Veja abaixo os detalhes da Atualização que traz entre outras coisas a Stock Car 2021.
O número da versão corrigido ainda é exibido como v1.1.2.4 no menu principal em vez de v1.1.2.5
Stock Car 2020/2021: Revisão da física da carcaça do pneu, taxas de suspensão, divisor dianteiro aero; rodízio padrão reduzido; Pequeno ajuste para força máxima FFB
Stock Car Cruze 2019: Taxas de amortecimento padrão mais rígidas; Pequeno ajuste para força máxima FFB
Aumento da suavidade FFB em carros TC dos anos 60
Ajuste menor do piso do pneu macio do Grupo C
Mais ajustes da banda de rodagem do pneu F-Retro
SuperV8: Ajuste menor da carcaça do pneu, redução da altura do CoG
Spa-Francorchamps: Adicionados alguns objetos secundários restantes; faltando luzes de início
Brands Hatch: Corrigidas câmeras na pista que não funcionavam no layout Indy
Mais atualizações de publicidade nas pistas para as pistas da Stock Car
StockCar Corolla 20/21: Removido o adesivo com o nome do motorista Suzuki do volante
Outros trabalhos de publicidade nas pistas para as pistas da Stock Car
Pra fechar com chave de ouro 2020 a Reiza traz o maior update do ano. Veja abaixo na integra :
Saudações a todos – aqui estamos nós novamente para a nossa última atualização de desenvolvimento AMS2 do ano!
Conforme mencionado em nosso catch-up anterior no início deste mês , temos trabalhado muito para entregar uma atualização bastante substancial para AMS2 em nosso encerramento de 2020 – toda a equipe tem estado nisso durante a temporada de férias até agora para marque quantas caixas pudermos nesta atualização, e agora estamos em processo de arredondamento para o lançamento em algum momento antes da véspera de Ano Novo.
Para aliviar o suspense, decidimos trazer este Dev Update um pouco mais adiante, a fim de dar a todos uma ideia do que você pode esperar desta atualização final do AMS2 de 2020 – espero que gostem!
De volta aos anos 90 com carros GT1
No front de conteúdo, o destaque da nova atualização é a entrada da Série GT1 dos anos 90, com 3 modelos icônicos (Mercedes CLK LM, Porsche 911 GT1 e Mclaren F1 GTR LT) chegando ao AMS2 para trazer o que muitos acreditam ser um dos as eras de ouro nas corridas de carros esportivos de volta à vida!
Esses carros GT1 do final dos anos 90 são alguns dos carros de corrida mais empolgantes de todos os tempos – sentimos fortemente em tê-los no AMS2 e ter sua essência representada de maneira adequada, e o feedback dos testes Beta até agora parecem sugerir que estamos no caminho certo para alcançar este.
Os GT1s provavelmente devem ser o destaque deste lançamento, mas não é tudo – a atualização também contará com o lendário Mclaren F1 LM – a edição especial do já icônico supercarro após seu sucesso em Le Mans. Com 671 cv, o F1 LM é uma máquina poderosa e até hoje a encorporação definitiva do que um Supercar deve ser.
Como diz o slogan do pneu, potência não é nada sem controle e isso certamente se aplica ao prazer de potentes carros de corrida de simulação também – com isso em mente, revisamos completamente a física dos pneus de rua para tornar a experiência de dirigir um Mclaren F1 corretamente desafiador, sem ser frustrante – essas mudanças também beneficiam o Ultima GTR e o Camaro SS, com os quais a F1 compartilhará a categoria Street Cars no jogo.
A atualização, na verdade, apresenta uma reformulação física bastante substancial, com todos os carros recebendo atualizações de uma forma ou de outra, então você pode querer revisitar alguns dos mais antigos também!
Spa-Francorchamps Chegando ao Automobilista 2!
Os desenvolvimentos físicos são obviamente de grande valor, e é nas curvas mais desafiadoras que eles se tornam mais perceptíveis – tanto melhor que esta atualização será aquela que apresentará uma pista sem falta de tais curvas, o épico Spa-Francorchamps !
O circuito originalmente feito de 14 km de estradas públicas ligando várias aldeias pitorescas encantadoras no interior da Bélgica foi finalmente encurtado para os atuais 7k, mas manteve muito de seu talento. Nas últimas décadas, Spa tornou-se a quintessência da pista de corrida no cenário do automobilismo internacional e indiscutivelmente a favorita geral para pilotos reais e virtuais. É justo então que, possivelmente, nossa atualização AMS2 mais significativa também será aquela que verá sua chegada ao sim.
A equipe da pista ainda está trabalhando duro como tem feito o ano todo para completar a pista em toda sua glória – ela já está em grande forma, mas queríamos cobrir um pouco mais de terreno na frente de arte antes de produzir filmes de pré-visualização, infelizmente nada chegou a tempo para esta atualização de desenvolvimento.
De fato, estaremos esgotando o tempo este mês para deixar a faixa pronta para o lançamento, e neste ponto ainda é possível optarmos por lançar a atualização do jogo primeiro, com a faixa chegando alguns dias depois – em qualquer Caso você espere que nossa equipe de atletismo continue a despejar detalhes extras nele nos dias seguintes ao lançamento, como fizeram em outros lançamentos recentes.
Também vale a pena lembrar que, embora o Spa DLC e os pacotes que os incluem também vejam variantes históricas adicionadas ao pacote sem nenhum custo extra, este lançamento inicial apresentará apenas a faixa Modern como é hoje – o layout de 1991 deve seguir em fevereiro , com a versão de 14 km dos anos 1970 chegando mais tarde em 2021. Política de DLC do AMS2 avançando
O lançamento do Spa será outro marco importante nos grandes planos que traçamos para o AMS2, muitos dos quais ainda estão por vir. Amamos o que fazemos e nos sentimos privilegiados por poder fazê-lo, por isso sempre nos esforçamos para tornar nosso trabalho o mais acessível possível para aqueles que compartilham nossa paixão – embora estes já sejam produtos relativamente baratos, percebemos que estes são tempos especialmente difíceis e em que, às vezes, até mesmo pequenas quantias de renda disponível podem ser escassas.
Ao mesmo tempo, o AMS2 apresenta muitos carros e pistas premium agora que são bastante caros para licenciar e produzir – às vezes, lançá-los como DLCs são a única maneira viável de oferecê-los, e isso será cada vez mais o caso à medida que entrarmos em 2021 e a chegada de alguns dos principais pacotes de expansão.
Procurando conciliar melhor essa realidade com nosso desejo de manter o AMS2 tão acessível quanto possível, estamos optando por deixar as faixas DLC disponíveis para todos os usuários ao realizar campeonatos de um jogador que apresentam essas faixas. Também estamos avaliando uma maneira de tornar as faixas DLC disponíveis para todos os usuários em corridas multijogador ao ingressar como cliente (no entanto, isso provavelmente não será implementado a tempo para este próximo lançamento).
As faixas DLC permanecerão disponíveis exclusivamente para proprietários em outros modos de jogo, ao criar uma sessão multiplayer e, eventualmente, para usuários que desejam adicioná-los ao criar temporadas de campeonato de um único jogador personalizadas.
Por favor, tenha em mente que isso pode mudar conforme as coisas evoluem ao longo do desenvolvimento do AMS2, então se você gosta do jogo e quer vê-lo crescer, não perca a chance de pegar os DLCs se e quando você tiver a chance, especialmente durante as vendas sazonais do Steam como o que está em andamento no momento.
Desenvolvimentos de jogos principais
que cobrem o lado do conteúdo, mas a próxima atualização apresenta muito mais desenvolvimentos de jogos básicos – além das revisões de física mencionadas, abaixo estão alguns dos outros destaques para esperar :
A interface do usuário recebeu uma bela renovação estética e todas as telas de fundo agora estão disponíveis em resolução de até 4K.
Implementamos alguns recursos de qualidade de vida muito solicitadoscomo opções para personalizar a posição da câmera e ganho de FFB por veículo.
Embora não tenha havido mais desenvolvimentos para o Sistema de Câmera nesta atualização, revisamos muito do nosso conteúdo para abordar problemas com superfícies de pista e / ou suspensão do carro quando estas estavam contribuindo para uma quantidade excessiva de oscilações na visão da cabine; embora continue sendo importante ajustar as opções da câmera às suas preferências pessoais e alguns combos de pista / carro tornam as viagens inerentemente acidentadas, esperamos que os problemas no lado do conteúdo tenham sido bastante minimizados.
Desenvolvimento AIcontinuou a ser uma de nossas principais prioridades, com muitas passagens de calibração de desempenho de IA em paralelo às revisões de física em andamento, junto com alguns desenvolvimentos de código de comportamento de IA adicionais. Agora estamos analisando o comportamento da IA sob bandeiras azuis para melhorar sua habilidade de navegar no tráfego em corridas multiclasse, a maioria das melhorias provavelmente só chegará à nossa próxima atualização no final de janeiro, mas alguns desenvolvimentos iniciais podem chegar já neste lançamento.
Na frente do Multiplayer , fizemos alguns ajustes valiosos no código de rede a fim de melhorar a confiabilidade em corridas acirradas, com testes de Multiplayer no AMS2 Beta até agora parecendo confirmar que bons ganhos foram feitos.
Modo Campeonatoreceberá um grande impulso com vários novos campeonatos incluídos na próxima atualização, tanto para a série real quanto para a fictícia incluída no jogo.
A ferramenta do Campeonato Personalizado que foi planejada como um dos destaques desta atualização, infelizmente não chegará a tempo para este lançamento – embora a estrutura para os usuários criarem e configurarem suas próprias temporadas championshp esteja em seu lugar, ela ainda precisa de mais algumas semanas de trabalho para que todas as opções de personalização sejam suportadas e para o recurso ser totalmente testado – portanto, estamos optando por continuar trabalhando nisso um pouco mais para incluir uma versão mais completa de recursos no próximo mês.
O sistema Custom Liveryrecebeu alguns ajustes adicionais e um pacote de modelo completo para todos os carros do jogo estará finalmente disponível a tempo para a implantação da atualização.
Por último, mas não menos importante, temos alguns desenvolvimentos muito interessantes chegando para aumentar ainda mais o valor do excelente Sistema de Clima no mecanismo do Madness – o primeiro deles apresentado em nossa próxima atualização é um sistema de probabilidade mais preciso ao executar o clima aleatório em uma sessão , o que garante que as variações do tempo sejam mais realistas ao clima da localização da pista – permite a realização de corridas com tempo não censurado, sem o risco de sofrer variações climáticas improváveis.
Este é o primeiro de vários desenvolvimentos interessantes chegando no sistema meteorológico em futuras atualizações – mais por vir!
So Long 2020 – Here We Go 2021!
Esta atualização concluirá o trabalho feito no primeiro ano do ciclo de desenvolvimento do AMS2 – 2020 obviamente se revelou um ano desafiador em muitos níveis para muitas pessoas em todas as esferas da vida, por isso estamos muito aliviados por termos conseguido passar e entregar na maioria dos nossos planos para o ano – gostamos de pensar que o jogo teve um progresso considerável em todas as frentes desde o seu lançamento, e estamos muito satisfeitos com o seu estado geral nesta próxima atualização.
Ao mesmo tempo, continuamos cientes de que ainda há muito trabalho a ser feito para que o AMS2 atinja seu grande potencial e o torne atraente para uma gama mais ampla de pilotos de simulação – entramos em 2021 com esse objetivo em mente, e confiantes de que no próximo ano estaremos consideravelmente mais próximos disso. Isso ainda é apenas o começo!
Um roteiro de 2021 atualizado terá que esperar um pouco mais, pois estamos totalmente consumidos pelo trabalho em andamento nesta próxima atualização, mas devemos ter muitas notícias interessantes para compartilhar já no final do próximo mês – fique ligado!
Por ora, gostaríamos de agradecer a todos que nos acompanharam nesta prova e desejar a todos um muito saudável e Feliz Ano Novo em 2021 – que cumpra todas as suas promessas!
Fechando o calendário de grandes atualizações a produtora do Raceroom traz mais conteúdo, mas desta vez traz um grande número de melhorias para o simulador. Veja abaixo na íntegra.
Já é dezembro! Depois de um ano difícil para todos e enquanto nos preparamos para o que parecem ser alguns meses adicionais da mesma coisa, esperamos que você passe uma boa temporada de férias com boa saúde e espírito e que esteja mantendo você e seus parentes seguros.
Este mês de dezembro é uma pausa tradicional nas ligas comunitárias e competições esport e hoje é o dia em que podemos espremer entre duas competições do RaceRoom Asia para empurrar todas as coisas boas em que temos trabalhado nos últimos meses.
Vamos começar com os lançamentos de conteúdo: a geração atual da linha Audi Sport Customer Racing já está disponível! O Audi R8 LMS GT3 EVO está aqui, é claro, junto com uma ampla seleção de pinturas. Também estamos adicionando o Audi R8 LMS GT2, bem como a nova versão do GT4. Muitas pinturas eram esperadas nesta temporada, mas devido às circunstâncias que você sabe, não havia muitas pinturas da vida real para adicionarmos. Faremos o possível para trazer librés ao longo da temporada de 2021 (espero que haja uma …).
Da Volkswagen, você pode finalmente aproveitar a identificação recorde. R, bem como o lendário Scirocco Grupo 2 de 1976. Ambos são carros emocionantes de dirigir e correr!
Após o lançamento de Daytona no início deste ano, estamos ansiosos para lançar nosso segundo local licenciado pela NASCAR: The Glen! Com seus quatro layouts, Watkins Glen International marca mais um item da lista das faixas mais solicitadas pela comunidade.
Quando se trata de algo mais solicitado, nada superará o layout do Grand Prix de Brands Hatch. Estamos felizes em finalmente lançá-lo! (embora não possamos deixar de nos sentir um pouco tristes por matar um meme) Felizmente, todos agora podem passar a desejar o layout Indy Reverso!
A única maneira de trazermos o layout do GP para você foi separar Indy e Grand Prix (bem como tínhamos feito para Nordschleife e Nuerburgring). No entanto, você pode pegar o layout do Grande Prêmio com um desconto de 50% que vai até 25 de dezembro à meia-noite CET.
Detalhes da atualização:Tamanho do download = 5,3 GB Versão do cliente = 0.9.2.16 Client BuildID = 5996517 Versão Dedi = 70.0.1235 Dedi BuildID = 5996692
Lançamentos de conteúdo:
Audi R8 LMS GT4 (2020)
Audi R8 LMS GT3 EVO
Audi R8 LMS GT2
Grupo Volkswagen Scirocco 2 (1976)
Volkswagen ID. R
Layout do Grande Prêmio de Marcas Hatch
Watkins Glen International, com quatro layouts.
Mecanismo de física:
Mecanismo de física – Adicionado suporte para mapas de mecanismo. Os carros com esses recursos terão configurações especiais no menu de configuração do carro. Ligações de controle também são adicionadas para alterar o mapa de dentro da cabine, que nem todos os carros suportam.
Mecanismo de física – Suporte adicionado para modificar a quantidade de frenagem do motor na configuração do carro.
Mecanismo de física – Adicionado suporte para mapas de aceleração. Eles não podem ser ajustados na configuração do carro, mas são específicos para cada carro.
Mecanismo de física – reformulação da simulação do turbo para melhor realismo do gerenciamento de spool / acelerador.
Mecanismo de física – Suporte adicionado para sistema de recuperação de energia, que é ajustável para motores elétricos e híbridos no menu de configuração do carro, bem como através de um teclado na cabine. [ Leia mais sobre as atualizações do mecanismo de física aqui ]
Motor de física – reformulação da simulação aerodinâmica do difusor para simular melhor o estol do difusor quando muito próximo ao solo. [ Leia mais sobre as barracas do difusor aqui ]
Porsche 911 GT3 Cup (especificações de sprint e resistência)
Taça Porsche 911 Carrera (964)
Silhuetas
Clássicos de turismo
Volkswagen ID.R
WTCC 14-15-16-17
WTCR 18-19
Mapas de motorOs carros a seguir apresentam mapas de motor:
Audi TT RS VLN
CUPRA eRacer
Formula RaceRoom 90
Formula RaceRoom US
Formula RaceRoom X-17
Grupo 5
Grupo C
Classes GT3
GTE
Classe GTR2
Nissan Skyline (Touring Classics) tem 2 mapas de motor
P1
P2
Mercedes DTM 2003 e 2005
Volkswagen ID.R
Servidor dedicado:
Adicionada a opção “Pular qualificação”. Se estiver habilitado, o servidor buscará os tempos de duração da tabela de classificação de todos os jogadores conectados para o layout da pista atual e o índice de desempenho do carro que estão dirigindo. A grelha de partida da corrida será definida por esses tempos de volta.
Adicionada a opção “Prevent false start”. Se desativado, os jogadores poderão pular o início da corrida e receber uma penalidade por isso.
Adicionado suporte para a duração da corrida nas voltas.
Adicionada uma opção para largadas em pé ou em movimento para cada sessão de corrida. Um início de rolagem ainda é controlado por IA, mas pretendemos que o controle humano comece em 2021.
Changelog:
Novo menu de repetição
Spectator – Novos dados estão disponíveis por meio da API. Todas as mudanças estão listadas na página do github .
Novos dados na API de memória compartilhada para nível de controle de tração, mapa do motor e configurações de frenagem do motor.
Unificação das detecções de corte entre o sistema de reputação e os corredores de corte. Anteriormente, um ponto de incidente por um fora da pista nem sempre resultava na invalidação da volta.
Adicionada uma chave para anular o controle de tração e permitir a rápida recuperação de 180 de um giro.
Pitstops – as classes de carros WTCR agora usam os mesmos cronômetros de pitstop da classe de carros GT4.
Física – ajustes no comportamento de cascalho e grama.
Física – as aulas de carros WTCR agora usam o Sistema Anti-Lag que foi desenvolvido para o DTM 2020.
Física – Consertou a pressão dos pneus que não estava sendo ajustada corretamente em pneus pré-aquecidos, o que afetou as tabelas de classificação.
Física – Lance a mudança de lógica de controle onde ela agora será desligada ao aumentar a marcha da 1ª marcha.
Sons – efeitos sonoros ALS adicionados a carros WTCR
Sons – Novos sons externos para o Alfa Romeo Giulietta TCR (18 e 19)
Sons – Novos sons externos para o Radical SR9 AER
Sons – sons externos aprimorados do BMW M4 DTM 2020
Sons – Sons externos melhorados do Peugeot 308 TCR
Sons – cockpit aprimorado e sons externos do Porsche 962C
Sons – sons externos aprimorados do Porsche 911 GT2 RS Clubsport
Sons – Nova gravação de sons do cockpit para o Audi RS 5 DTM 2020
Sons – Nova gravação de sons do cockpit para o Chevrolet Dekon Monza
IA – incontáveis ajustes e melhorias no comportamento da IA e suas linhas de raciocínio nas pistas
Adicionado suporte para proporções de monitor 32: 9
Arte – Bathurst atualizado para especificações de 2020
Arte – Imola atualizado para especificações de 2020
Arte – Portimão atualizado para especificações de 2020
Art – Oschersleben – Adicionado um marcador de freio ausente na curva 1 e um solavanco na estrada que estava faltando após a curva 3.
Adicionado suporte para inlaps manuais no final da sessão de corrida. Esta opção está atualmente acessível em Configurações de jogo, mas planejamos torná-la uma opção de servidor, assim como os assistentes de direção, para que possa ser forçada a ligar ou desligar.
A Reiza lança o penúltimo Update do ano de preparação para novos conteúdos que irão chegar no final de dezembro, veja abaixo todos detalhes.
Automobilista 2 foi atualizado para V1.0.6.2 – este é outro hotfix para nossa atualização mais recente, com lançamento acelerado para resolver alguns problemas relevantes com o novo conteúdo.
O hotfix também inclui alguns dos desenvolvimentos destinados à atualização que ocorrerá no final deste mês, por isso o tamanho incomumente grande.
Nenhuma configuração ou redefinição de configuração necessária com esta atualização, exceto para os 2 carros especificados (BMW M1 Procar e Ginetta G58).
Esta atualização também completa o suporte para pinturas personalizadas – mais informações e modelos para todos os carros serão postados em breve!
V1.0.6.2 CHANGELOG
Adicionado o layout Nurburgring Sprint Short
Navegador do servidor da interface do usuário: botão de atualização desativado durante o período de resfriamento; Classificar por contagem decrescente de jogadores agora é o padrão; Espaço em branco à esquerda cortado dos nomes de lobby; o primeiro item após a atualização / classificação da lista está agora selecionado
Taxa de atualização lenta da lista de servidores e tempo limite máximo estendido. A atualização agora normalmente leva mais tempo, mas retorna de forma confiável mais servidores para a página do navegador da IU como resultado.
Adicionado suporte para substituições de pintura de carro
Corrigido o round 5 do Campeonato Stockcar 2020 (Santa Cruz) perdendo o início do rolamento e o pitstop forçado.
Física revisada da banda de rodagem do pneu para todos os carros (em andamento)
Faixa de travamento de direção acidentada para todos os carros
Pequenos ajustes aerodinâmicos para F-Vintage, Copa Truck, Procar, Grupo A, Opala 86, F-Retro
F-Ultimate: pressão traseira elevada da linha de base
Maior tolerância de velocidade para acionar a penalidade de salto inicial
Força FFB Max revisada para vários carros para melhor consistência
Fixo assimétrico do intervalo do amortecedor dianteiro direito em Procar
Taxas de suspensão e bumpstop revisadas para Procar, Ginetta G58 (requer redefinição de configuração)
Ajuste de distribuição de peso menor para Procar, Super V8
Melhor desempenho de IA em Ibarra
Passe de calibração de IA (todas as classes)
Alinhamento de torque de rotação de AI ligeiramente aumentado e multiplicador de altura CoG para minimizar o risco de carros de AI rolarem sobre meios-fios altos
Código de IA ajustado para ajudar a prevenir pequenos solavancos da cauda entre a IA durante o início da corrida e durante o draft
AI agora volte à pista de maneira mais segura após escorregar ou sair da estrada
Reduções adicionais no jitter lateral / trama / movimentos abruptos de AI
Amplitude de relevo ligeiramente reduzida de cascalho / grama
Vários ajustes de balanceamento de áudio para os níveis de volume dos carros GT3 e P1 (interno e externo)
Nurburgring: Adicionada parede faltante em Breidscheid; arte secundária e passagem de desempenho; Câmeras VR completas para layouts Nordschleife / 24H
Helicópteros consertados desaparecendo em alguns trilhos
Pequenos ajustes em objetos animados em Brands Hatch & Bathurst
Bathurst: Pequenas melhorias na otimização das luzes noturnas; câmeras de pista revisadas
F-Trainer: espelhos externos pretos fixos
BMW M3 E30 GroupA: Faixa de pára-brisa fixa; Corrigido erro de textura da asa traseira no carro 02
O Studio 397 traz uma grande atualização na pista de Nurburgring Green Hell. Veja abaixo na integra os detalhes da atualização.
Dia de atualização! Hoje é um dia muito agradável para nós aqui no Studio 397 – depois de uma quantidade considerável de trabalho nos bastidores, apresentamos o que consideramos ser uma nova atualização bastante substancial para nossa pista de Nürburgring Nordschleife no rFactor 2.
Por mais ocupados que estivemos com os desenvolvimentos recentes no GT3 BOP e na frente da física, não esquecendo, é claro, o 2020 Bentley Continental GT3 e o Ferrari 488 GT3 EVO , não poderíamos deixar passar o aniversário de um ano do nosso lançamento de pista mais substancial sem algum amor adicional do estúdio – e agora, 12 meses depois de trazer este ótimo local para o público do rFactor 2, demos a todos os layouts uma atualização substancial em termos de visual e otimização – e os resultados são, se o fizermos dizemos nós mesmos, bastante agradáveis de fato.
Então, o que está acontecendo nos bastidores para tornar essa nova atualização possível – e o que isso significa para o usuário final?
Resumindo, significa uma faixa mais otimizada com visuais mais bonitos. Duas coisas muito bem-vindas sobre o que é de longe o maior e mais exigente layout do rFactor 2.
Em termos reais, a equipe de desenvolvimento tem trabalhado muito duro nos bastidores para adicionar todos os mais recentes shaders PBR e equilíbrios de iluminação à pista para esta nova atualização, trazendo o próprio Norschleife e os vários layouts adicionais do local de encontro data com os desenvolvimentos visuais mais recentes dentro do rFactor 2.
Quando olhamos para o circuito em detalhes, decidimos revisitar muitos dos móveis ao redor da pista para dar uma pequena atualização e trazê-los para mais perto de sua contraparte da vida real. Isso significa que itens como veículos de suporte de emergência ao redor do local foram atualizados, assim como a adição de novos modelos de veículos públicos e multidões espalhados pelos muitos acampamentos populares. Falando em estar ao ar livre, também plantamos muitas árvores novas para garantir que a experiência seja o mais parecida possível com a de dirigir no circuito de mais de 20 km na vida real.
Ah, e adicionamos suporte para até 90 veículos em todos os layouts de Nordschleife usando o Grand Prix pit lane … então, duvidamos que você tenha tempo para admirar a paisagem quando tantos carros estão na pista!
Agora tenho certeza que você está pensando que todas essas mudanças de som maravilhosas vão paralisar a maioria dos PCs … bem, também trabalhamos muito para trazer uma nova passagem de otimização para a pista, então não só parece muito melhor do que nunca, mas também tem mais otimizações – algo que temos certeza que será bem recebido por nossa comunidade rFactor 2.
O Nürburgring Nordschleife é realmente um dos circuitos mais espetaculares do automobilismo e agora está melhor do que nunca após esta atualização – esperamos que você goste!
Changelog
Atualização PBR abrangente e extensa para todo o circuito
Novas texturas para estradas e terreno
Novos recursos em estradas, como poeira e dinâmica de estrada real aprimorada
Materiais de terreno externo retrabalhados
Árvores revisadas e objetos de linha de árvore, materiais e posicionamento
Todas as novas multidões
Revisão da iluminação noturna
Passe de otimização adicional
Adicionado layout “Grand Prix No Chicane”
Adicionado suporte para até 90 veículos em layouts Nords usando poços GP.
Adicionados novos veículos de apoio
Várias Correções Gerais
Linha branca estendida nos layouts usando a saída do box do GP para que os carros possam se fundir com segurança mais abaixo
Moveram as barreiras de pneus naquela transição de entrada do box ligeiramente bloqueada no layout 24H
Atualizações de GT3 AI BoP e pequenas correções
Enquanto a equipe de pista trabalhava arduamente na nova versão do Nürburgring Nordschleife, parte da nossa equipe responsável pelos carros e IA voltou para nossa linha GT3 para consertar alguns pequenos problemas, bem como equilibrar a IA para todos aqueles que amam alguma ação de um único jogador.
Uma lista e tanto, então todos os detalhes podem ser encontrados abaixo! E sim, a Ferrari GTE também entrou sorrateiramente na lista enquanto estamos nisso
AstonMartin Vantage GT3 2019
v1.77
AI: Mais downforce frontal
Audi R8LMS GT3 2019
v1.51
AI: Adicionado um pouco mais de aderência
Bentley Continental GT3 2020
v1.11
Ajustes à aerodinâmica para reduzir o levantamento frontal excessivo.
Ajustado para andar com sensibilidade à altura.
Câmeras fixas
Materiais de disco de freio atualizados
Cokcpit AO ajustado
Sombra fixa no showroom
AI: aderência adicionada, especialmente frontal
Callaway Corvette GT3 2017
v2.91
Temp. Inicial fixa para pneus de chuva
Malha de colisão ajustada
LODs inferiores ajustados (tampas de luz de resistência removidas)
Ferrari 488 GT3 2020
v1.29
Câmera a bordo corrigida cortando os meios-fios
Came do capô ajustado
Clipes de câmeras de TV corrigidos
Luzes de rotação ajustadas no limitador de rotação
Ferrari 488 GTE 2020
v1.83
Câmera a bordo corrigida cortando os meios-fios
Came do capô ajustado
Clipes de câmeras de TV corrigidos
Luzes de rotação ajustadas no limitador de rotação
AI: ritmo ligeiramente melhorado
McLaren 650S GT3 2017
v2.77
AI: subviragem reduzida
Mercedes AMG GT3 2017
v2.87
AI: rotação reduzida em certas situações
AI: subviragem reduzida
Malha de colisão ajustada
Porsche 911 GT3 R
v1.69
Adicionado speedo para dash
Radical RXC GT3 2017
v2.77
AI: ligeiramente mais lento
Última atualização do rFactor 2 Build
Cliente Steam Build ID 5694072
Dedi 5694077
Consertou alguns carros mostrando todos brancos no showroom
Carros corrigidos que apareciam na lista que não deveriam estar lá na entrada do servidor
O material cromado corrigido não funciona no showroom
Corrigido um problema que poderia fazer com que um cliente carregasse uma versão antiga de uma faixa ao ingressar no servidor
NOVA IU apenas
Cliente Steam Build ID 5694164
Adicionadas descrições reais para carros e pistas na lista de seleção de conteúdo
A nova atualização adiciona vários carros clássicos, traz o popular Mini Challenge JCW por se encontrar na classe superior da série Mini do Reino Unido, dois circuitos de Kart, junto com o pacote usual de novos recursos, correções e melhorias.
Um desses recursos é a revisão inicial da configuração HEAD MOVEMENT para câmeras da cabine (renomeando o que era antes de “WORLD MOVEMENT”), embora os usuários ainda tenham a opção de usar o movimento da cabeça legado original se assim preferirem – verifique as descrições no jogo para obter mais detalhes sobre a melhor forma de configurar essa opção de acordo com sua preferência.
V1.0.4.0 CONTEÚDO DO CHANGELOG
Adicionada a série de carros de turismo dos anos 60 (apresentando Lotus 23 e Mini Cooper S 1965)
Adicionado BMW M1 Procar Series
Adicionado Grupo Alemão Série A (com BMW M3 E30 e Mercedes 190 Evolution
Adicionado Mini JCW UK Series
Adicionado Buskerud Kart Track (2 layouts)
Adicionada pista Speedland Kart (4 layouts)
Adicionado layout curto de Hockenheim 1988 (parte do DLC de Hockenheimring) *
GERAL
Adicionada opção de modo de janela sem borda (tela de opções de desempenho)
Comportamento alterado das câmeras do capacete / cockpit para evitar travamento no horizonte mundial e melhorar a suavização / amortecimento da visão da câmera
Corrigido o problema em que a data do evento não era definida corretamente se o host mudasse de faixa através do lobby multijogador
Adicionado fluxo ‘Iniciar novo campeonato’; Adicionado Selecionar tipo de campeonato, selecionar veículo / pintura, pré-alocar oponentes Adicionadas configurações de Habilidade / Agressão AI específicas do campeonato à visão geral do campeonato (pode ser ajustado no meio da temporada conforme desejado
Fixação do limite de alcance ao validar a configuração de dificuldade do Multiplayer AI no cliente.
Adicionado suporte para olhar para trás ao pressionar loo para a esquerda / olhar para a direita simultaneamente
Objetos “falsos” corrigidos que apareciam involuntariamente em reflexos em configurações mais altas.
O jogador agora mantém o controle de direção / mudança durante as paradas quando a configuração ‘Paradas manuais’ está habilitada.
Corrigido o problema em que às vezes o controle do jogador não era restaurado após um pitstop controlado por IA.
UI e HUD
Texto de ajuda adicionado à tela de configuração avançada
Foi corrigida a falta de suspensão central e as localizações do cabeçalho
Adicionado texto de ajuda para todas as configurações (sujeito a revisões adicionais / ajustes de localização)
Mudou ‘WORLD MOVEMENT’ para ‘HEAD MOVEMENT’ para refletir a nova funcionalidade
Brilho ajustado do clima do showroom
Adicionadas opções de localização em francês e espanhol
A mensagem ‘Waiting for host’ agora também é exibida após as sessões de corrida no modo multijogador quando apropriado.
Botão ‘SAIR’ alterado para ‘RETURN TO MAIN MENU’ no placar pós-sessão
Adicionada etapa de confirmação ao tentar sair enquanto espera o host retornar ao lobby no final dos eventos multijogador.
Corrigidos estados de ativação incorretos em alternadores de sobreposição de controle de transmissão.
Ativações de mouse de menu fixas e estado de destaque em todo o controle de transmissão
Adicionada tela Iniciar Novo Campeonato para seleção de campeonato e veículo / pintura (campeonatos adicionais a seguir)
Botão “Reiniciar campeonato” substituído por “Iniciar novo campeonato”
Entrar no modo de campeonato agora abre uma nova página de campeonato se nenhum salvamento válido estiver presente.
FERRAMENTA DE SERVIDOR DEDICADA
Limite o controle deslizante de dificuldade de IA para 70-120%
O tamanho máximo da grade e o número máximo de oponentes humanos agora podem ser iguais na interface de usuário http
Substituído AllowableTimePenalty por AllowedCutsBeforePenalty e limite para o intervalo correto (1-50)
FÍSICA e IA
Substituição da física diferencial aberta baseada em Salisbury por uma alternativa mais eficaz;
Trava do diferencial ainda mais reduzida por configuração de embreagem
CTD fixo com Caterham Academy / Supersport
F-V12, MP4-12, mudança de kart e outros carros inéditos corrigidos sem o ajuste de força de IA mínimo mais recente (sendo muito lento abaixo da configuração de 100% como resultado)
M1 Procar: Revisão da construção do pneu; Geometria de suspensão revisada; Inércia do motor reduzida; Torque de freio aumentado; Revisão da construção do pneu
Movimento lateral AI ajustado no lançamento inicial fora da linha
Incremento de travamento diferencial reduzido por configuração de embreagem (todos os carros)
Banda de rodagem do pneu de kart ligeiramente ajustada e força máxima FFB
Resistência ao rolamento do pneu F-V10 Gen2 AI ligeiramente reduzida para melhor combinar
ÁUDIO
Todas as câmeras a bordo agora usam sons a bordo
Todos os carros revisados para qualquer posição de som do motor imprecisa persistente (frente-traseira, esquerda-direita)
Adicionado efeito sonoro de helictoper e drone (dependente da faixa, onde a animação está presente conforme os efeitos sonoros são marcados para os respectivos objetos)
Puma P052: deslocamento do som do motor para o lado corrigido, pequeno clique corrigido em loop de baixa rotação.
Kart 125 2T: aumentou ligeiramente o volume do motor interno, externo diminuiu ligeiramente
Camaro SS: aumento do volume de som externo (tanto na pista quanto na vista externa do carro); corrigido amostras ruins de RPM com baixa potência ao ligar e transição geral de inativo para ligado.
Ultima GTR Race: Filtragem ajustada em áudio externo (trackside).
Super V8: SUB-frequências ajustadas na faixa de RPM
Puma P052 pequeno ajuste para som interior.
TRILHAS
Linha de árvore retrabalhada e shader de lâmina de grama, adicionado alguns novos tipos de lâminas de grama e retrabalhado os existentes.
Nevoeiro / neblina remodelado com diferentes etapas de expoentes, dependendo do ângulo para o qual você olha, para que você possa ver o ar iluminado pelo sol quando estiver de frente para o sol
Níveis de neblina ajustados em configuração de nuvens pesadas / nublado para trilhas europeias
Adicionados objetos animados de trilha personalizados (ainda WIP) para Spielberg, Kyalami e Buskerud
Pequenos passes de arte para Spielberg, Bathurst, Kansai
Ortona: Foi corrigido o aviso de velocidade do pit na pista acima de 60kph; Adicionado gatilho correto para saída do poço no layout 4;
malha de corte de trilha otimizada
Furo VIR Sul corrigido após a saída do poço
Silverstone 2020: amplo passe de desempenho
Outon Park: Teste de mármores: menos caixas (78-> 24), caixas maiores, intervalo de 0,5-1,5, sem zonas de freio
Snetterton: corrigidos alguns problemas de pit lane de IA (atingindo o pitwall, dirigindo na grama no pitlane para a fusão do caminho principal)
Texturas ajustadas; consertou alguns estalos de LOD de objetos; Ajuste 100 layout pitlane / pitexit / trackcut para evitar um DQ em alguns casos
Curitiba: pequena otimização e passe de arte; melhoria do caminho da pit lane para o caminho principal; localizações remapeadas de garagem / pitbox; espaçamento do marcador de freio dinâmico calibrado
Spielberg Histórico: saliências de remendo de estradas restauradas; pequena passagem de otimização; espaçamento do marcador de freio calibrado
Londrina: Fixed black treelines
Imola 2001: Adicionados painéis de anúncios com periodicidade precisa
Objetos fixos estourando em Spielberg, Silverstone 1975, Silverstone 2020
Brasília: Corrigido o estalo de vários objetos LOD; Vários ajustes de objeto e textura
Marcas Hatch: Road seam & roadline shaders atualizados; Textura e espaçamento aprimorados do marcador de freio; Passe de otimização menor
Interlagos: Estalo fixo do LOD do objeto; Junção de estrada e sombreadores de linha de estrada atualizados;
Imola: Furo corrigido na Acque Minerali; fechou algumas bordas abertas entre meio-fio duplo dente de serra; consertou algumas falhas na grama; espaçamento do marcador de freio calibrado; posicionamento de sinal atualizado para as referências mais recentes;
Atualize o sombreador do marcador de distância para rz_basic, retrabalhe a colocação do sinal com base no vídeo de referência recente; movido o gatilho de partida 5m para alinhar com o pórtico inicial do pitwall; adicionadas colisões de portas de garagem; ruído da estrada relaxado ligeiramente; passagem de otimização menor
Ortona; Passe de arte menor; Adicionados novos caminhos de IA para a área do paddock; Corrigido mapeamento de sulco UV4 quebrado. Junção de estrada e sombreadores de linha de estrada atualizados; ; Novos mapas de trilhas do HUD. Malha de corte de trilha otimizada; Adicionadas luzes de partida; Corrigido erro de caminho / DQ incorreto do novo pit lane do paddock; Linhas rápidas atualizadas para layout 1 e 3; Passe de otimização menor
Guapore: Corrigido vários problemas de LOD de objetos; Otimização secundária e passagem de arte; Consertou algumas bordas abertas; adicionado drones animados
Ruído rodoviário ajustado para Guaporé e Ibarra
VEÍCULOS
SuperKart: pinturas atualizadas
Adicionado Stock Car 2020 com peças danificadas penduradas
Adicionados efeitos de sujeira e danos ao Sprintrace + peças pendentes
Adicionados efeitos de sujeira e danos Super_V8 + peças penduradas
Corrigidas animações de motorista e carro da Caterham Academy
Grande Atualização disponibilizada pela Sector 3 Studios, 2,9 GB. Diversos itens foram atualizados entre eles podemos destacar os circuitos, tiveram suas especificações alteradas para 2020, trazendo detalhes gráficos e de layout das pistas.
Detalhes da atualização:
Tamanho do download = 2,9 GB
Versão do cliente = 0.9.0.978
Changelist:
Servidor dedicado – recurso de agendamento adicionado, permitindo configurar spawns automatizados em datas e horas especificadas, bem como um padrão de repetição.
Perfil do jogador – Adicionada guia “Multijogador classificado” com o histórico de classificação e estatísticas do jogador.
Controlador – Adicionados dois perfis FFB alternativos para Fanatec DD1 e DD2
Controlador – efeito de deslizamento FFB padrão reduzido de 5.0 para 2.0 para perfis Thrustmaster
Corrigido – o layout Sepang South não trava mais o jogo em sessões de corrida única usando uma sobreposição de jogo na web.
Atualizações de conteúdo:
Hockenheim – Atualizado para especificações de 2020. Principalmente significa que as paredes foram movidas para mais perto da pista antes da curva 12 (Mobil 1 Kurve), mas muitos detalhes foram atualizados, como meio-fio, escoamentos e recursos ambientais, como o Porsche Experience Center.
Lausitzring – renomeado com seu novo nome oficial “DEKRA Lausitzring”. Um novo layout está disponível gratuitamente para todos os proprietários de Lausitzring: o DTM Grand Prix Course. A pista foi atualizada para as especificações de 2020 e inclui um caminho de entrada do poço modificado.
Monza – Atualizado para especificações de 2020 com curvas 3D, texturas e atualizações de ativos.
Nürburgring – Pequenas atualizações para atualizar a pista para as especificações de 2020. Alguns freios, refinamentos de escoamento.
Zolder – Atualizado para as especificações de 2020, o que significa principalmente uma pista nova e recém-recapeada, meios-fios e atualizações para o prédio do paddock.
Todas as trilhas – estimativas de consumo inicial de combustível ajustadas para fornecer valores mais precisos no menu de configuração do carro antes que o jogador registre as voltas de telemetria de consumo real.
Bathurst – melhorias de IA
Bilster Berg – melhorias de IA
Dubai – melhorias de IA
Imola – melhorias de IA
Indianápolis – melhorias de IA
Macau – melhorias de IA
Moscow Raceway – melhorias de IA
Layouts de Nordschleife – melhorias de IA
Sachsenring – melhorias de IA
Sepang – melhorias de IA
Xangai – melhorias de IA
Chevrolet Corvette Z06 GT3 – Corrigida uma câmera de direção fora do centro
A nova atualização do Automobilista 2 adiciona muitos carros novos gratuitos, vários desenvolvimentos para o modo de campeonato, um sistema de penalidades de limite de pista completamente revisado, muitos ajustes de IA junto com o lote usual de melhorias e correções em outras frentes de jogo.
O sistema de penalidade de limite de pista e regulamentos agora foram completamente revisados para aderir mais de perto aos regulamentos reais de corrida e para melhor consistência. Uma explicação mais detalhada sobre as regras para limites de trilha a partir da v1.0.2.0 seguirá em breve.
Esta atualização também traz o lar do British Motorsports para o AMS2 – o Silverstone Pack apresenta várias iterações históricas da pista ao longo das décadas junto com seu layout atual – desafios únicos de fluxo rápido perfeitamente adequados para os carros que correram neles!
Este pacote apresenta 4 versões distintas desta faixa lendária de 4 décadas diferentes – 1975, 1991, 2001 e 2020; layouts adicionais para a trilha principal em cada era serão adicionados gradualmente em atualizações futuras.
FULL V1.0.1.2 -> V1.0.2.0 CHANGELOG: CONTEÚDO
Adicionada classe F-V10 Gen1
Adicionado Lotus 49C, Brabham BT26A à série F-Vintage Gen2
Lançado Silverstone Pack com as versões 2020, 2001, 1991 e 1975 (pacote DLC) e
JOGABILIDADE
Modo de campeonato: Tabela de classificação de frontend adicionada; Adicionada opção de escala de comprimento de corrida; Adicionada opção de redefinição de progresso; Bug corrigido garantindo que o veículo do jogador respeite a configuração do campeonato.
Adicionado novo sistema de penalidade de limite de trilha – sem mais penalidades de desaceleração (exceto para devolver posições), o motorista tem um número personalizável de violações de limite de trilha antes de receber uma penalidade de drive-thru
Adicionada lógica de tolerância de penalidade para quando o corte ocorre sobre grama / cascalho ou ocorre após um contato com outro veículo
Diminuiu a distância em que uma violação do limite da pista invalida a próxima volta
Regras de limite de pista padronizadas para todas as sessões de corrida (seja individual ou multijogador) para melhor consistência
UI e HUD
Adicionada localização Brazilian-PT (Beta)
Corrigidas algumas situações em que o campeonato era incorretamente identificado como um campeonato de carreira
Adicionadas telas de estratégia do poço de interface do usuário (acesso via tela de configuração)
Adicionada opção de alternar Lista de veículos à página Seleção de veículos.
Unidade de informação de Time Trial corrigida ainda mostrando o estilo antigo no modo mínimo
A caixa de bate-papo multijogador agora registra todas as mensagens da sessão
Removido o atraso de fade da mensagem de HUD “Devolver a posição” para que desapareça instantaneamente quando a posição for retornada
FÍSICA
Efeitos reduzidos da velocidade do pneu no atrito adesivo para todos os pneus slick
Aumento do deslizamento longitudinal (e redução da subviragem como resultado) para pneus f-Retro, F-Vintage, Opala 1986
Ajustou a largura, o diâmetro e as relações de transmissão do pneu F-Vintage Gen2 para corresponder aos novos carros oficiais
Inércia reduzida do motor em todos os motores MRX
Sensibilidade de passo de divisão frontal ajustada para protótipos, GTs
Pequenas revisões aerodinâmicas para AJR, Stock 2020
F-Ultimate: Propriedades de carregamento e implantação ERS ajustadas (limite de aceleração mais alto, mais carga de freios a fundo) para minimizar as chances de a bateria acabar nas primeiras voltas
Atrito e restituição ajustados da carroceria do carro (um pouco menos irregular ao entrar em contato com outros carros)
O Copa Classic CTD foi corrigido devido à falta de pneu composto de chuva
Relação de 6ª marcha do Camaro SS fixa
AI
Removidas todas as funções de IA “artificiais” que afetam seu comportamento em situações de corrida (minimiza reações imprevisíveis)
A tomada de decisão na primeira volta na primeira volta introduzida na v1.0.1.0 agora se aplica a todas as voltas da corrida
Corrigida tendência de IA de colocar rodas na grama em retas sem motivo aparente durante a primeira volta
Adicionada lógica de direção defensiva de IA da versão inicial (muito sutil nesta versão para minimizar possíveis problemas)
Refinamentos adicionais de IA para reduzir a probabilidade de acidentes na volta 1, incluindo a lógica para que a IA seja mais cuidadosa ao retornar à pista depois de sair
Velocidades de ativação DRS ajustadas para AI para carros Sigma P1 e AJR equipados com o dispositivo
Minor AI Grip tuning for Cascais, Hockenheim
Melhoria da fusão do pitlane com o caminho principal no Hockenheim GP / National
ÁUDIO
Super V8: Som PitLimiter sem som por enquanto até outros ajustes de código
TRILHAS
Hockenheim 2020: ruído da superfície da estrada de alta frequência ligeiramente relaxado para um passeio menos saltitante
VEÍCULOS
Adicionadas animações de suspensão F-Classic e animações de driver ajustadas (todos os modelos)
Posição fixa das mãos do motorista do F-Trainer na visão de 3ª pessoa
Stock Car Cruze 2020: Corrigido problema visual no chassi
Camaro SS: posição corrigida do espelho
ARC Camaro – Corrigida falha visual nas librés 3,4,98,99
Puma P052: Leituras de RPM e velocidade de exibição corrigidas
Chevette: Windscreen reflection reduced
Stock Car Cruze, Corolla 2020: Sujeira e danos dinâmicos adicionados
A grande novidade deste update é a DLC Keep Fighting Foundation, pacote conta com pinturas, animações no pódio entre outros itens e a renda irá para a fundação do Michael Schumacher.
Veja abaixo os detalhes do update:
pacote de DLC Keep Fighting Foundation já está disponível
Corrigimos um travamento ao acessar o correio por resultado de mudanças nas ligas
Corrigimos um travamento que poderia acontecer ao assistir a uma corrida multijogador
A resolução da tela dividida foi aumentada
Na tela dividida, o jogador 2 não mudará mais a estratégia da corrida para o jogador 1 ao editar a sua própria
Não será mais oferecida ao jogador uma alternativa incorreta de estratégia de 0 paradas durante uma corrida que requer um pit stop
Jeff dará as informações corretas sobre a Classificação do Campeonato durante uma corrida
Agora há quadros de freios presentes na curva 12 no Brasil
Os carros da F1 usam o número escolhido pelos jogadores no multijogador
Os modos de carreira agora irão progredir de forma correta ao simular corridas com a volta de apresentação ativada
Corrigimos um problema de desempenho ao rodar o Steam no modo off-line
No modo não ranqueado, não será mais possível ver os jogadores que não terminaram uma corrida ganharem pontos
Os tempos de volta mais rápida em roxo agora são mais fáceis de ler nos resultados da corrida
Agora as imagens de prévia de itens estão em uma resolução maior
As texturas das luvas foram melhoradas em condições específicas da pista em que antes apareciam em baixa resolução
Os jogadores não serão mais penalizados por ultrapassarem o carro de segurança na entrada ou na saída de uma pit lane
Os jogadores não poderão mais ultrapassar o carro de segurança quando ele estiver pronto para voltar para a pit lane
grid da sprint race da F2 sempre refletirá corretamente o resultado da corrida longa
Atualizamos diversos recordes de volta da F2
As corridas da F2 no Vietnã agora estão exibindo o número correto de voltas
Se o jogador for eliminado nas primeiras classificatórias, as regras do parque fechado agora serão aplicadas corretamente
Após uma volta de apresentação, os intervalos de tempo de volta agora serão exibidos corretamente
Resolvemos um problema em que todos os participantes de um evento semanal não recebiam pontos
Agora a bandeira de nacionalidade é exibida corretamente nos trajes de corrida da Mercedes
Corrigido um acidente que ocorreria após derrotar um rival no Contra-relógio
Os jogadores não serão mais desqualificados incorretamente por não usarem os pneus obrigatórios durante uma corrida
Os tempos de qualificação vistos no resumo da grade agora estão corretos
O desgaste da caixa de engrenagens não é mais dimensionado com base na duração da temporada
Corrigida a falta de cabeças no pódio no Multiplayer
Acelerar quando o Virtual Safety Car está terminando agora penalizará corretamente os clientes em uma sessão multiplayer
Ao usar um carro com rodas, os controles não controlarão mais a câmera no início da corrida
As estatísticas do Xbox One Hero para vitórias em corridas, pódios e voltas concluídas foram redefinidas e não serão mais afetadas ou afetam as estatísticas da F1 2019.
O vídeo de introdução da faixa do Vietnã agora mostra o número correto de zonas DRS
O personagem que anda sobre a água durante a cena de introdução na Austrália agora tem corretamente um barco para pisar
Corrigidos logotipos do patrocinador em trajes aparecendo esticados em determinadas condições.
Corrigidos vários pagamentos de patrocinador no final da temporada.
Problema abrupto aprimorado da Força de Força, travado nas rodas Direct Drive
Um aviso de uso de flashback será exibido na primeira vez que o jogador sair da pista ou colidir com outro veículo
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