – Portimão atualizado para especificações de 2020
  • Art – Oschersleben – Adicionado um marcador de freio ausente na curva 1 e um solavanco na estrada que estava faltando após a curva 3.
  • Adicionado suporte para inlaps manuais no final da sessão de corrida. Esta opção está atualmente acessível em Configurações de jogo, mas planejamos torná-la uma opção de servidor, assim como os assistentes de direção, para que possa ser forçada a ligar ou desligar.

Fonte: Raceroom

Raceroom – R8 LMS GT4

A Sector3 Studios traz mais um carro pra sua coleção de GT4, veja abaixo todos detalhes.

A classe GT4 no RaceRoom está ganhando uma adição muito esperada!

O R8 LMS GT4
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  • 495 HP (dependendo do BOP)
  • 550 Nm
  • Motor V10
  • Transmissão de 7 velocidades

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O Audi R8 LMS GT4 obteve muitas vitórias em todo o mundo e foi atualizado para a temporada de 2020.

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O carro está muito próximo de seu homólogo de estrada, pois compartilha cerca de 60% de seus componentes.

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Mas o motor de 5,2 litros o torna um verdadeiro atleta.

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O R8 LMS GT4 está competindo com sucesso em muitas corridas de Sprint e Endurance ao redor do mundo.

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O Audi R8 LMS GT4 chega ao RaceRoom em dezembro!

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Fonte: Sector3

Automobilista2: Update V1.0.6.2

A Reiza lança o penúltimo Update do ano de preparação para novos conteúdos que irão chegar no final de dezembro, veja abaixo todos detalhes.

Automobilista 2 foi atualizado para V1.0.6.2 – este é outro hotfix para nossa atualização mais recente, com lançamento acelerado para resolver alguns problemas relevantes com o novo conteúdo.

O hotfix também inclui alguns dos desenvolvimentos destinados à atualização que ocorrerá no final deste mês, por isso o tamanho incomumente grande.

Nenhuma configuração ou redefinição de configuração necessária com esta atualização, exceto para os 2 carros especificados (BMW M1 Procar e Ginetta G58).

Esta atualização também completa o suporte para pinturas personalizadas – mais informações e modelos para todos os carros serão postados em breve!

V1.0.6.2 CHANGELOG

  • Adicionado o layout Nurburgring Sprint Short
  • Navegador do servidor da interface do usuário: botão de atualização desativado durante o período de resfriamento; Classificar por contagem decrescente de jogadores agora é o padrão; Espaço em branco à esquerda cortado dos nomes de lobby; o primeiro item após a atualização / classificação da lista está agora selecionado
  • Taxa de atualização lenta da lista de servidores e tempo limite máximo estendido. A atualização agora normalmente leva mais tempo, mas retorna de forma confiável mais servidores para a página do navegador da IU como resultado.
  • Adicionado suporte para substituições de pintura de carro
  • Corrigido o round 5 do Campeonato Stockcar 2020 (Santa Cruz) perdendo o início do rolamento e o pitstop forçado.
  • Física revisada da banda de rodagem do pneu para todos os carros (em andamento)
  • Faixa de travamento de direção acidentada para todos os carros
  • Pequenos ajustes aerodinâmicos para F-Vintage, Copa Truck, Procar, Grupo A, Opala 86, F-Retro
  • F-Ultimate: pressão traseira elevada da linha de base
  • Maior tolerância de velocidade para acionar a penalidade de salto inicial
  • Força FFB Max revisada para vários carros para melhor consistência
  • Fixo assimétrico do intervalo do amortecedor dianteiro direito em Procar
  • Taxas de suspensão e bumpstop revisadas para Procar, Ginetta G58 (requer redefinição de configuração)
  • Ajuste de distribuição de peso menor para Procar, Super V8
  • Melhor desempenho de IA em Ibarra
  • Passe de calibração de IA (todas as classes)
  • Alinhamento de torque de rotação de AI ligeiramente aumentado e multiplicador de altura CoG para minimizar o risco de carros de AI rolarem sobre meios-fios altos
  • Código de IA ajustado para ajudar a prevenir pequenos solavancos da cauda entre a IA durante o início da corrida e durante o draft
  • AI agora volte à pista de maneira mais segura após escorregar ou sair da estrada
  • Reduções adicionais no jitter lateral / trama / movimentos abruptos de AI
  • Amplitude de relevo ligeiramente reduzida de cascalho / grama
  • Vários ajustes de balanceamento de áudio para os níveis de volume dos carros GT3 e P1 (interno e externo)
  • Nurburgring: Adicionada parede faltante em Breidscheid; arte secundária e passagem de desempenho; Câmeras VR completas para layouts Nordschleife / 24H
  • Helicópteros consertados desaparecendo em alguns trilhos
  • Pequenos ajustes em objetos animados em Brands Hatch & Bathurst
  • Bathurst: Pequenas melhorias na otimização das luzes noturnas; câmeras de pista revisadas
  • F-Trainer: espelhos externos pretos fixos
  • BMW M3 E30 GroupA: Faixa de pára-brisa fixa; Corrigido erro de textura da asa traseira no carro 02

Fonte: Reiza

Raceroom – Vem carro novo !!!

A Sector3 vem com novo carro para categoria GT2

Veja abaixo na integra o anúncio:

A equipe está atualmente muito ocupada preparando uma atualização de dezembro bastante robusta.
Vamos começar a contagem regressiva com ótimas notícias.

Um novo carro está chegando à classe GT2 no RaceRoom!​O R8 LMS GT2
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  • 640 HP
  • 550 Nm
  • Motor V10
  • Transmissão de 7 velocidades

O R8 LMS GT2 é o carro esporte mais potente da história do programa de corrida para clientes da Audi. Destinado a motoristas cavalheiros de todo o mundo, combina excelente manuseio com um design exclusivo. Ele se juntará ao Porsche 911 GT2 RS no grid, tornando-se uma classe fantástica para competir. O Audi R8 LMS GT2 estará disponível em dezembro! Mais informações sobre a atualização de dezembro estarão disponíveis em breve. Fique ligado!

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Fonte: Sector3

iRacing – Long Beach

Atualmente, o serviço de corrida online iRacing apresenta o circuito de rua de Long Beach como uma “Pista Tecnológica”, que é uma versão totalmente dirigível da pista, mas não está completa em termos de arte. Portanto, Tech Tracks não são utilizados nas séries oficiais, mas estão disponíveis para corridas hospedadas, corridas da liga e sessões de teste.

No entanto, há algum tempo, o vice-presidente sênior de desenvolvimento de produto da iRacing Greg Hill confirmou que uma versão completa da faixa estará disponível no iRacing em um futuro próximo. Gregg acompanhou sua declaração com uma captura de tela de WIP muito legal (abaixo) mostrando a primeira imagem texturizada da faixa.

Hoje a equipe do iRacing postou um pequeno vídeo teaser, mostrando algumas mídias WIP em movimento da famosa área da marina de Long Beach com a rotatória da fonte de Long Beach.

Não será uma trilha fácil, mas tenho certeza de que será popular.

Fonte: iRacing

Automobilista2 – Atualização de novembro

Reiza traz a atualização de novembro com importantes revelações sobre o futuro, confira abaixo na íntegra o comunicado da atualização.

Já estamos em dezembro, e assim como 2020 veio e se foi – em primeiro lugar, gostaríamos de enviar nossos melhores votos a todos que estão lutando de um modo ou de outro com a última onda da pandemia – esperamos que todos vocês estejam conseguindo para ficarmos seguros enquanto nos aproximamos do que deve ser o mês final da provação que passamos coletivamente este ano. Todos os sinais apontam para a disponibilização de vacinas nos próximos meses, por isso vamos dar o nosso melhor para manter a cabeça baixa até passarmos para o outro lado!

Se houver algum lado positivo em nossas rotinas internas estendidas, espero que seja um pouco mais de tempo para se divertir com corridas de simulação de qualidade, e temos nos esforçado para dar nossa contribuição no sentido de tornar suas horas extras em casa um pouco mais agradáveis ​​:)

Aqui está uma recapitulação do que temos feito e o que você pode esperar nas últimas semanas do ano.

Progresso recente
Nossas atualizações mais recentes trouxeram um crescimento substancial para Automobilista 2, com os lotes iniciais de carros GT3 e GT4 sendo adicionados ao sim como conteúdo adicional gratuito, o icônico Nurburgring Nordschleife chegando como nosso DLC mais recente e outro lote de melhorias valiosas para o núcleo do jogo , especialmente nas frentes FFB, Física e IA.

Não tem sido um mar de rosas – definimos claramente um cronograma de desenvolvimento muito agressivo para nós mesmos este ano e, embora tenhamos cumprido amplamente nossas metas, não foi sem tropeços e dores de cabeça, com acordos de licenciamento frequentemente progredindo a taxas imprevisíveis devido a tudo o que está acontecendo, e isso nos forçou a dançar um pouco com a música.

Gostamos de pensar que, em grande parte, reunimos tudo a um grau satisfatório em nossa última rodada de atualizações – elogios especiais para nossa equipe de atletismo não apenas por cumprir consistentemente prazos muito exigentes, mas também por encontrar tempo para ajustar várias atualizações para faixas existentes para que a experiência permaneça amplamente consistente de uma para a outra – embora qualquer coisa possa sempre ser um pouco melhor com tempo e recursos suficientes, estamos muito satisfeitos com o que foi alcançado ao entregar tanto bem em um período de tempo relativamente curto .

Os carros Nurburgring e GT são um marco orgulhoso em nossa história – entregando uma série de carros de marcas icônicas como BMW, Mclaren, Mercedes, Porsche juntos em nosso primeiro ano, já que o conteúdo adicional gratuito exigiu muito mais do que manobrar, então estamos feliz por ter feito isso e com o valor substancial que trouxeram para o Automobilista 2.

Conclusão 2020
Todo o foco agora está em encerrar este primeiro ano no ciclo de desenvolvimento do AMS2 em uma nota alta, e vamos nos esforçar ainda mais para tentar garantir que o jogo tenha alguns desenvolvimentos de qualidade em todas as frentes para a atualização de dezembro que se aproxima.

Para tanto, optamos por diluir nosso cronograma de lançamento de novos conteúdos um pouco ao longo dos primeiros meses de 2021, para tentar garantir uma melhor difusão dos esforços no sentido de tornar o jogo mais completo – e o roteiro atualizado para 2021 será apresentado em nosso final atualização dev do ano no final deste mês.

Embora o cronograma possa ser flexibilizado, a ordem de prioridades permanece praticamente igual à anterior – o Single Player teve um bom progresso nas atualizações recentes, com vários desenvolvimentos de IA trazendo o jogo para mais perto da consistência da linha de base necessária da IA ​​em pedido para que outros recursos de um jogador entreguem seu potencial – agora estamos nos esforçando para expandir o modo Campeonato para apresentar mais séries, com uma série de campeonatos simples e multiclasse previstos para serem adicionados a tempo para a próxima atualização.

Também estamos fazendo um bom progresso no recurso Campeonato Personalizado, para permitir que os usuários criem seus próprios campeonatos com as classes e eventos de sua escolha. Há uma chance de que já tenhamos uma versão preliminar desse recurso em vigor para nossa atualização de dezembro.

Também estamos cientes de que o Multiplayer precisa de mais desenvolvimento para atender aos requisitos da comunidade online – estamos procurando fazer o máximo de progresso possível a tempo para a próxima atualização e agradecemos os comentários dos corredores da liga quando para o que atualmente mais acham que falta.

O Multiplayer Rating System é outro recurso importante que foi ansiosamente antecipado e, embora a estrutura legada para sua introdução esteja fundamentalmente instalada desde o início, precisamos garantir um certo grau de confiabilidade antes que sua introdução valha a pena – o trabalho está em andamento lá e continua a ser uma prioridade, mas o cronograma para sua introdução permanece em aberto – isso ocorrerá no primeiro trimestre de 2021.

Há uma série de outros desenvolvimentos para a interface do usuário, física e áudio em andamento e estaremos pressionando muito para apresentar tantos quanto pudermos para a próxima atualização – deve ser uma atualização sólida em todos os sentidos.

Spa Francorchamps chegando!
O icônico Spa-Francorchamps dispensa apresentações e seus méritos como um dos mais completos e emocionantes testes de habilidade de direção, bem como uma ótima pista para corridas, são incontestáveis ​​- como Nurburgring, é uma pista como nenhuma outra e sua popularidade na corrida sim é totalmente garantido.

É com grande entusiasmo que confirmamos que estamos agora a trabalhar arduamente para entregar o Spa para o Automobilista 2 antes do final do ano – toda a equipa de atletismo está empenhada no projecto para fazer a justiça que merece, sendo o rigor assegurado pelo dados de varredura a laser de alta qualidade que estamos usando para sua modelagem.

De acordo com as versões anteriores, expandiremos o legado de Spa como a pista de corrida definitiva, oferecendo também variantes históricas da pista – tanto a longa e infame volta pelas aldeias belgas vizinhas como vista até o início dos anos 1970, bem como o Versão de 1991, com meio-fio alto e curto run-off proporcionando um desafio ainda mais exigente com muito menos erros.

O lançamento de dezembro, entretanto, apresentará apenas a versão Modern da faixa, com as variantes históricas sendo adicionadas em atualizações subsequentes (sem qualquer custo adicional para aqueles que comprarem o DLC ou qualquer um dos pacotes que o incluam).

O Poder do GT1
Nossa última atualização do ano também expandirá a lista de carros com outra classe empolgante – os poderosos carros GT1 do final da década de 1990 voltarão à vida no AMS2, inicialmente representado com pelo menos dois modelos – o Mercedes CLK e o Porsche 911 GT1 apresentados acima .

A atualização contará com pelo menos mais alguns carros – vamos guardar algumas surpresas para o Natal, mas vamos dar uma olhada para abrir o apetite 🙂

Isso é tudo por este mês! Teremos outra atualização de desenvolvimento antes do final do ano para oferecer uma previsão do que você pode esperar do Automobilista 2 em 2021 – você não vai querer perder!

Fonte: Reiza

Assetto Corsa Competizione – Atualização V 1.6 E 2020 GT World Challenge Pack DLC Lançado.

A Kunos põe fogo na comunidade do Av com o lançamento da DLC da temporada 2020 GT World Challenge e aprimora a física e o desempenho do simulador. Consoles terão que esperar até janeiro.

O novo DLC da temporada 2020 GT World Challenge para Assetto Corsa Competizione, inclui uma nova pista na forma do circuito italiano Imola, dois novos carros e mais de 60 novas pinturas.

Além disso, o Kunos Simulazioni também implantou a atualização do jogo versão 1.6 com um algoritmo de IA aprimorado e física atualizada, além de algumas melhorias na interface do usuário e no desempenho. Confira o changelog completo abaixo.

O pacote DLC da temporada 2020 GT World Challenge está disponível na Steam por R$ 35,80 aqui

Assetto Corsa Competizione Ferrari 488 GT3 EVO 2020

Os recursos do pacote DLC:

  • Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari – Imola
  • Ferrari 488 GT3 EVO 2020
  • Mercedes-AMG GT3 EVO (2020)
  • 60+ novas pinturas de carro
  • Todos os pilotos do 2020 GT WORLD CHALLENGE e inscrições da equipe
  • Novo modelo de pneu “DHE” 2020 da Pirelli
  • BoP da nova temporada 2020 GT WORLD CHALLENGE
Assetto Corsa Competizione Mercedes-AMG GT3 EVO (2020)

V1.6.0 Changelog

Geral

  • Adicionada a temporada de 2020 com todas as entradas, equipes e pilotos.
  • As pinturas de bônus que antes eram adicionadas na temporada de 2019 agora fazem parte da nova temporada de 2020.
  • Campeonato 2020, Mercedes-AMG GT3 2020 e Ferrari 488 GT3 Evo 2020 disponíveis como DLC.
  • O circuito de Imola está disponível como DLC.

Jogabilidade

  • Algoritmos de IA novos e aprimorados para racecraft e ataque.
  • Novo algoritmo de erro de direção de IA dependente de habilidade.
  • AI: remoção do acelerador por oponentes de baixa habilidade quando a força AI global é definida para 90 ou mais.
  • Linhas AI ajustadas em várias trilhas.
  • Sensibilidade aumentada para gatilho de bandeira azul se um GT3 estiver atrás de um carro de classe inferior.
  • Correção do marechal de Brands Hatch.
  • Correção do marechal de Misano.
  • Correção do marechal de Nürburgring.
  • Lumirank: adicionado cor amarela para carros da classe Silver.
  • Os setores marechal amarelos agora são criados com base na posição central e não no ponto inicial.
  • Alertas de bandeira amarela do setor mais precisos.
  • A bandeira amarela mais sensível é acionada para carros com motores parados ou voltados para a direção errada, mesmo em velocidade.

Física:

  • Pneus DHE disponíveis para as dimensões de pneus aplicáveis ​​para a temporada 2020 GTWCH. – Fornece melhor feedback e mais tração com menos superaquecimento. – Disponível ao jogar a temporada 2020. As temporadas mais antigas mantêm suas versões BoP e de pneus correspondentes!
  • Ajustes e ajustes de compostos de pneus molhados.
  • Sistema BoP revisado (backend) e suporte adicionado para BoP da temporada 2020.
  • Adicionadas limitações de curvatura para BOP 2020 de acordo com os regulamentos.
  • Melhorias no modelo global de pneus nas forças de realinhamento com base em novos dados.
  • Melhorias na simulação da dependência da pressão e seus efeitos na pegada do pneu e na dinâmica do pneu relacionada.
  • Melhorias na simulação Aero yaw. – Consulte a postagem do nosso blog no fórum de suporte oficial para obter informações mais detalhadas sobre as alterações / melhorias acima. As configurações antigas podem precisar de revisão e geralmente é recomendado executar configurações mais seguras.
  • Outras melhorias no modelo climático global e na trilha dinâmica.
  • Correção do pré-ajuste úmido do Porsche 991II GT3 R Laguna Seca.
  • Simulação aerodinâmica Ferrari 488 GT3 melhorada
  • Pastilhas de freio traseiras corrigidas no pré-ajuste molhado BMW M6 GT3 Monza.
  • Revisão menor das malhas do colisor para certos carros.
  • Ajustes para consumo de disco de freio (menos).

Áudio:

  • Comandos do usuário para aumentar / diminuir o volume do áudio mestre na sessão (padrão NUM +/-, remapecável).
  • A mensagem do observador adicionou um alerta para uma aproximação mais rápida do carro.
  • Sistema de mensagens do observador aprimorado.
  • Novas mensagens de observador para contagem regressiva pré-sessão de corrida.
  • FMod Studio: eventos fixos de reprodução / parada contínua.
  • O som do trovão agora é tocado já quando há previsão de chuva forte.

UI:

  • HUD de repetição: adicionado sobreposição de tabela de resultados e botão para alternar. (tempos de setor não disponíveis para desagregação volta por volta).
  • Ajustes de estilo menores da página de Eventos Especiais.
  • Leaderboard: pequeno ajuste de estilo.
  • Logotipos de fabricantes revisados ​​para a IU e tabelas de classificação.
  • MFD: as caixas de seleção alternam usando a vinculação de IU esquerda-direita e ignoram a vinculação de IU inserir / encaminhar.
  • Liberado o botão “entrar / avançar” para todos os controladores – para que você possa vinculá-lo a alguma outra função de direção também no volante, as caixas de seleção do menu do poço só alternarão com esquerda / direita – e em MP o botão avançar / entrar ( quando pressionado em um controlador de entrada direta) não abrirá a janela de bate-papo (com a eletrônica ou o menu do pit ativo).
  • MFD: agora sempre visível mesmo quando o HUD está oculto (usando o toque longo de ciclo do HUD), pode ser oculto alternando para uma página vazia ou pressionando longamente a entrada do MFD. Agora permite dirigir com MFD apenas com o HUD oculto, o MFD de bicicleta não exibe mais o HUD.
  • Lista de servidores: a etiqueta da temporada da trilha agora é sempre mostrada explicitamente.
  • As telas de carregamento revisadas e removidas informações de status de rastreamento obsoletas.
  • Entradas vinculáveis ​​para aumentar / diminuir o ganho de FFB por carro na sessão.
  • Entradas vinculáveis ​​para aumentar / diminuir o volume do áudio mestre na sessão.
  • Atualização de estilo da IU global.
  • Correção da função de rolagem do mouse na sobreposição de tempo de sessão de TV.
  • Atualização de localização.
  • Maior precisão do delta e do tempo de volta previsto.
  • A configuração do usuário no hud.json foi adicionada para desativar a troca automática de página MFD na entrada / saída do poço:
  • AutoSwitchPitMFD ”: verdadeiro / falso

Gráficos

  • Configurações da taxa de atualização do espelho em Opções de vídeo.
  • Opção para definir um limite de fps fixo, um corte de taxa fixa com base no fps atual ou “Auto”, que é uma configuração dinâmica.
  • Otimizações de desempenho global.
  • Possível correção para recorte de espelho virtual com geometria em alguns cockpits de carros.
  • Adicionado marcador de parada na animação regular do pitstop para ajudar no posicionamento do carro.
  • Revisou o sistema de animação do pedal e corrigiu um problema em que o pedal do acelerador ocasionalmente ficava preso em uma posição pressionada.
  • Animações secundárias otimizadas no modo replay e espectador.
  • Visibilidade fixa do adesivo de classe nacional.
  • Adicionado dispositivo de informação do motorista Lumirank SAS mostrando o status da pista / carro.

Controles:

  • Adicionada configuração de FFB por carro (as teclas padrão são NUM8 e NUM2 para aumentar / diminuir, remapear). Os valores são armazenados em um arquivo chamado “ffbUserSettings.json”, é um multiplicador do ganho global definido nas configurações dos controles.
  • Adicionadas opções de legado / aprimoradas do tipo de efeito rumble no gamepad, um legado sendo a implementação de rumble usada até hoje.

Fonte: Kunos Simulazioni

Automobilista2 – Green Hell

A Reiza finalmente entrega a DLC Nurburgring Nordschleife.

Veja abaixo o comunicado:

Esta atualização adiciona o Nurburgring Nordschleife, traz mais ajustes de comportamento de IA e extensas revisões de física para as séries GT, Stock Car e Prototype.

IMPORTANTE: As modificações físicas mais recentes para carros GT3 / GT4 requerem uma redefinição da configuração para o padrão na IU de configuração para ter efeito – não há necessidade de excluir todas as suas configurações, basta ir para a tela de configuração e clicar em “Redefinir para padrão” ao escolher qualquer novos carros GT3 / GT4 adicionados na v1.0.5.0 (outros carros não tiveram mudanças na faixa de configuração, então não devem precisar de um reset).

IMPORTANTE: Conforme anunciado anteriormente, com o lançamento do pacote DLC de Nurburgring, os layouts de Nurburgring incluídos na atualização anterior agora estão disponíveis apenas para proprietários do DLC ou dos pacotes que o incluem.

Nossa próxima atualização de jogo no final do mês irá adicionar layouts combinando variantes da pista moderna com o Nordschleife. No próximo ano também planejamos incluir uma versão histórica da pista neste pack, sem custo adicional para aqueles que já a possuem.

V1.0.5.1 -> V1.0.5.5 CHANGELOG:

CONTEÚDO

  • Adicionado layout Nurburgring Nordschleife * Parte do pacote DLC de Nurburgring (Steam Store Page para DLC autônomo deve estar disponível em breve)

GERAL

  • Grade reversa corrigida no modo Campeonato

UI e HUD

  • Adicionados filtros de seleção de veículos
  • Corrigidas âncoras de imagem de trilha na página de detalhes do lobby
  • Entrada corrigida de ‘Largura do painel esquerdo do monitor à direita’
  • Adicionada tela de créditos à IU
  • Vários filtros ausentes / incorretos corrigidos para carros e pistas

FÍSICA E FFB

  • Conversão de coordenada fixa ao ler o deslocamento do patch de contato SETA
  • Meio-fio corrigido puxando o caminho inverso em carros onde os braços de direção estão “atrás” do eixo de direção.
  • Corrigida a menor contribuição de ruído da estrada sendo parcialmente tratada de forma desigual na roda dianteira direita
  • Problemas corrigidos com Mini FFB usando novo perfil
  • Banda de rodagem ajustada para deslizamento longitudinal adicional em pneus GT / Stock Car / Prototype e amortecimento de carga ajustado para minimizar histerese
  • Banda de rodagem ajustada para deslizamento longitudinal adicional em pneus de corrida de chuva
  • Largura da banda de rodagem do pneu dianteiro corrigida em GT / Protótipos (305 mm / 315 mm)
  • Configurações de diferenças padrão ajustadas e valores de barra de rotação para Porsches
  • Curvas de torque de banda de baixa rotação revisadas e taxas de suspensão para carros GT
  • Curso ajustado da suspensão do Porsche Cayman e comprimento de deflexão da mola auxiliar
  • Erro corrigido na sintaxe da linha de transmissão principal (potencialmente melhora a funcionalidade do diferencial traseiro)
  • Corrigidos valores de potência do motor Porsche Cup para as especificações mais recentes; força máxima FFB ajustada e altura CoG
  • Inércia do motor reduzida em carros GT3 / GT4
  • Inércia do motor ligeiramente aumentada para carros do Grupo A
  • Inércia do motor e faixa de taxa de mola reduzidas para Metalmoro MRX (todas as variantes)
  • Vários ajustes de peso e potência do motor para melhor BoP nas classes GT3 / GT4
  • Taxas de suspensão revisadas em todos os carros GT3 / GT4
  • Faixa de cambagem fixa do Mercedes AMG GT3 para as rodas dianteiras
  • Ajuste menor para a altura e aero StockCar 2020 CoG
  • Força máxima do Copa Fusca FFB e altura de passeio estática elevada em 1 cm
  • Força máxima F-Reiza FFB reduzida

AI

  • Melhorias adicionais para evitar o jogador AI Lateral e seleção de linha quando lado a lado com os jogadores
  • Evitação aprimorada de jogadores de IA em situações onde mais de um jogador está presente (MP)
  • Passe de calibração AI para GT / Estoque / Protótipos
  • Valores de suavização de movimento lateral AI ajustados para minimizar a trama agressiva em alguns tipos de carros
  • Escalares de agressão reduzidos para a série tintop

ÁUDIO

  • Porsche GT3-R: defina o zumbido do tranny para cortar o som em neutro; corrigido a falta de som onboard para carros AI e em replays
  • Corrigido o som ausente do McLaren 570S GT4 na visualização Chase.
  • Efeito de som de fundo aumentado para GT3s e GT4s

TRILHAS

  • Velo Citta: Gatilhos de pitlane reconstruídos e corredores distantes ajustados no pit lane na curva em U (remover o corredor sobre a volta, possível fonte para problema de DQ do pit lane) calibrado algum espaçamento / distância do marcador de freio (marcações de linha de estrada dinâmicas / estáticas); Passe de desempenho menor
  • Imola: adicionado gatilhos de zonas DRS de acordo com a configuração GP mais recente
  • Added drone animations to Velocittá, Velopark, VIR
  • Bloqueadores de chuva corrigidos em VIR
  • Câmeras Nurburgring GP TV ajustadas

VEÍCULOS

  • McLaren 720S GT3: adicionou cinco novas pinturas; bug corrigido na malha de colisão; Adicionadas vibrações na cabine, efeitos de sujeira / danos + peças danificadas pendentes
  • Mclaren 570S GT4: Adicionados efeitos de sujeira / danos, peças danificadas pendentes + novos aceleradores + correção de material de carbono + correção de mapeamento UV de material de carbono + mudanças de malha (pára-choque traseiro / luzes); POV do cockpit ajustado para não prender o modelo do driver
  • Camaro GT4R – material corrigido da janela lateral samll
  • Dimensões fixas dos pneus traseiros do Porsche Cup 4.0
  • Adicionado dano, peças pendentes e mapa de terra para Fusca (todas as variantes)

Fonte: Reiza

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